Přehrada Génissiat - Génissiat Dam

Přehrada Génissiat
Talsperre Genissiat 01 09.jpg
Přehrada Génissiat
Génissiat Dam leží ve Francii
Přehrada Génissiat
Umístění přehrady Génissiat ve Francii
Oficiální jménoBarrage de Génissiat
ZeměFrancie
Souřadnice46 ° 03'10 ″ severní šířky 5 ° 48'44 ″ východní délky / 46,05 2811 ° N 5,81225 ° E / 46.052811; 5.81225Souřadnice: 46 ° 03'10 ″ severní šířky 5 ° 48'44 ″ východní délky / 46,05 2811 ° N 5,81225 ° E / 46.052811; 5.81225
Přehrada a přepady
Výška104,00 m
Délka165,00 m
Šířka (hřeben)9,00 m
Šířka (základna)57,00 m
Objem přehrady440 000 m3
Nádrž
Celková kapacita56,00 hm3
Elektrárna
Instalovaná kapacita420 MW
Roční generace1 700 000 000 kWh
Struktura přehrad na Rhôně. Přehrada Génissiat je největší nalevo

The Přehrada Génissiat je vodní přehrada na Rhône ve Francii poblíž vesnice Injoux-Génissiat Stavba začala v roce 1937, ale bylo odloženo druhá světová válka a přehrada začala vyrábět energii až v roce 1948. do roku 1949 měla největší kapacitu ze všech přehrad v Evropě.

Pozadí

Koncept přehrady Rhone byl diskutován od 19. století. V roce 1906 skupina Harlé-Blondel-Mähl zveřejnila návrh velké přehrady v Génissiat. Groupe Giros-Loucheur a tím Schneider Museli konkurovat konkurenčnímu návrhu francouzsko-švýcarské skupiny a obě skupiny apelovaly na geology, aby podpořili jejich tvrzení.[1]Francouzi speleolog a odborník na vápence Édouard-Alfred Martel prohlásil, že schéma Génissiat je čistá pošetilost: Bylo by nemožné ukotvit přehradu ve vápenci, který byl každopádně porézní a nezachoval by vodu. Švýcar Maurice Lugeon, specialista na velké přehrady, vyvrátil jeho argumenty, prohlásil, že vápenec vydrží, a nazval Martela amatérským experimentálním geologem.[2]Tato debata neměla okamžitý výsledek, ale později Lugeonovy názory potvrdily testy Compagnie Nationale du Rhône.[2]

Přípravné práce

The Compagnie Nationale du Rhône (CNR) byla založena v roce 1933 za účelem výstavby a provozu přehrady. V roce 1934 stát udělil koncesi na využití řeky.[3]Architekti byli Léon Bazin, Pierre Bourdeix a Albert Laprade Pierre Danel byl inženýrem přepadů a Paul Galabru byl dozorujícím inženýrem.[4]

Přípravné práce začaly v únoru 1937 a oficiální povolení k realizaci projektu bylo uděleno 21. června 1938. Společnost Léon Chagnaud et fils dostala smlouvu na odklonění Rhone z místa. Postavili dočasnou přehradu z ocelových tyčí a skály do přesměrovat vodu do dvou podzemních kanálů, oba 12 metrů (39 stop) široký, 8 metrů (26 stop) vysoký a 500 metrů (1600 stop) dlouhý. Odklon byl úspěšně otevřen v dubnu 1939 a zvládl 500 kubických metrů (18 000 krychlových stop) vody za sekundu.[3]

druhá světová válka (1939-1940) způsobil zpoždění. 21. března 1940 byl založen Entreprise de Construction du Barrage de Génissiat (ECBG), konsorcium veřejných stavebních společností. V červnu 1940 bylo místo zaplaveno. Po příměří mezi Francií a Německem ze dne 22. června 1940 se práce pomalu obnovily. Mnoho pracovníků se připojilo k podzemnímu odporu a došlo k několika incidentům, včetně smrtelné 12. února 1944.[3]

