Stanice Grand Trunk Western (Lansing) - Grand Trunk Western station (Lansing)
Stanice Grand Trunk | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grand Trunk Railroad | |||||||||||
Pohled na stanici v roce 2014 | |||||||||||
Umístění | Lansing, Michigan Spojené státy. | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | jedno patro | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Postavení | obnovena | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 1902 | ||||||||||
Zavřeno | 1971 | ||||||||||
Předchozí jména | Grand Trunk Railroad | ||||||||||
Bývalí služby | |||||||||||
| |||||||||||
Nádraží Grand Trunk Western / Lansing Depot | |||||||||||
Umístění | 1203 S. Washington Ave. Lansing, Michigan | ||||||||||
Souřadnice | 42 ° 43'10 ″ severní šířky 84 ° 33'5 "W / 42,71944 ° N 84,55139 ° WSouřadnice: 42 ° 43'10 ″ severní šířky 84 ° 33'5 "W / 42,71944 ° N 84,55139 ° W | ||||||||||
Postavený | 1902 | ||||||||||
Architekt | Spier & Rohns | ||||||||||
Architektonický styl | Jacobethan | ||||||||||
Reference NRHPNe. | 80004605[1] | ||||||||||
Významná data | |||||||||||
Přidáno do NRHP | 3. července 1980 | ||||||||||
Určené MSHS | 11. dubna 1977 |
The Stanice Grand Trunk Western byla historická železniční stanice v Lansing, Michigan. Stanice byla uvedena jako státní historické místo v Michiganu v roce 1978,[2] a byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1980.[1]
Dějiny
První železniční trať přes Lansing byla založena v roce 1856, kdy Železnice v Detroitu a Milwaukee postavil linii přes město. Toto bylo následováno v roce 1872 Michigan centrální železnice a v roce 1879 Chicago a Grand kufr železnice. Na počátku 20. století bylo městem šest samostatných železničních tratí. Poté, co se v roce 1900 reorganizovala železniční trať Chicago a Grand Trunk Railway, postavily podél své řady řadu nových dep. Když Společnost REO Motor Car Company oznámila výstavbu nového závodu podél trati Grand Trunk, železnice se rozhodla postavit své nové depo poblíž nového závodu REO.[3]
Grand Trunk pověřil firmu Spier & Rohns tp navrhnout nový sklad. Stavba nového depa začala v roce 1902 a byla dokončena koncem téhož roku.[3] To sloužilo jako hlavní sklad pro všechny cestující až do roku 1971, kdy železnice uzavřela stanici. V roce 1972 byl zrekonstruován jako restaurace. Exteriér budovy zůstává nezměněn. Gerald R. Ford, který byl z Michiganu a 38. prezidentem Spojených států, zde večeřel během turné po kampani 15. května 1976.[4]
Budova byla opuštěna v časném 2000s. V roce 2010 Lansing Board of Water & Light zahájila výstavbu elektrárny sousedící s vozovnou a do projektu zahrnovala úplnou obnovu stanice.[5]
Popis
Západní stanice Lansing Grand Trunk je jednopatrová, obdélníková Jacobethan styl budovy z červených cihel na šedém kvádrovém základu. Měří 33 stop široký a 107 stop dlouhý. Hlavní vchod je umístěn ve dvoupodlažní, deset stop čtvercové cihlové věži, která je zakončena zvlněným parapetem. Střecha je pokryta červenou taškou a má převislý okap. Okenní kryty, parapety, obklady a štítové ozdoby jsou z bedfordského vápence. Na jednom konci budovy je čekací plošina, krytá sedlovou střechou podepřenou dřevěnými sloupky.[3]
Viz také
- Michiganský portál
- Železniční portál
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ „Velký kufr“. Webové stránky historických značek v Michiganu. Citováno 5. července 2015.
- ^ A b C Charles C. Cotman (15. ledna 1980), Národní registr historických míst Inventarizační a nominační formulář: Stanice Grand Trunk Western
- ^ Mrozek, David J. (2005). Železniční sklady v Michiganu: 1910–1920. Obrázky Rail. Charleston, SC: Arcadia. str. 12. ISBN 9780738551920 - přes Knihy Google.
- ^ Lawrence Cosentino (31. ledna 2013). „Depot dostane nový záběr do historie“. Lansing City Pulse.
externí odkazy
- Cosentino, Lawrence (31. ledna 2013). „Depot získává nový pohled na historii: BWL dává hlavní železniční stanici společnosti REO Town 2,8 milionu dolarů“. City Pulse. Lansing.