Grigore Brișcu - Grigore Brișcu - Wikipedia

tento článek je sirotek, jako žádné další články odkaz na to. Prosím zavést odkazy na tuto stránku z související články; zkuste Najít odkaz nástroj pro návrhy. (Květen 2014)

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Grigore Brișcu“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Grigore Brişcu (1884 palců Bârlad - 1965 v Bukurešť ) byl rumunština inženýr a vynálezce.^[1]

Vynálezce vrtulníku

1909 Brişcu byl prvním inženýrem, který začal experimentovat s cyklickou variací list rotoru rozteč pro zajištění vodorovného letu a stability v vrtulníky. Vynalezl prototyp „leteckého vozu“ se všemi vlastnostmi létajícího stroje podobného vrtulníku: horizontální, vertikální a boční pohyb a přistání s pevným bodem. Byl vybaven dvěma koaxiálními vrtule otáčení v opačných směrech. To bylo experimentálně pilotováno francouzským pilotem Paul Cornu, který postavil prototyp s Antoinett motor. Brişcu rotační motor byl patentován rumunským Úřadem pro vynálezy (patent č. 2323/2046 z roku 1912).

Reference