Guggenheimova letecká laboratoř - Guggenheim Aeronautical Laboratory - Wikipedia

Budova Guggenheimovy letecké laboratoře na Caltech v roce 2017

The Guggenheimova letecká laboratoř na Kalifornský technologický institut (GALCIT), byl výzkumný institut vytvořeno v roce 1926, nejprve se specializací na letectví výzkum. V roce 1930 maďarský vědec Theodore von Kármán přijal vedení laboratoře a emigroval do Spojených států. Pod jeho vedením pokračujte rakety začala tam v roce 1936.[1] GALCIT byl prvním - a od roku 1936 do roku 1940 jediným - univerzitním raketovým výzkumným střediskem.[2] Na základě GALCIT JATO v té době projekt Laboratoř tryskového pohonu byla založena na základě smlouvy s armádou Spojených států v listopadu 1943.[3]

V roce 1961 byla zkratka GALCIT zachována, zatímco název se změnil na Graduate Aeronautical Laboratories na Kalifornském technologickém institutu.[4] V roce 2006, během vedení společnosti Ares Rosakis, byl GALCIT opět přejmenován a převzal nový název Graduate Aerospace Laboratories of California Institute of Technology (při zachování zkratky GALCIT), aby odrážela jeho energické opětovné zapojení do vesmíru strojírenství a JPL.

Zakládající

Daniel Guggenheim a jeho syn, Harry Guggenheim (letec) založil Daniel Guggenheim Fond na podporu letectví 16. června 1926. V letech 1926 až 1930 fond vyplatil 3 miliony dolarů,[5] udělování grantů, které založily školy nebo výzkumná střediska v Newyorská univerzita, Stanfordská Univerzita, Michiganská univerzita, Massachusetts Institute of Technology, University of Washington, Gruzínský technologický institut, Harvardská Univerzita, Syrakuská univerzita, Northwestern University, University of Akron a Kalifornský technologický institut. Byli to Guggenheimové, kteří spolu s prezidentem Caltech Robert Andrews Millikan,[6] přesvědčil von Kármána, aby emigroval do Spojených států a stal se ředitelem GALCIT.[7] Nakonec Národní poradní výbor pro letectví (NACA) byl tak znepokojen rostoucím vlivem GALCITu na letectví na západním pobřeží, a vztyčil Amesova laboratoř v Sunnyvale, Kalifornie částečně odradit stále se zvětšující leteckou mezeru, která se vytvořila mezi NACA a GALCIT.[2]

Raketový výzkumný projekt

Pamětní deska na Laboratoř tryskového pohonu připomínající první zkušební střelbu raketovým motorem na kapalná paliva GALCIT.

Frank J. Malina zahájil práce na částečný úvazek ve větrném tunelu GALCIT o délce 10 stop, v družstevním větrném tunelu v jižní Kalifornii.[8][9][10] V roce 1935 se stal asistentem absolventa v laboratoři. Na začátku roku 1936, s pomocí postgraduálního asistenta von Kármána, William Bollay, Malina a dva raketoví nadšenci - Jack Parsons a Edward S. Forman —Začal projekt výzkumu raket GALCIT. Brzy se k nim přidali dva postgraduální studenti GALCITU, Tsien Hsue-shen a A.M.O. Kovář. V říjnu poprvé otestovali svůj raketový motor na plynný kyslík - methylalkohol. Využili oblast Arroyo Seco na západním okraji Pasadeny, „co by kamenem dohodil od dnešní Laboratoře tryskového pohonu“. Po sérii testů testovali motor na tomto místě naposledy v lednu 1937; běžel po dobu 44 sekund při tlaku v komoře 75 psi. V březnu, Svařte Arnolda, poté asistent v astrofyzikální laboratoři na Caltech, se ke skupině připojil jako fotograf. Testy motoru, který jako oxidační činidlo používal oxid dusičitý, byly provedeny v laboratoři GALCIT. Selhání tohoto motoru získalo projektu přezdívku „Sebevražedný oddíl“. V průběhu roku 1938 Smith odešel pracovat pro Douglas Aircraft. Arnold odešel z Caltechu do New Yorku. Tsien věnoval více času dokončení doktorátu. Malina, Parsons a Forman pokračovali v projektu.

