Gogoro - Gogoro
tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama.Září 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Venture couval, Soukromé | |
Průmysl | Energie |
Založený | 2011 |
Zakladatelé | Horace Luke Matt Taylor |
Klíčoví lidé | Horace Luke výkonný ředitel Matt Taylor CTO |
produkty | Gogoro Smartscooter Energetická síť Gogoro |
Počet zaměstnanců | 1200 |
webová stránka | gogoro.com |
Gogoro je Tchajwanský společnost, která vyvíjí a prodává elektrické skútry a výměna baterie infrastruktura.
Společnost Gogoro byla založena v roce 2011 společností Horace Luke a Matt Taylor.[1] V roce svého vzniku zajistil Gogoro 50 milionů USD na počáteční financování od Dr. Samuel Yin z Skupina Ruentex a Cher Wang.[2] V říjnu 2014 Gogoro získal dalších 100 milionů dolarů na financování řady B ze sbírky investorů.[3] V listopadu 2015 oznámila společnost Gogoro investici ve výši 30 milionů USD Panasonic a Tchaj-wanský národní rozvojový fond.[4] V září 2017 oznámila společnost Gogoro investici ze Singapuru do série C v hodnotě 300 milionů USD Temasek, Generační investiční management, spoluzaložil Al Gore, Japonsko Sumitomo Corporation a francouzský nástroj Engie, což zvyšuje kapitál inovátora Smartscooter až na 480 milionů USD.[5]
Gogoro Smartscooter, první spotřebitelský produkt od společnosti Gogoro, byl představen na Show spotřební elektroniky (CES) v Las Vegas v lednu 2015. Spolu se skútrem Gogoro pod tímto názvem oznámil síť pro výměnu baterií Energetická síť Gogoro.[6]
produkty
Chytrý skútr Gogoro 1
Vydáno v roce 2015. The Gogoro Smartscooter je elektrický skútr určen pro městskou dopravu. Je poháněn elektromotorem vyvinutým společností Gogoro, který se prodává jako synchronní motor s permanentním magnetem z hliníku G1 na bázi kapalin.[7] Namísto zapojení do zásuvky pro dobíjení běží Smartscooter na vyměnitelném Panasonic lithiový ion 18650 baterií.[8]
Chytrý skútr Gogoro 2
Vydáno v roce 2017. Druhý model Gogoro.
Společnost uvádí následující údaje pro Smartscooter na základě interního testování:[9]
- Maximální rychlost 95 km / h
- Zrychlení z 0 na 50 km / h za 4,2 sekundy
- Maximální točivý moment 25 Nm při 0-2 250 ot./min
- Maximální výkon 8,3 hp při 4 000 ot./min
- Dosah> 100 km při jízdě rychlostí 40 km / h.
Senzory Smartscooter shromažďují informace, jako je rychlost, úroveň nabití baterie, míra spotřeby, poruchy systému a pády skútrů. Tyto informace jsou jezdcům prezentovány prostřednictvím mobilních aplikací Gogoro.[10]
Energetická síť Gogoro
The Energetická síť Gogoro je modulární výměna baterie infrastruktura určená k nasazení v městském regionu. Jezdci by byli schopni vyměnit vybité baterie v síti kiosků zvaných GoStations za měsíční poplatek za předplatné.[11] Smartscooter je první vozidlo integrované do energetické sítě Gogoro.[12]
Zahájení provozu na Tchaj-wanu
V červenci 2015 byl v roce uveden na trh Gogoro Smartscooter Tchaj-wan, země s nejvyšší hustotou skútrů na světě.[13] Do konce téhož roku bylo prodáno více než 4 000 Smartscooters a jeho podíl na tchajwanském trhu s elektrickými skútry dosáhl 33,94%.[14] Podle Gogora má nyní společnost v Taipei GoStation méně než každých 1,3 kilometru.[15]
Partneři
Gogoro oznámila následující strategická partnerství:
- Uhlíkové pásy - vyvinuty ve spolupráci s Brány
- Výkonné pneumatiky - vyvinuty ve spolupráci s Maxxis
- Baterie - Vyvinuto ve spolupráci s Panasonic[8]
Viz také
- Akumulátorové elektrické vozidlo
- Nabíjecí stanice
- Elektrické auto
- Použití elektromobilu podle země
- Seznam moderních výrobních plug-in elektrických vozidel
- Plug-in elektrické vozidlo
- Ather Energy
- Renault Fluence Z.E.
Reference
- ^ „About Gogoro“. www.gogoro.com. Gogoro Inc.. Citováno 19. ledna 2015.
- ^ Cheng, Rogere. „Ex-HTCers přinášejí své designové kotlety elektrickému Smartscooter“. Roadshow.
- ^ Lorenz, Taylor (5. ledna 2015). „Tajemný start Gogoro tiše zvyšuje 150 milionů dolarů za elektrický skútr, který už nikdy nebudete muset zapojovat“. Business Insider. Citováno 19. ledna 2015.
- ^ „Výrobce elektrických skútrů Gogoro expanduje do Evropy a uzavírá investice ve výši 130 milionů dolarů“. Forbes. Citováno 2015-11-20.
- ^ „Temasek vede investice do výroby elektrických skútrů ve výši 300 milionů dolarů“. Bloomberg. Citováno 2017-09-20.
- ^ Smažené, Ina. „Gogoro s dobrým podpatkem odhaluje plán na pokrytí měst skútry a kiosky vyměňujícími baterie“. Re / kód. Revere Digital LLC. Citováno 26. března 2015.
- ^ Wilson, Byron. „První pohled na Gogoro Smartscooter“. Motocykl USA. Motocykl USA. Citováno 26. března 2015.
- ^ A b „Transformace Gogoro® Ignites Smart City s uvedením první světové Smartscooter ™ a infrastruktury pro výměnu baterií“. Gogoro.com. Citováno 19. ledna 2015.
- ^ „Specifikační list Smartscooter“ (PDF). www.gogoro.com. Gogoro Inc.. Citováno 25. března 2015.
- ^ Nuñez, Michael. „CES 2015: Gogoro Smartscooter je Tesla na dvou kolech“. Populární věda. Populární věda. Citováno 26. března 2015.
- ^ Ward-Bailey, Jeff. „CES 2015: Gogoro představuje inteligentní skútr“. Christian Science Monitor. Christian Science Monitor. Citováno 25. března 2015.
- ^ „Transformace Gogoro® Ignites Smart City s uvedením první světové Smartscooter ™ a infrastruktury pro výměnu baterií“. Gogoro.com. Gogoro. Archivovány od originál dne 01.01.2015.
- ^ Moura, Nelson. „Proč na Tchaj-wanu nevzlétly elektrické skútry?“. VR svět. Citováno 2016-02-19.
- ^ 經濟 部 工業 局 (19. 5. 2008). „電動機 車 產業 網 - 車輛 維修 資訊“. www.lev.org.tw. Citováno 2016-02-19.
- ^ „Prodej Gogoro Smartscooter dosáhl tento měsíc nového maxima - Taipei Times“. www.taipeitimes.com. Citováno 2016-02-19.