Tunel Grønnlifjell - Grønnlifjell Tunnel
 Pohled na tunel Grønnlifjell | |
| Přehled | |
|---|---|
| Umístění | Fauske, Nordland, Norsko |
| Souřadnice | 67 ° 13'32 ″ severní šířky 15 ° 32'21 ″ východní délky / 67,2256 ° N 15,5393 ° ESouřadnice: 67 ° 13'32 ″ severní šířky 15 ° 32'21 ″ východní délky / 67,2256 ° N 15,5393 ° E |
| Trasa |  Fv830 |
| Start | Moen |
| Konec | Solvik |
| Úkon | |
| Otevřeno | 1956/1975 |
| Provoz | Automobilový průmysl |
| Technický | |
| Délka | 2,811 metrů (9,222 ft) |
The Tunel Grønnlifjell (Norština: Grønnlifjelltunnelen) je silnice tunel to je součást Norská okresní silnice 830 v obci Fauske v Nordland okres, Norsko. Nachází se mezi Finneid v město Fauske a vesnice Sulitjelma. Tento tunel je součástí série tří tunelů na této silnici. The Tunel Sjønståfjell a Tunel Hårskolten oba leží na východ od tohoto tunelu.
Tunel dlouhý 2 811 metrů (9 222 stop) byl původně postaven v roce 1956 jako součást expanze Sulitjelma Line mezi Finneidem a Sulitjelmou. Železniční trať byla uzavřena a demontována v roce 1972. Tunel byl přestavěn brzy poté, co byla stará železniční trať přeměněna na dálnici, která byla otevřena v roce 1975.[1]
Viz také
Reference
- ^ Merzagora, Eugenio A .; Lotsberg, Gunnar (eds.). „Silniční tunely v Norsku> 3 000 m“. Silniční tunely v Norsku. Citováno 2012-04-04.
 | Tento článek týkající se norského tunelu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se norské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |