Řecký křižník Navarchos Miaoulis - Greek cruiser Navarchos Miaoulis
Navarchos Miaoulis - Ναύαρχος Μιαούλης | |
Dějiny | |
---|---|
Řecko | |
Název: | Navarchos Miaoulis |
Jmenovec: | Andreas Vokos Miaoulis |
Objednáno: | 1877 |
Stavitel: | Forges et Chantiers de la Méditerranée |
Stanoveno: | 1878 |
Spuštěno: | 1879 |
Uvedení do provozu: | 1879 |
Vyřazeno z provozu: | 1931 |
Osud: | zasažený |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Křižník |
Přemístění: | Standardní 1820 tun |
Délka: | 75 m (246 stop) |
Paprsek: | 11 m (36 stop) |
Návrh: | 4,4 m (14 stop) |
Pohon: | plachta; jedna vrtule 2400 hp (1800 kW) |
Rychlost: | Maximální rychlost 13,5 uzlu (25 km / h) |
Doplněk: | 180 |
Vyzbrojení: |
|
Navarchos Miaoulis (řecký: Ναύαρχος Μιαούλης„Admirál Miaoulis“) byl 1 820 tunový řecký stožár křižník (v řečtině nazýván Εύδρομο) pojmenovaný pro admirála Andreas Miaoulis, vůdce flotily řeckých rebelů během Řecká válka za nezávislost (1821-1829).
Navarchos Miaoulis byl postaven Forges et Chantiers de la Méditerranée v Francie, a byla zakoupena Řeckem v rámci jejich programu námořní expanze po neúspěchu Krétské povstání z roku 1866. Brzy se stala operativně zastaralou získáváním novějších, rychlejších a větších lodí, jako je bitevní loď Spetsai a byla z něj vycvičena loď. Sloužila v aktivní službě v této funkci až do vyřazení z provozu v roce 1931.