Guadiana International Bridge - Guadiana International Bridge
Guadiana International Bridge | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 37 ° 14'15 ″ severní šířky 7 ° 25'08 "W / 37,23750 ° N 7,41889 ° WSouřadnice: 37 ° 14'15 ″ severní šířky 7 ° 25'08 "W / 37,23750 ° N 7,41889 ° W |
| Nese | 4 pruhy Via do Infante de Sagres Dálnice A22 (Portugalsko) / Autopista del Quinto Centenario Dálnice A-49 (Španělsko) |
| Kříže | Řeka Guadiana |
| Národní prostředí | Hranice mezi Portugalskem a Španělskem: - Pravý / západní břeh řeky Guadiana (Portugalská strana): Castro Marim, Algarve - Levý / východní břeh řeky Guadiana (Španělská strana): Ayamonte, Andalusie |
| Oficiální jméno | Guadiana International Bridge |
| Vlastnosti | |
| Design | zavěšený most, s balíčkem předpjatý beton |
| Celková délka | 666 m (2185,0 ft) |
| Nejdelší rozpětí | 324 m (1 063,0 ft) |
| Výprodej níže | 20 m (65,6 ft) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1991 |
| Statistika | |
| Denní provoz | Pouze vozidla |
| Toll | Zdarma na obou stranách, pokud po přechodu do Portugalska nebudete pokračovat na A22 |
| Umístění | |
 | |
The Guadiana International Bridge (španělština: Puente Internacional del Guadiana; portugalština: Ponte Internacional do Guadiana) je most, který protíná Řeka Guadiana spojující jižní Španělsko (město Ayamonte ) a Portugalsko (město Castro Marim ). Je to nejjižnější pozemní přechod na Hranice mezi Portugalskem a Španělskem. Není rozdělena rovnoměrně mezi obě země, větší část se nachází v Portugalsku. Dokončen v roce 1991, jeho strukturální typ je a zavěšený most, s balíčkem předpjatý beton. Most navrhl portugalský profesor pozemních staveb José Luis Câncio Martins jménem společnosti Huarte S.A. (nyní Obrascón Huarte Lain ) a Teixeira Duarte. Most je otevřen pouze pro vozidla. Je to třetí nejdelší most v Portugalsku a jeden z nejdelších ve Španělsku.
Most je dlouhý 666 metrů, střední rozpětí mezi věžemi je 324 metrů. Paluba stojí 20 metrů nad řekou a umožňuje plavbu lodí s hlubokým ponorem. Dvě věže mostu jsou vysoké 95, respektive 96 metrů.[1] Španělská boční věž spočívá na umělém ostrově postaveném na korytě řeky, zatímco sloup na portugalské straně je na souši.
Most spojuje Via do Infante de Sagres Dálnice A22 (Portugalsko) do Autopista del Quinto Centenario Dálnice A-49 (Španělsko) a je součástí Evropská cesta E1.
Dějiny
V šedesátých letech Portugalsko a Španělsko provedly studie, aby zjistily, zda je v této oblasti možný most. Ty začaly v roce 1963 a skončily v roce 1985 podepsáním dohody mezi oběma zeměmi.
Viz také
Reference
- ^ Nicolas Janberg, šéfredaktor (10.10.1994). "Mezinárodní most Guadiana | Structurae". En.structurae.de. Citováno 2014-07-23.
externí odkazy
Letecký pohled na ústa Guadiana. Most je vpravo nahoře
Při pohledu proti proudu od hladiny vody
Pohled proti proudu od španělské banky
Při pohledu po proudu od hladiny vody
