Dar větru - Gift of the Wind

Dar větru
Štíhlý bílý pól nesoucí tři červené kovové vějířovité struktury na stejné rovině, ale zkroucené v různých úhlech.
UmělecSusumu Shingu
Rok1985 (1985)
Typocel, hliník
Rozměry14 m × 7,0 m (46 stop × 23 stop)
UmístěníPorter stanice, Cambridge, Massachusetts
SouřadniceSouřadnice: 42 ° 23'18,65 ″ severní šířky 71 ° 07'09,4 "W / 42,3885139 ° S 71,119278 ° Z / 42.3885139; -71.119278
MajitelMassachusetts Bay Transportation Authority

Dar větru je veřejnost velkého rozsahu kinetická socha autor: Susumu Shingu,[1] nacházející se v Porterovo náměstí, Cambridge, Massachusetts na Porter, Massachusetts Bay Transportation Authority stanice metra a příměstské železnice. Umělecké dílo se skládá z vysokého bílého sloupu se třemi červenými „křídly“ připevněnými k vrcholu, které jsou „navrženy tak, aby se posunuly v reakci na pohyb větru, a to nejen při otáčení ve směru hodinových ručiček a proti směru hodinových ručiček, ale v různých sekvencích se točí znovu a znovu. "[2] Někteří jej považují za „nejviditelnější orientační bod Cambridge“.[2][3]>

Dějiny

Dar větru byl uveden do provozu v roce 1983[3] a představena v roce 1985 jako součást MBTA a rady Cambridge Arts Council Umění na lince program. Tento první program svého druhu byl navržen tak, aby přinesl umění do plánovaného rozšíření severozápadní části MBTA na severozápadě USA Červená čára stanice metra na konci sedmdesátých a začátku osmdesátých let a stal se modelem podobných pohonů pro veřejné umění po celé zemi.[4] Dar větru bylo jedním z 20 uměleckých děl vytvořených pro tento program z více než 400 návrhů předložených umělci[5] pro umělecká díla rozložená na pěti různých nově vytvořených stanicích metra. Prvních 20 uměleckých děl, včetně tohoto, bylo dokončeno s celkovými náklady 695 000 $ americký dolar, nebo polovina jednoho procenta z celkových nákladů na výstavbu Red Line Northwest Extension.[4]

Susumu Shingu navrhl a vytvořil svou sochu v tandemu s Cambridge Seven Associates, návrháři stanice metra Porter, když stanici navrhli a postavili.[3] Louis Bakanowsky, zakladatel Cambridge Seven, uvedl: „(...) Úkolem moderního sochařství není vytváření uzavřených, volumetrických předmětů. Místo toho se dnešní socha musí zabývat otázkami prostoru, pohybu a oslovit mnohem širší soubor odkazů ... [toto dílo] vytvoří rezonanci mezi vnitřními rytmy diváka a rytmy většího světa přírody. “[3]

Dar větru původně plánoval prodloužení dolů do vlastní stanice metra. Když se práce otáčela kvůli větru, spojení prostřednictvím „velké světelné šachty“ způsobilo, že výběr kladiv zaútočil ve stanici. Tento koncept byl později opuštěn.[6]

Reference

  1. ^ „Susumu Shingu“. Susumushingu.com. Citováno 2. října 2016.
  2. ^ A b Arts on the Line: Porter Square MBTA Station Archivováno 21.07.2011 na Wayback Machine. Cambridge Arts Council. 2002. Zpřístupněno 12. října 2010
  3. ^ A b C d Ponte, Sophia. umění a krajina: venkovní strategie pro kritické vnímání - Dar větru od Susumu Shingu. MIT Katedra architektury. Přístupné 12. října 2010
  4. ^ A b Redline Northwest Extension Pamflet strana 5. Projekt Davis Square Tiles. Zpřístupněno 10. října 2010
  5. ^ Nesbitt, Lois E., Arts on the Line: Art for Public Transit Spaces At the Hayden Gallery, MIT, 160 Memorial Drive, Cambridge Do 16. března. Harvard Crimson. 15. února 1980. Přístup k 12. říjnu 2010
  6. ^ Boorstin, Robert O. Jeďte po červené čáře ... prosím!. Harvard Crimson. 26. února 1979. Citováno 21. března 2011

externí odkazy