Glosář pojmů kotle - Glossary of boiler terms
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Únor 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kotle pro generování pára nebo horká voda byly navrženy v nesčetných tvarech, velikostech a konfiguracích. K popisu jejich společných rysů se vyvinula rozsáhlá terminologie. Tento glosář poskytuje definice těchto pojmů.
Pojmy, které se týkají výhradně kotlů používaných k vytápění prostor nebo k ohřevu teplé vody, jsou označeny (HVAC ).
A-B
Výbuch parní lokomotivy

Průřez průlez a můstková svorka
- Ashpan
- Nádoba pod pecí, zachycující popel a slínek, který propadá protipožární zábrany. To může být vyrobeno ze zdiva pro stacionární kotel nebo z ocelového plechu pro lokomotivu. Ashpans jsou často umístění tlumič. Mohou být také tvarovány do násypek pro snadné čištění během likvidace.
- Blastpipe
- Část výfukového systému, která odvádí výfukovou páru z válců do kouřové komory pod komínem, aby se zvýšil tah požárem.
- Foukat dolů
- Pravidelné odvzdušňování vody z kotle. Tato voda obsahuje nejkoncentrovanější prekurzory pro kal nahromadění, takže jeho odvzdušněním, zatímco je ještě rozpuštěno, se nahromadění sníží. Když byly rané námořní kotle napájeny slanou vodou, byly vyfukovány několikrát za hodinu.
- Foukaný kohout
- Ventil namontovaný dolů na kotli, často kolem základový prsten, který se používá pro foukat dolů.
- Dmychadlo
- Dmychadlo poskytuje nucený tah na oheň a podporuje spalování. Skládá se z dutého prstence namontovaného buď ve spodní části komína, nebo na horní části tryskací trubky. V horní části dmychadlového kruhu jsou vyvrtány otvory, a když je do prstence přiváděna pára, vychází pára z otvorů a nahoru komínem a stimuluje tah,[1] podobně jako odpalovací trubka.
- Kotel
- Tlaková nádoba pro výrobu horké vody nebo páry pro domácí nebo komerční použití.
- Kovář
- Řemeslník zručný v technikách potřebných pro konstrukci a opravy kotlů - nesmí být zaměňována s at kotelna (běžná mylná představa). Kotlář je zkušený kovoobráběč, obvykle člen svazu stejného jména, zkušený v deskové nebo svařovací technice. Kotlář může, ale nemusí být kovářem. Kotlář může být také členem jiného oboru, jako je instalatér nebo potrubí, a nemusí tedy být kovářem.[vyjasnit ]
- Pobyt kotle
- Konstrukční prvek uvnitř kotle, který pod tlakem podporuje povrchy jejich spojením.
- Kotelní oblek
- Těžký jednodílný ochranný oděv, který se nosí při kontrole vnitřních prostor topeniště, zda nedochází k úniku páry, a pro tento úkol je nutné plazit se skrz ohnivá díra dveře.
- Kotelní lístek
- Bezpečnostní osvědčení vydané pro parní lokomotivu kotel o absolvování formální inspekce po zásadní přestavbě, která se obvykle vztahuje na období deseti let (osm let dále) hlavní linie. Rovněž je třeba provést další roční bezpečnostní kontroly, které mohou vést k vyřazení lokomotivy z provozu, pokud kotel vyžaduje práci. Když lístek „vyprší“, lokomotivu nelze použít, dokud nebude provedena oprava nebo výměna kotle a nebude získán nový lístek.
- Úprava kotlové vody
- Je třeba se vyvarovat odstranění nebo chemické úpravy nečistot napájecí vody kotle měřítko, koroze nebo pěnění.[2]
- Cihlový oblouk
- Horizontální přepážka šamotových cihel uvnitř pece, obvykle a lokomotivní kotel. To nutí spalovací plyny z přední části pece proudit dále, zpět přes zbytek pece, což podporuje účinné spalování. Vynález cihlového oblouku spolu s odpalovací trubka a nucený tah, byl hlavním faktorem, který umožnil raným lokomotivám začít spalovat uhlí, spíše než Kola.
- Mostová svorka
C-E
- Přenos
- poškození, při kterém jsou z kotle odváděny kapky vody spolu se suchou párou. Mohou způsobit odírání v turbínách nebo hydraulický zámek ve válcích. Riziko je zdůrazněno špinavou napájecí vodou.