Konstrukce

Po skončení války byl projekt znovu zahájen v roce 1945. Pro dělníky byly postaveny tři sídliště se zdravotnickými službami a sportovními a kulturními zařízeními.[5]Většina betonu byla nalita v letech 1946 až 1947 pomocí kameniva dodávaného dvěma lanovkami ze štěrkovny v Pyrimont, 6 kilometrů (3,7 mil) po proudu. Byly postaveny dva přepady: podzemní kanál nesoucí 1300 metrů krychlových za sekundu a otevřený kanál nesoucí 2700 metrů krychlových za sekundu, který se připojuje k řece přes působivý „skok na lyžích“.[3]Přehrada zpracovává objemy vody, které se pohybují od více než 735 metrů krychlových za sekundu až po méně než 358 metrů krychlových za sekundu v závislosti na objemech odtoku sněhu a srážkách.[6]

Vodní elektrárna, široká 143 metrů (469 stop) a vysoká 50 metrů (160 stop), byla navržena pro šest hlavních skupin turbín, z nichž každá je napájena vertikálním potrubím. Přehrada byla dokončena na konci roku 1947 a poté, co byla zabavena, byla naplněna ve dnech 19. – 20. Ledna 1948 za méně než 36 hodin. Elektrárna byla připojena k Lyonu a Paříži prostřednictvím vedení vysokého napětí. První turbína byla spuštěna v březnu 1948 a ostatní v období od května 1948 do roku 1957.[3] Hřeben hráze podporuje silnici a lze ji přejít pěšky nebo autem.[7]

Na konci roku 1949 byla Génissiat největší vodní elektrárnou v Evropě.[5]V letech 1954 až 1961 byla tepna z Génissiatu do Paříže postupně upgradována z 225 kv na 380 kv.[8]Pomník lidem, kteří zahynuli při stavbě přehrady, byl vysvěcen v říjnu 1995 a stojí u vchodu do hřbitova Génissiat.[9]Jména ukazují, že při stavbě přišli pracovníci z Itálie, Alžírska a Polska.[10]

Galerie

  • Tato rostlina je zviditelněna kvůli poklesu Rhone. To je obvykle 15 metrů (49 ft) pod úrovní řeky.

  • Most byl zbořen francouzskou armádou v roce 1940. Normálně je zcela ponořen

  • Památník Talsperre Genissiat

  • Památník Talsperre Genissiat

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ Mottu-Weber 2007, str. 67.
  2. ^ A b Mottu-Weber 2007, str. 68.
  3. ^ A b C d E Le Barrage / Historique: AGBG.
  4. ^ Přehrada Génissiat: Structurae.
  5. ^ A b 1949 - Génissiat-Staudamm: Vinci.
  6. ^ Giret 2013, str. 232.
  7. ^ Huet 2011, str. 53.
  8. ^ Croguennoc a Dalle 2011, str. 58.
  9. ^ Vuillermet 2006, str. 43.
  10. ^ Vuillermet 2006, str. 44.

Zdroje

  • „1949 - Génissiat-Staudamm“. Vinci. Citováno 2013-07-02.
  • Croguennoc, Alain; Dalle, Bernard (2011). Évolutions du réseau de transport d'électricité: vecteur du développement trvácný. Lavoisier. ISBN  978-2-7462-4189-3. Citováno 2013-07-02.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „Přehrada Génissiat“. Structurae. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag. Citováno 2013-07-02.
  • Giret, Alain (01.02.2013). Crues et étiages en France au XXe siècle: Entre nature et aménagements. L'Harmattan. ISBN  978-2-343-00153-1. Citováno 2013-07-02.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Huet, Patrick (2011). Le Rhône à pied du glacier à la mer. BoD - Books on Demand France. ISBN  978-2-8106-1370-0. Citováno 2013-07-02.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „Le Barrage / Historique“. Sdružení Les Gens du Barrage de Génissiat. Citováno 2013-07-02.
  • Mottu-Weber, Liliane (01.11.2007). „Du Moulin à Foulon au Moulin à broyer le Chocolat“. L'eau à Genève et dans la région Rhône-Alpes: XIXe-XXe siècles. Vydání L'Harmattan. ISBN  978-2-296-18617-0. Citováno 2013-07-02.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Vuillermet, Maryse (2006). Et Toi, Ton Pays, Il Est Ou?. L'Harmattan. p. 43. ISBN  978-2-296-01581-4. Citováno 2013-07-02.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Další čtení