Vzlet 12. srpna 1941 z prvního amerického „raketově podporovaného“ letadla s pevnými křídly, an Ercoupe vybavené tuhým palivem vyvinutým společností GALCIT JATO posilovač.

Na začátku roku 1939 poskytla Národní akademie věd von Kármánovi a Rocket Research Group 1 000 $ na výzkum vzletu letadel za pomoci raket. Tento JATO Výzkum byl prvním raketovým výzkumem, který získal finanční podporu od vlády USA.[11][12] V roce 1942 Rolf Sabresky byl najat k práci ve strojírenství na družstevním větrném tunelu v jižní Kalifornii Mark Serrurier a Hap Richards.[8][9][10]

Rakety americké armády

V roce 1943 Armádní vzdušné síly požádal GALCIT, aby prozkoumal možné využití raket k pohonu raket dlouhého doletu. V reakci na to Malina a Tsien napsali zprávu ze dne 20. listopadu 1943, která byla prvním dokumentem, který používal Laboratoř tryskového pohonu název.[13] Von Kármán přidal krycí memorandum a podepsal jej jako „ředitel Jet Propulsion Laboratory“, ale pokud jde o Caltech, JPL ještě formálně neexistovala.[14] Na začátku roku 1944 Armáda Spojených států požádal GALCIT, aby vyvinul rakety pro použití v terénu, což vedlo k vývoji EU Soukromé, Desátník, a Seržant rakety.[1] Armáda Ordnance Corps založili projekt ORDCIT a za účelem provádění této práce byla formálně organizována JPL / GALCIT.[15]

Ředitelé

Reference

  1. ^ A b „NASA Sounding Rockets, 1958-1968: A Historical Summary, Ch. 2“. NASA. 1971.
  2. ^ A b „Theodore von Karman“. NASA. Archivovány od originál dne 06.06.2007.
  3. ^ Launius, Roger (2002). K dosažení hranice: Historie amerických nosných raket. University of Kentucky. 39–42. ISBN  0-813-12245-7.
  4. ^ „GALCIT: Prvních 75 let“. GALCIT.
  5. ^ „Orders of Magnitude - A History of NACA and NASA, 1915-1990, Ch. 1“. NASA. 1989.
  6. ^ Burrows, William E. (1999). This New Ocean: The Story of the First Space Age. Moderní knihovna. str. 88. ISBN  0-375-75485-7.
  7. ^ „Daniel a Harry Guggenheimoví - příznivci letecké techniky“. US Centennial of Flight Commission. Archivovány od originál dne 2006-10-11.
  8. ^ A b Millikan, Clark B. (1945) Southern California Cooperative Wind Tunnel. Inženýrství a věda. 8 (7): 3.
  9. ^ A b Millikan, Clark B. (1948). Vysokorychlostní testování v družstevním větrném tunelu v jižní Kalifornii. Journal of Aeronautical Sciences. 15 (2): 69-88.
  10. ^ A b Gally, Sid. (1. srpna 2010). Družstevní větrný tunel v jižní Kalifornii. Pasadena Star News. Pasadena, CA.
  11. ^ Malina, Frank J. (1967). „Memoir on the GALCIT Rocket Research Project“. l'Observatoire Leonardo pour les Arts et les Techno-Sciences.
  12. ^ „Orders of Magnitude - A History of NACA and NASA, 1915-1990, Ch. 2“. NASA. 1989.
  13. ^ Burrows, William E. (1999). This New Ocean: The Story of the First Space Age. Moderní knihovna. str. 111. ISBN  0-375-75485-7.
  14. ^ Bluth, Johne. „Von Karman, Malina položil základy pro budoucí JPL“. JPL.
  15. ^ „Vývoj desátníka: zárodek raketového programu armády, sv. 1“ (PDF). Army Ballistic Missile Agency. str. 7. Archivovány od originál (PDF) dne 26.03.2009.

Viz také