Výbor Geddes - Geddes Committee
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Výbor Geddes je název, pod kterým je Spojené království Vyšetřovací výbor pro stavbu lodí 1965-6 byl obecněji známý. Toto jméno převzal od svého předsedy, Reay Geddes, generální ředitel společnosti Dunlop Rubber.[1]
Geddesův výbor byl jmenován v únoru 1965. Jejich úkolem bylo zvážit způsoby, jak zachránit loďařský průmysl ve Spojeném království dosahováním větší konkurenceschopnosti prostřednictvím organizačních změn a výrobních metod. Výbor sponzorovala Board of Trade.
Začali shromažďovat důkazy od konference o stavbě lodí a federace zaměstnavatelů stavby lodí, námořní komory, ústřední rady vlastníků a opravářů suchých doků, národní asociace námořních inženýrů a Konfederace loďařských a inženýrských svazů.
Finanční kolaps Fairfield Shipbuilding and Engineering Company došlo v říjnu 1965, což vedlo kFairfieldův experiment ".
Výbor Geddes zveřejnil svou zprávu v roce 1966 a vyzval k reorganizaci stavby lodí ve Velké Británii do pěti velkých koncernů. Vláda Harolda Wilsona přijal tato doporučení a zřídil Radu pro stavbu lodí (SIB) prostřednictvím Zákon o loďařském průmyslu z roku 1967.[2]
Reference
- ^ „Sir Reay Geddes“ (3. března 1998). Herald & Times Group. Hrerald. 1998. Citováno 1. března 2018.
- ^ Archivy, Národní. „Geddesův výbor a znárodnění“. www.nationalarchives.gov.uk. Národní archiv. Citováno 1. března 2018.