Garland Upír - Garland Vampire

Upír
RoleAmatérské letadlo
národní původAustrálie
VýrobceGarland Aerospace
PostaveníVýroba dokončena (2016)
Vyrobeno2013-2016
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 25 000 (sestaveno, 2015)
Vyvinuto zSadler Vampire

The Garland Upír je Australan amatérské letadlo který je odvozen z Sadler Vampire a byl vyroben Garland Aerospace z Camden, Nový Jižní Wales. Když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáváno jako stavebnice pro amatérskou stavbu nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]

Zdá se, že společnost byla založena kolem roku 2013 a v roce 2016 ukončila činnost a výroba skončila.[2]

Návrh a vývoj

Upír je vybaven konzolou střední křídlo, jednomístný kokpit pod a bublinková stříška, pevný tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače, s dvojitý výložník ocas.[1]

Letoun je smíšené konstrukce, s křídly, ocasem a ocasními rameny vyrobenými z hliník a trup kokpitu a konce křídel z laminát. Letoun může mít svá křídla sejmutá a může být připravena k přepravě pozemního přívěsu za 10 minut, aniž by bylo nutné odpojovat létající ovládací prvky.[1]

Varianty

Upír GA-1
Tento model s nižším pohonem má rozpětí 7,4 m (24,3 ft) s plochou 9,4 m2 (101 čtverečních stop). Prázdná hmotnost je 120 kg (265 lb) a celková hmotnost 235 kg (518 lb). Standardní použitý motor je 36 hp (27 kW) Aixro XF-40 čtyřtaktní Wankelův motor.[1]
Upír GA-2
Aktualizovaný model původního SV-2 pro domácí trh. Standardní použitý motor je 60 hp (45 kW) HKS 700E čtyřtaktní elektrárna.[3]
Upír GA-3
Tento výkonnější model obsahuje Kevlar v konstrukci kokpitu. Má 7,0 m (23,0 ft) rozpětí křídla o ploše 8,65 m2 (93,1 čtverečních stop). Prázdná hmotnost je 170 kg (375 lb) a celková hmotnost 320 kg (705 lb). Standardní použitý motor je 60 hp (45 kW) HKS 700E čtyřtaktní elektrárna.[1]

Specifikace (GA-3)

Data z Tacke[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 7,0 m (23 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 8,65 m2 (93,1 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 170 kg (375 lb)
  • Celková hmotnost: 320 kg (705 lb)
  • Plná kapacita: 40 litrů (8,8 imp gal; 11 US gal)
  • Elektrárna: 1 × HKS 700E dvouválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 45 kW (60 k)
  • Vrtule: 3listá zem nastavitelná

Výkon

  • Maximální rychlost: 203 km / h (126 mph, 110 Kč)
  • Cestovní rychlost: 175 km / h (109 mph, 94 Kč)
  • Pádová rychlost: 63 km / h (39 mph, 34 Kč)
  • Rychlost stoupání: 5 m / s (980 stop / min)
  • Plošné zatížení: 37,0 kg / m2 (7,6 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. archive.org. Citováno 4. dubna 2017.
  3. ^ Garland Aerospace (15. dubna 2017). "Letadlo". garlandaerospace.com.au. Archivovány od originál dne 31. března 2016. Citováno 5. dubna 2017.

externí odkazy