Spárovací hmota (automobil) - Grout (automobile)

Grout Brothers
Výroba automobilů
PrůmyslAutomobilový průmysl
ŽánrCestovní vozy
Založený1899
ZakladatelBrothers, Carl, Fred a C.B. Grout
Zaniklý1912
Hlavní sídlo
Orange, Massachusetts
,
Spojené státy
Oblast sloužila
Spojené státy
produktyVozidla
Automobilové díly
1905 Injektážní malta

Grout Brothers byl výrobcem poháněný párou automobily v Orange, Massachusetts. Tři bratři, Carl, Fred a C.B., založili v podnikání jejich otec William L., který ve spolupráci s firmou New Home vyráběl šicí stroje pod názvem New Home. Thomas H. White. Rané vozy byly prodávány pod názvem New Home.

Název Grout debutoval na autech v roce 1899.[1]

Dějiny

V roce 1900 Grout nabídl čtyřmístnou páru past[2] poháněn dvouválcovým motorem namontovaným pod sedadlem. V roce 1901 následoval uzavřený model karoserie. Neobvyklým modelem byl Steam Tonneau z roku 1903, který byl vpředu vybaven kovbojem.[3]

1904 Spárovací automobil poháněný parou

1904 Turistické auto Grout byl cestovní vůz Modelka. Mohlo pojmout pět cestujících a prodalo se za 2 000 USD. Dvouválcový Parní motor byl namontován vodorovně ve středu vozu, s kotlem vpředu pod typickou kapotou cestovního vozu. Tento motor produkoval 12 hp (8,9 kW). Vůz vážil 2200 lb (998 kg).

V roce 1904 představila společnost Grout řadu konvenčních čtyřválcových automobilů s benzínovými motory, ale do té doby měla společnost finanční problémy a bylo jich vyrobeno jen málo. Poslední vozy byly vyrobeny v roce 1912.

Parníky byly vyvezeny do Velké Británie a prodávány pod názvem Weston.

Montážní závod Grout v Orange, Massachusetts, stál ještě v roce 2018 a byl také domovem společnosti Minute Tapioca Company a od roku 1977 je podnikovou kanceláří společnosti Pete's Tire Barns, Inc. Původní struktura je stále neporušená s doplňky na bocích zadní části budovy. V průběhu let Pete's Tire Barns odkryl artefakty z výrobního závodu, včetně kol, pneumatik atd.

V muzeu Orange Historical Society Museum jsou v současné době umístěny dvě spárovací automobily.

Poznámky

  1. ^ 100 Years of the American Auto Millennium Edition, Copyright 1999 Publications International, Ltd.
  2. ^ Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925 (New York: Bonanza Books, 1950), s. 14.
  3. ^ Kimes, Beverly Rae (1996). Standardní katalog amerických automobilů: 1805-1942. Iola, IA: Krause Publications. p. 1612. ISBN  0873414284.

Zdroje

  • Populární měsíčník Franka Leslieho (Leden 1904)
  • Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925 (New York: Bonanza Books, 1950), s. 14.