- Viz také priming.
- Zpětný ventil
- nebo zpětný ventil, z hluku, který vydává. Zpětný ventil, kde napájecí voda vstupuje do bubnu kotle. Obvykle jsou namontovány do poloviny podél bubnu kotle, nebo jako horní krmivo, ale daleko od topeniště, aby nedošlo k jeho namáhání nárazem studené vody.
- Opláštění
- Vrstva izolace a vnějšího obalu kolem pláště kotle, zejména vrstvy parní lokomotivy. V rané praxi to byly obvykle dřevěné pásy držené dechovkami. Později je třeba použít moderní praxi azbest izolační rohož (nebo jiná méně nebezpečná vlákna) pokrytá válcovanými ocelovými plechy. Vnější tvar opláštění je často zjednodušením základního pláště kotle. Také se v něm označuje jako "oblečení" LMS praxe.
- Krinolíny
- Rámec obručí slouží k podpoře opláštění přes kotel. Pojmenováno podle podobných obručí pod a krinolína sukně.
- Korunní list
- Horní vrstva vnitřního topeniště na lokomotivním kotli. Jedná se o nejteplejší část topeniště a někdy s rizikem výbuchu kotle, pokud by poklesla hladina vody a obnažila se korunová deska, a tak by se mohla přehřát. Shora podporováno komplexem zůstává.
- Tlumič
- Nastavitelná klapka ovládající přiváděný vzduch pod ohniště. Obvykle je součástí ashpan.
- Likvidace
- Proces čištění na konci pracovního dne, obvykle zahrnující shození ohně a fouká dolů kotel.
- Kupole
- vyvýšené místo na horní straně hlavního bubnu kotle, které poskytuje vysoký bod, ze kterého se shromažďuje suchá pára, čímž se snižuje riziko priming.
- Svodič
- velká vnější potrubí v mnoha vodorourkových kotlech, která v rámci cirkulační cesty přenáší nevytápěnou studenou vodu z parního bubnu dolů do vodního bubnu.
- Utopená trubka
- Buď požární trubka, nebo vodní trubka, která je zcela pod hladinou vody provozního kotle. Protože koroze a tvorba vodního kamene je nejaktivnější v oblasti hladiny vody, snižuje to požadavky na opotřebení a údržbu.
- Vstřikovač výfuku
- napájecí voda injektor který šetří spotřebu páry pomocí odpadní páry, jako jsou výfukové plyny z motoru.
F
- Napájecí voda
- Napájecí čerpadlo
- Polní trubice
- Forma vodní trubice, kde jsou vodní trubky jednostranné, podobné a náprstek na vodu s vnitřní trubicí pro podporu oběhu.
- Firebar
- Vyměnitelné litinové tyče, které tvoří základ pece a podporují oheň. Často se opotřebovávají, takže jsou navrženy pro snadnou výměnu .. Viz také Houpací rošt
- Topeniště
- V parním stroji oblast, kde se spaluje palivo.
- Protipožární dveře
- Dveře vedoucí z vnějšku kotle do topeniště, kterými prochází palivo (např uhlí ) lze přidat pomocí topiči.
- Klesající oheň
- Vyprázdnění zbytků ohně po celodenní práci. Časově náročný a špinavý úkol; v posledních dnech parních lokomotiv začaly být důležité způsoby, jak to zlepšit, aby se to zlepšilo.
- Požární trubice
- Požární trubkový kotel
- Kotel, kde primární topnou plochou jsou trubky s horkými plyny proudícími dovnitř a vodou venku. . Viz také vodní trubkový kotel
- Blesková pára
- Kouřovod
- Velká požární trubice, použitá buď jako hlavní topná plocha v a kouřový kotel, nebo použít jako zvětšený Firetubes v lokomotivovém kotli, kde tyto obsahují přehřívák elementy.
- Odtahový kotel
- Nadace prsten
- Spodní část topeniště, kde jsou spojeny vnitřní a vnější skořepiny.
- Pec
- Tavná zástrčka
- Bezpečnostní zařízení, které označuje, zda hladina vody se nebezpečně sníží. Při přehřátí se roztaví, uvolní proud páry do topeniště a upozorní posádku.
GK
- Gallowayovy trubky
- zúžený termický sifon vodní trubky vložené do pece a Lancashire kotel.
- Měřidlo sklo
- část vodoměru, která se obvykle skládá ze svislé skleněné trubice připojené nahoře a dole k zadní desce kotle. Hladina vody musí být ve sklenici neustále viditelná.[3]
- Drážkování
- eroze desek kotle z vnitřního vodního prostoru, zejména tam, kde je uvnitř pláště schod. To byl problém pro rané kotle vyrobené z lapovaných desek, spíše než desek zeslabených, a vedlo k mnoha exploze kotle. V pozdějších letech to byl problém pro nekruhové vodní bubny Řebříkové kotle.
- Díra
- Malý průlez, příliš malý pro přístup, ale užitečný pro kontrolu a vymývání kotel. Viz také mudhole
- Injektor
- A napájecí čerpadlo bez pohyblivých částí využívajících tlak páry a Bernoulliho efekt tlačit napájecí vodu do kotle, a to i proti jeho tlaku.
- Klingerovo rozchodové sklo
- Forma měřidlo sklo kde je hladina vody viditelná přes ploché skleněné okno v silném kovovém rámu, spíše než válcovou trubicí. Ty byly oblíbené u některých provozovatelů a stále častěji u vysokotlakých kotlů.
PAN

Mudhole a můstková svorka na svislém kotli
- Průlez
- oválné přístupové dveře do části kotle, například do pláště nebo, a vodní trubkový kotel, horní buben nebo komora, dostatečně velká pro vstup pracovníka a používaná k údržbě a čištění. Šachty jsou zevnitř utěsněny odnímatelnými dveřmi. Vzhledem k tomu, že jsou oválné, lze tyto dveře otočit a zvednout skrz otvor. Dveře jsou zevnitř sevřeny jedním nebo dvěma můstkové svorky rozpětí díry a utažení maticí na cvočku. Vzhledem k tomu, že řezání šachty oslabuje plášť kotle, je okolní oblast posílena náplastí.
- Bláto
- kal z stupnice kotle částice, sraženiny a obecné nečistoty, které se hromadí ve spodních částech kotle. Bahno snižuje cirkulaci vody, takže místní nahromadění může vést k místnímu přehřátí a případně exploze.
- Bahenní buben
- A vodní buben, zejména jeden namontovaný nízko na kotli, jehož funkcí je především zachycování bláto z oběhu.
- Mudhole
- Malý průlez, příliš malý pro přístup, ale užitečný pro vymývání kotel, buď jako přívod pro hadici, nebo jako odtok pro demontáž bláto. Viz také vymývací zástrčka
- Priming
- Tam, kde náhlé snížení tlaku páry způsobené velkým, náhle působícím zatížením může mít za následek natažení kotlové vody do potrubí.
- Regulátor
- Houpací rošt
- Pokročilá forma firebar, kde sekce rošt může být houpáno nebo sklápěno, aby se rozbilo slínku v ohni nebo do pokles oheň po celodenní práci.
S

Udírna
- Bezpečnostní ventil
- automatický ventil používaný k uvolnění přetlaku v kotli.
- Měřítko
- rozpuštěné minerály z tvrdá voda které se vysráží v parním prostoru kolem hladina vody. Pokud tato stupnice spadne na dno kotle a mísí se s jinými znečišťujícími látkami, nazývá se to bláto.
- Spodina ventil
- A odkalovací ventil namontován na hladina vody kotle, který se používá k odfouknutí lehčích mastných nebo pěnivých usazenin v kotli, které se vznášejí na vodní hladině.
- Kal
- jiný termín pro Bláto.
- Udírna
- uzavřený prostor na konci kotle s požárními trubkami, kde jsou výfukové plyny z trubek kombinovány a přecházejí do kouřovodu nebo komína.
- Čichací ventil
- Akumulátor páry
- Parní buben
- válcová nádoba namontovaná ve vysokém bodě vodotrubného kotle, kde se nad hladinou vody může oddělit suchá pára, aby mohla být odváděna bez rizika priming. To je podobné funkci a kupole v ohništi.
- Parní a vodní buben
- A parní buben který obsahuje turbulentní směs páry a vody, přičemž podstatnou část tvoří voda. Termíny jsou používány poněkud zaměnitelně.
