Gazda Helicospeeder - Gazda Helicospeeder - Wikipedia
| Gazda Helicospeeder | |
|---|---|
 | |
| Model 100 zachovaný v Owls Head Transportation Museum poblíž Rockland, Maine v roce 2005 | |
| Role | rotorové letadlo |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Helicopter Engineering & Construction Co. |
| Návrhář | Antoine Gazda |
| První let | 1946 |
| Postavení | jeden příklad je zachován |
| Primární uživatel | konstruktor |
| Vyrobeno | 1946-1947 |
| Počet postaven | 2 |
| Jednotková cena | 5 000 USD |
The Gazda Helicospeeder byl americký - postavený jednomístný jednomotorový rotor helikoptéra čtyřicátých let.
Rozvoj
Helicospeeder navrhl Antoine Gazda z Wakefield, Rhode Island v roce 1946. Bylo specifikováno nést jednu osobu a zveřejnění reklam si vyžádalo konečný cíl maximální rychlosti letu 483 km / h. Byl dokončen jeden příklad původní verze.[1]
The Model 100 Helicospeeder byl vyvinut v roce 1947, opět s jediným sedadlem. Byl celohliníkové konstrukce a byl poháněn motorem Kontinentální A-75 motor. Byl dokončen jeden příklad.[2]
Provozní historie
Konstruktér / konstruktér provedl zkušební lety a bylo dosaženo skromnější skutečné rychlosti 161 km / h. Očekávalo se, že výrobní příklady se budou prodávat za 5 000 amerických dolarů, ale neproběhly žádné pevné prodeje.[3]
Varianty
Antoine Gazda plánoval postavit Model 101, který měl pojmout dvě osoby, ale nebyl nalezen žádný záznam o jeho dokončení.[4]
Letadlo na displeji
U vrtulníku Model 100 je zachován vrtulník Muzeum dopravy Owls Head, přiléhající k Regionální letiště v okrese Knox, dvě míle jižně od Rockland, Maine.[5]
Specifikace (model 100)
Data z Aerofiles
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Elektrárna: 1 × Kontinentální A-75 píst, 75 hp (56 kW)
- Průměr hlavního rotoru: 19 ft 6 v (5,94 m)
Výkon
- Maximální rychlost: 160 km / h, 87 Kč
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Poznámky
Reference
- Ogden, Bob (2007). Letecká muzea a sbírky Severní Ameriky. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-385-4.|
