Godbille JG.1B - Godbille JG.1B - Wikipedia
Godbille JG.1B | |
---|---|
Role | Dvoumístný sport homebuilt letadlo |
národní původ | Francie |
Návrhář | Jean Godbille |
První let | 1989 |
Počet postaven | 1 |
The Godbille JG.1B je francouzština světlo, dvoumístné amatér postaven letadlo z roku 1989. Byl vyroben pouze jeden.
Návrh a vývoj
JG.1B je malé sportovní letadlo se dvěma umístěnými sedadly vedle sebe. Má konstrukci ocelové trubky potažené polyesterovou tkaninou a je konzola, dolní křídlo jednoplošník. Jeho přímá křídla nesou dovnitř klapky.[1]
Obvykle je JG.1B poháněn výkonem 78 kW (105 k) Potez 4E -20B1 vzduchem chlazený plochý čtyřválcový motor který pohání dvoulistou vrtuli. Oba cestující sedí nad křídlem náběžná hrana pod PET baldachýn, který se vzadu prolíná do vyvýšeného, zaobleného trup palubky. Když paluba klesá dozadu, dlouho hřbetní filé vede k zametl, rovně hranami ploutev s úzkým trojúhelníkovým kormidlo. The ocasní plocha je drát vyztužený k žebru. JG.1B podvozek zadního kola je opraveno.[1]
Osvědčení letové způsobilosti JG.1B získalo dne 15. listopadu 1989.[2] Zůstává ve francouzském registru civilních letadel v roce 2014.[3]
Specifikace
Data z Gaillard (1991), s. 246[1]
Obecná charakteristika
- Kapacita: Dva
- Délka: 6,10 m (20 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 6,20 m (20 ft 4 v)
- Plocha křídla: 9,4 m2 (101 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 418 kg (922 lb)
- Celková hmotnost: 662 kg (1459 lb)
- Elektrárna: 1 × Potez 4E -20B1 vzduchem chlazený byt čtyři, 78 kW (105 k)
- Vrtule: 2 čepelí
Výkon
- Cestovní rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
- Vytrvalost: 4 hod
Reference
- ^ A b C Gaillard, Pierre (1991). Les Avions Francais de 1965 à 1990. Paříž: Éditions EPA. str. 246. ISBN 2 85120 392 4.
- ^ Chillon, Jacques. Fox Papa - Registre des avions Français amatér (2009 ed.). Brive: Ver Luisant. str. 102. ISBN 978-2-3555-1-066-3.
- ^ Partington, Dave. Příručka evropských registrů 2014. Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-465-6.