- Parní sušička
- forma mírné přehřívák který přidává další teplo do mokrého nebo nasycená pára, čímž je zajištěno, že veškerá voda v páře byla odpařena, čímž se zabrání problémům s kapičkami vody ve válcích nebo turbína. Na rozdíl od přehřívače se parní sušička nepokouší výrazně zvýšit teplotu páry nad bod varu.
- Parní generátor
- Odlučovač páry
- Sací ventil
- automatický zpětný ventil, který se otevře, když je kotel na méně než atmosférický tlak. Tím se zabrání riziku zhroucení vakua, když se horký kotel nechá vychladnout mimo provoz.
- Přehřívák
- Pokud je zapotřebí přehřátá pára, prochází přes přehřívač. Jedná se jednoduše o výměník tepla, kde se k nasycené páře přidává další teplo.
T-W

Demontovaná parní lokomotiva, ukazující kouřová trubka

Uvnitř vodního bubnu, ukazující konce trubice
- Náprstek
- Forma vodní trubice, kde je trubice s jedním koncem; předchůdce polní trubice
- Termický sifon
- Třídobý kotel
- Obecný termín pro vodorourkové kotle Řebříček vzor. v královské námořnictvo praxe, odkaz na konkrétní Příklad admirality z toho.[4][5]
- Krční deska
- deska tvořící spodní přední část vnější topeniště a lokomotivní kotel pod hlaveň.
- Top-feed
- v lokomotivních kotlech napájecí voda zpětný ventil umístěné na horní straně kotlového bubnu. To podporuje rychlé míchání studené napájecí vody s horkou párou, čímž se snižuje riziko tepelného šoku na ohřívané části kotle.
- Tubeplate
- talíř přes hlaveň a požární trubkový kotel, obsahující mnoho malých otvorů pro příjem požární trubky. A lokomotivní kotel má dvě trubkové desky: jednu na přední straně vnitřní topeniště (trubková deska topeniště) a jeden v přední části kotle, přiléhající k udírna (kouřová trubka).
- Vakuový ventil
- Zpětný ventil umožňující atmosférický vzduch do kotle, pokud studený kotel při ochlazení sníží svůj vnitřní tlak. Tím se zabrání riziku poškození některých typů, pokud se změní jejich tlakové zatížení. Je jimi vybaveno jen málo kotlů, ačkoli zpětný ventil napájecí vody má obvykle podobný účinek.
- Vertikální kotel
- Hladina vody
- Vodní stěna
- pec nebo jiná stěna uvnitř krytu kotle, která se skládá z mnoha těsně umístěných vodních trubek. Tyto trubky mohou být buď holé, nebo pokryté minerálním cementem.
- Vypouštěcí zátka
- Malý mudhole používá vymývání kotel. Zátky, ve srovnání s mudholes, jsou obvykle zašroubovány do kuželového závitu, spíše než drženy svorkami.
- Vodní buben
- vidět bahenní buben
- Vodní trubkový kotel
- kotel, jehož primární topná plocha je složena z mnoha malých trubek naplněných vodou. Trubky o průměru 3 palce a více se nazývají „velkoplošné“ kotle. Pozdější designy vodních trubek používaly menší „malé trubice“ 2 palce nebo méně.
- Mokrá pec
Viz také
Reference
- ^ Semmens, P.W.B .; Stehlík, A.J. (2003) [2000]. Jak parní lokomotivy skutečně fungují. Oxford: Oxford University Press. p. 79. ISBN 978-0-19-860782-3.
- ^ Kemmer, Frank N. (1979). Příručka o vodě NALCO. McGraw-Hill. 39–41.
- ^ Příručka pro železniční parní lokomotivy. Hersham: Ian Allan. Dubna 2006 [1957]. str. 49–52. ISBN 978-0-7110-0628-7. 0604 / A1.
- ^ Příručka strojů BR 77. pozdější náhrada za Manuál topičů. Admirality, prostřednictvím HMSO. 1941. s. 12–13.
- ^ Naval Marine Engineering Practice. pozdější náhrada za Manuál topičů. díl 1. královské námořnictvo, přes HMSO. 1971 [1959]. p. 4. ISBN 978-0-11-770223-3.