Guépard II XJ01 - Guépard II XJ01
Guépard II XJ01 | |
---|---|
Role | Autogyro |
národní původ | Belgie |
Výrobce | Tým Guépard II |
Návrhář | Joel Tilquin |
První let | 28. května 2009 |
Úvod | 2011 |
Postavení | Výroba dokončena (2015) |
Vyrobeno | 2011-15 |
Jednotková cena | € 9550 (sada, méně rotorového systému, vrtule, motoru nebo nástrojů, 2015) |
Vyvinuto z | Guépard AX 02 |
The Guépard II XJ01 (překlad Gepard) je belgický autogyro který navrhl Joel Tilquin a vytvořil jej Tým Guépard II z Boncelles, poprvé vzlétl 28. května 2009 na letišti Bois-de-la-Pierre letět v. Nyní z výroby, když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáno jako sada pro amatérské stavby.[1]
Návrh a vývoj
XJ01 je vývojem Guépard AX 02 který navrhl Xavier Averso v 80. letech a poprvé byl nabízen jako plány v roce 1987. Tilquin se rozhodl plány nezveřejnit a místo toho nabídl aktualizovanou verzi jako sadu od roku 2011. Sada poskytovaná týmem Guépard II zahrnovala trup rám, ale nezahrnoval rotorový systém, vrtuli, motor nebo nástroje.[1]
Zdá se, že společnost na konci roku 2015 skončila v podnikání a výroba souprav skončila.[2]
Konstrukce se vyznačuje jediným hlavním rotorem, otevřeným kokpitem pro jedno sedadlo bez čelního skla, tříkolový podvozek bez kalhoty na kolo a dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý, duální zapalování 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1]
Trup letadla je vyroben ze sešroubovaných hliník hadice. Jeho dvoulistý rotor má průměr 6,9 m (22,6 ft) a strunu 22 cm (8,7 palce). Letoun má typickou prázdnou hmotnost 172 kg (379 lb) a celkovou hmotnost 300 kg (661 lb), což dává užitečné zatížení 128 kg (282 lb). S plným palivem 50 litrů (11 imp gal; 13 US gal) je užitečné zatížení pilota a zavazadel 92 kg (203 lb).[1]
Specifikace (XJ01)
Data z Tacke[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Prázdná hmotnost: 172 kg (379 lb)
- Celková hmotnost: 300 kg (661 lb)
- Plná kapacita: 50 litrů (11 imp gal; 13 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 582 dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý letecký motor, 48 kW (64 k)
- Průměr hlavního rotoru: 6,9 m (22 ft 8 v)
- Plocha hlavního rotoru: 37 m2 (400 čtverečních stop)
- Vrtule: 2-lopatkové pevné stoupání
Výkon
- Maximální rychlost: 145 km / h (90 mph, 78 Kč)
- Cestovní rychlost: 105 km / h (65 mph, 57 Kč)
- Rychlost stoupání: 3,5 m / s (690 stop / min)
- Načítání disku: 8,1 kg / m2 (1,7 lb / sq ft)