Gates Iron Works - Gates Iron Works - Wikipedia

Gates Iron Works, Chicago, 1896[1]
Gates Iron Works, půdorys, 1896
Gates Iron Works, Interiér, 1896.
Gates Iron Works, redakční místnost, 1896

Gates Iron Works byl americký výrobce strojů se specializací na zařízení na mletí hornin a cementu. Bylo založeno v Chicagu a sloučeno do Allis-Chalmers Company v roce 1901

Dějiny

Původ

Thomas Chalmers byl a Skotský imigrant do Ameriky který přišel do USA kolem roku 1842. V roce 1844 byl v Chicago, Illinois a našel práci s P.W. Gates, jehož slévárna a kovářství obchody vyráběny pluhy, vozy a zařízení na mletí mouky.[2]

Firma Gates „postavila první parní pilu v zemi v době, kdy bylo Chicago předním výrobcem mletého dřeva řezivo v zemi."[2]

70. a 90. léta

V roce 1872 založil Thomas Chalmers firmu Fraser & Chalmers na výrobu těžebních strojů, kotle, a čerpadla.[3] Do roku 1880 byly parní stroje součástí produktové řady a do roku 1890 se firma stala jedním z největších světových výrobců těžebního zařízení.[3] Syn Thomase Chalmersa, William James Chalmers, byl prezidentem společnosti přibližně od roku 1890 do roku 1901. Mezitím se společnost Gates Iron Works s účastí rodiny Chalmersových stala výrobcem drtiče, rozmělňovače a další zařízení na mletí horniny a cementu.

Další skotská rodina přistěhovalců, rodina Dicksonových, přišla do Kanady a USA ve 30. letech 20. století. V roce 1852 zorganizovali malou strojírnu a slévárnu (Dickson & Company) Scranton, Pensylvánie. V roce 1856 Thomas Dickson se stal jejím prezidentem a v roce 1862 byla společnost začleněna jako Dickson Manufacturing Company. V roce 1900 stavěli kotle, parní stroje, lokomotivy, vnitřní spalovací motory, dmychadla, a vzduchové kompresory.

Sloučení, 1901

V roce 1901 se ředitelé společností Edward P. Allis, Fraser & Chalmers a Gates rozhodli sloučit své společnosti. Edwin Reynolds věřil, že Allis může ovládat průmysl průmyslových motorů.[4] V květnu 1901 byla založena společnost Allis-Chalmers Company.[4]

Získal Dicksonův průmyslový motor. Dicksonova lokomotiva byla přesunuta do nové konsolidace lokomotiv, Americká lokomotiva (ALCO).

Reference

  1. ^ Arnold, Horace L. "Moderní strojírenská ekonomika. Část II " v Engineering Magazine 11. 1896
  2. ^ A b Jim, „Dům Thomase Chalmersa na 315 South Ashland Boulevard“, Připojení Windy City, vyvoláno 2012-02-02.
  3. ^ A b Wilson, Mark R .; Porter, Stephen R .; Reiff, Janice L., Slovník vedoucích podniků v Chicagu (1820-2000), součást encyklopedie v Chicagu, vyvoláno 2013-02-02.
  4. ^ A b Leffingwell 1993, str. 18.

externí odkazy