Friedel Klussmann - Friedel Klussmann - Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Memorial_Turnaround.jpg/220px-Memorial_Turnaround.jpg)
Friedel Klussmann (1896 - 1986) byl prominentním členem San Francisco společnost. Ona je připočítán s vedením kampaně, která zachránila San Francisco systém lanovky ve 40. a 50. letech a založení San Francisco krásný organizace v roce 1947.[1]
Friedel Klussmann a lanovky
V roce 1947 starosta San Franciska Roger Lapham navrhl uzavření dvou Powell Street lanovka linky, které byly ve vlastnictví města jako součást San Francisco obecní železnice. V reakci na společné setkání 27 ženských občanských skupin vedených Friedel Klussmann vytvořilo Občanský výbor pro záchranu lanovek. Ve slavné bitvě vůlí občanský výbor nakonec vynutil referendum o změně městské listiny, což přimělo město, aby pokračovalo v provozování linek Powell Street. To prošlo drtivou většinou s 166 989 ano hlasy na 51 457 žádné hlasy.
V roce 1951 byly tři lanovky ve vlastnictví soukromých Kabelová železnice na ulici Kalifornie (Cal Cable) byli odstaveni, když si společnost nemohla dovolit pojištění. Město koupilo a znovu otevřelo tratě v roce 1952, ale novela městské charty tyto tratě nechránila a město pokračovalo v plánech na jejich nahrazení autobusy. Znovu přišla na pomoc paní Klussmannová, ale tentokrát s menším úspěchem. Výsledkem byl kompromisně chráněný systém tvořený linkou California Street od Cal Cable, linie Powell-Mason již v obecní vlastnictví a třetí hybridní linie vytvořená roubováním úseku Hyde Street linky Cal Cable O'Farrell, Jones & Hyde na zkrácenou linii Powell-Washington-Jackson (nyní známou jako linie Powell-Hyde).
Když Klussmann v roce 1986 zemřel ve věku 90 let, lanovky byly na její památku vyzdobeny černě. V roce 1997 město věnovalo točnu u vnějšího terminálu linky Powell-Hyde společnosti Klussmann.
Reference
- ^ „Friedel Klussmann, 90 let; mistr v ochraně lanovek v San Francisku“. Los Angeles Times. 25. října 1986.
- Robert Callwell a Walter Rice (2000). Of Cables and Grips: The Cable Cars of San Francisco. Přátelé muzea lanovky. ISBN neznámé.
- Joe Thompson (1998–2004). Kdo byl důležitý v historii lanovky?. Citováno 27. května 2005.
![]() | Tento San Francisco související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() ![]() | Tento životopisný článek o aktivistovi Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |