Freycinetův rozchod - Freycinet gauge
The Freycinetův rozchod (francouzština: gabarit Freycinet) je norma upravující rozměry zámky některých kanálů zavedených v důsledku zákona přijatého během funkčního období Charles de Freycinet jako ministr veřejných prací ve Francii od 5. srpna 1879. Zákon vyžadoval, aby se velikost plavebních komor zvětšila na délku 39 metrů (128 stop), šířku 5,2 metrů (17 stop) a minimální hloubku vody 2,2 metru (7 ft 3 v), což umožňuje průchod 300 až 350 tun nákladních člunů.[1]
V důsledku toho lodě a čluny, jako například péniche, postavený na rozchodu Freycinet nemohl přesáhnout 38,5 m (126 ft) na délku, 5,05 m (16,6 ft) na šířku a ponor 1,8 m (5 ft 11 v). Mosty a další stavby postavené napříč kanály jsou povinny poskytovat vzdálenost 3,7 m (12 ft).[2]
Na konci devatenáctého a počátku dvacátého století bylo mnoho francouzských kanálů modernizováno, aby odpovídalo standardu Freycinet. Do roku 2001 odpovídalo 5 800 km (3 604 mil) splavných vodních cest ve Francii měřítku Freycinet, což představuje 23% vodní dopravy.
Evropská klasifikace
Měřidlo Freycinet odpovídá Klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest měřidlo třídy I.
| Evropská klasifikace lodí po vnitrozemských vodních cestách[2] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Třída | Kapacita | Délka | Šířka | Návrh |
| 0 | Méně než 300 tun | N / A | N / A | N / A |
| Já | 300 tun (péniche) | 38,5 m | 5,05 m | 2,5 m |
| II | 600 tun | 50 m | 6,6 m | 2,5 m |
| III | 1000 tun | 67 m | 8,2 m | 2,5 m |
| IV | 1350 tun | 80 m | 9,5 m | 2,5 m |
| PROTI | 2 000 tun | 95 m | 11,5 m | 2,7 m |
| VI | 3000 tun a více | N / A | N / A | N / A |
Reference
- ^ „Freycinet Gauge“.
- ^ A b Charles Hadfield. Světové kanály.