Grenaa Line - Grenaa Line
| Grenaa Line | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Přehled | |||
| Nativní jméno | Grenaabanen | ||
| Majitel | Banedanmark | ||
| Termini | Stanice Grenaa Aarhus hlavní nádraží | ||
| Stanice | 16 | ||
| Servis | |||
| Typ | Železnice | ||
| Systém | Aarhus dojíždějící železnice | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | DSB | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | Ryomgård-Grenaa 26. srpna 1876 Aarhus-Ryomgård 1. prosince 1877 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 68,9 km (42,8 mil)[1] | ||
| Počet stop | Singl | ||
| Charakter | Místní železnice | ||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||
| Elektrizace | Žádný | ||
| Provozní rychlost | Aarhus-Ryomgård 100 km / h Ryomgård-Grenaa 75 km / h[1] | ||
| |||
The Grenaa Line (dánština: Grenaabanen) je 68,9 km (42,8 mil)[1] dlouho standardní rozchod jedna stopa železniční dráha v Dánsko který běží mezi Aarhus a Grenaa skrz poloostrov z Djursland. Železnice byla otevřena v letech 1876–1877. Je vlastněna a udržována společností Rail Net Dánsko a podávané s osobní vlaky podle Dánské státní železnice (DSB). Nyní funguje jako dojíždějící železnice služby v oblasti Aarhus a přepraví 1 milion cestujících ročně.
Dějiny
Sekce od Ryomgård na Grenaa byl otevřen v roce 1876 společně s Linka Randers-Ryomgaard. Úsek z Aarhusu do Ryomgaardu byl otevřen v roce 1877. Obě železnice byly provozovány spojem provozní společnost Østjyske Jernbane (ØJJ).[2] Obě tratě převzaly dánské státní dráhy v roce 1885. Osobní doprava na trati Randers-Ryomgaard skončila v roce 1971.
Linka Grenaa byla kolem roku 2006 upgradována, aby podporovala vyšší rychlosti. V roce 2012 osm nových Siemens Desiro dieselové vlaky zahájily provoz zde a na internetu Odder Line pod značkou Aarhus dojíždějící železnice (dánština: Aarhus Nærbane).
Stanice
- Stanice Grenaa
- Trustrup stanice
- Stanice Kolind
- Stanice Ryomgård
- Stanice Mørke
- Hornslet stanice
- Stanice Løgten
- Stanice Skødstrup
- Stanice Hjortshøj
- Železniční zastávka Hovmarken
- Lystrup stanice
- Stanice Torsøvej
- Železniční zastávka Vestre Strandallé
- Østbanetorvet stanice
- Zastavení železnice Skolebakken
- Aarhus hlavní nádraží
Předchozí stanice
- Ålsø železniční zastávka
- Homå železniční zastávka
- Hallendrup železniční zastávka
- Železniční stanice Koed se zastavila
- Thorsager stanice
- Risskov stanice
- Železniční zastávka Den Permanente
- Železniční zastávka Europaplads
Budoucí návrhy
Linka je v současné době upravována pro Aarhusská tramvaj (dánština: Aarhus Letbane), elektrický tramvaj-vlak služba je naplánována na otevření v roce 2017,[3] ale linka Grenaa v roce 2018.
Reference
- ^ A b C „Informace o lince (TIB)“ (PDF) (v dánštině). Banedanmark. Citováno 2014-10-14.
- ^ Zobrazit více z Djurslands jernbaner (v dánštině). Djurslands Jernbanemuseum. 2005. s. 61.
- ^ „Projekt tramvajových vlaků v Aarhusu bude uveden do provozu“. Railway Gazette International. 10. května 2012.
externí odkazy
- (v dánštině) Banedanmark
- (v dánštině) DSB
- (v dánštině) Aarhus Letbane
 | Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v Dánsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |