Francouzská ponorka Le Triomphant (S616) - French submarine Le Triomphant (S616)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Únor 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Le Téméraire; sesterská loď Le Triomphant | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Le Triomphant |
Náklady: | € 4,282 miliardy (2010)[1] |
Stanoveno: | 9. června 1989 |
Spuštěno: | 26. března 1994 |
Uvedení do provozu: | 21. března 1997[2] |
Domovský přístav: | Longle Longue |
Identifikace: | S616 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Triomphant-třída ponorka |
Přemístění: | |
Délka: | 138 m (453 stop)[2] |
Paprsek: | 12,50 m (41,0 ft) |
Návrh: | 10,60 m (34,8 ft) |
Pohon: | |
Rychlost: | nad 25 uzlů (46 km / h; 29 mph)[2] |
Rozsah: | Neomezená vzdálenost; 20–25 let |
Hloubka zkoušky: | Více než 400 m (1300 ft) |
Doplněk: | 110, včetně 15 důstojníků[3] |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: | ARUR 13 |
Vyzbrojení: |
|
Le Triomphant je strategické jaderné ponorka z Francouzské námořnictvo; ponorka je vedoucí lodí její třída uvedena do provozu v roce 1997 s domovským přístavem Longle Longue. Během aktivní služby Le Triomphant do konce roku 1997 utrpěla únik jaderné energie z jedné ze svých jaderných hlavic a ze svého reaktoru v roce 2004, ačkoli FOST bagatelizoval incidenty a uvedl, že žádné záření nebylo uvolněno, protože reaktor byl v té době mimo provoz. Plavidlo nese šestnáct strategických raket, jejichž vypuštění může povolit pouze Prezident Francie.
Dějiny
Konstrukce a testování
První kov z Le Triomphant byl rozřezán na DCN Cherbourg v říjnu 1986 a motor lodi byl na loď dopraven z DCN Indret o pět let později. Reaktor byl do nádoby zabudován v srpnu 1991, přičemž přední a zadní část byla přivařena v lednu, respektive v dubnu 1992. Loď byla vyzbrojena a v květnu 1992 byla jmenována velitelem a z místa shromáždění se přesunula do dokončovací nádrže v červenci 1993. Po spuštění lodi v březnu 1994 následoval první ponor v červnu a cesta z DCN Cherbourg do lle Longue v červenci 1993 dolů po "bezplatné trase" mezi Cherbourg a Brest s posádkou 110 a inženýry z DCN Cherbourg. Dne 4. ledna 1995 během testování loď poprvé dosáhla maximální hloubky a následující měsíc provedla první odpálení balistické střely. Fotografie lodi byly vystaveny Senát Francie od 15. do 23. května 1995. V červnu se loď vydala zpět do Cherbourgu na post-testovací vylepšení (Remises A Niveau Après Essais nebo RANAE), poté vyrazila na druhou sadu pokusů, celkem tedy 1300 hodin zkušebních ponorů a pětitýdenní výlet. Loď poté strávila pět týdnů na údržbě v Cherbourgu a během hlavních testů zbraní převzala 11 torpédových modelů, pět zkušebních torpéd a jedno Exocet SM39 cvičení. Jako odstrašující systém byla úspěšně spuštěna salva 15 modelů a v posledním kole vývoje loď úspěšně fungovala jako raketová platforma.
Vlastnosti
Konvenční a jaderná výzbroj
Le Triomphant vstoupil do aktivní služby v březnu 1997. Dne 18. října 2001 služba podpory vozového parku oznámila DCN, že Triomphant se chystal přijmout první období nedostupnosti pro údržbu a opravy (IPER nebo Indisponibilité pour Entretien et Réparations). Smlouva ve výši 150 milionů EUR byla udělena společnosti DCN, přičemž IPER začal na Ile Longue dne 2. dubna 2002 a byl naplánován celkem na 29 měsíců. V tomto bylo vyřazeno první hlavní seřízení lodi, rakety a palivové články jaderného kotle. V srpnu 2004 L'Humanité běžel článek s titulkem „Pas si Triomphant que ça“, který to hlásil Le Triomphant do konce roku 1997 utrpěla jaderný únik z jedné ze svých jaderných hlavic a ze svého reaktoru v roce 2004, ačkoli FOST bagatelizoval incidenty a uvedl, že žádné záření nebylo uvolněno, protože reaktor byl v té době mimo provoz. Le Triomphant provedl zkušební let a Strategická raketa M45 dne 1. února 2005 v Atlantiku.
Od roku 1972 hlídky Ponorky síly jsou prováděny 24/7 365 / rok a naloďují každých šestnáct strategických raket, jejichž vypuštění může povolit pouze Prezident Francie, a který by mohl zničit 96 cílů s ekvivalentním účinkem stonásobku výbuchů Hirošima a Nagasaki.
Aktivní služba
V noci ze 3. na 4. února 2009 Le Triomphant se srazil s královské námořnictvo ponorka HMSPředvoj.[2][5] Triomphant údajně přistoupil k Brestu pod vlastní silou lodi, ponořený, aby vyhodnotil škody v okolí sonaru. Na obou lodích samozřejmě nedošlo k žádným škodám na jaderných zařízeních. The Francouzské námořnictvo zpočátku to tvrdil Le Triomphant narazil do kontejneru. Po Předvoj vrátil do přístavu, bylo potvrzeno, že lehká krátká kontaktní srážka byla ve skutečnosti s určenou lodí.[5]
Viz také
Reference
- ^ „Zpráva z francouzského auditu odhaluje ceny zbraní, podrobnosti A400M“. defence-aerospace.com. 18. února 2010. Citováno 7. srpna 2015.
- ^ A b C d E Byers, David; Charles Bremner (16. února 2009). „Havárie britských a francouzských jaderných ponorek v Atlantiku'". Časy. Londýn. Citováno 2009-02-16.
- ^ A b „Nukleární ponorky se srazily v oceánu'". BBC. 16. února 2009. Citováno 2009-02-16.