Francouzská loď Sophie (1790) - French ship Sophie (1790)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Sophie |
Stavitel: | Nantes[1] |
Spuštěno: | 1790[1] |
![]() | |
Název: | HMS Sophie |
Získané: | Září 1798 zajmutím |
Osud: | Rozděleno v červnu 1809 |
Obecná charakteristika [1][2] | |
Přemístění: | 500 tun (francouzsky) |
Tun Burthen: | 388 38⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 28 ft 11 v (8,8 m) |
Hloubka držení: | 13 stop 11 1⁄2 v (4,3 m) |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Francouzská loď Sophie byla otrocká loď vypuštěná v Nantes v květnu 1790. Její majitelé ji tam pověřili jako lupič v roce 1793 po vypuknutí Francouzské revoluční války. The Francouzské námořnictvo, zoufale potřebná pro doprovodná plavidla, ji zabavila 21. dubna 1794. V květnu 1795 ji francouzské námořnictvo vrátilo svým majitelům k použití jako lupič. HMSEndymion zachytil ji u irského pobřeží v září 1798.[Poznámka 1] The královské námořnictvo pak vzal Sophie do provozu. Poté sloužila v Severním moři, Baltském moři, Středomoří a východní Indii, dokud nebyla v roce 1809 rozdělena.
Zachyťte
Když Endymion zajat Sophie, Sophie byl venku 82 dní, ale nic si nevzal. Byla vyzbrojena 22 zbraněmi a měla posádku 130 mužů. Kapitán Thomas Williams, z Endymionpopsáno Sophie tak jako:[4]
... velmi pěkná loď, zcela nová a dobře přizpůsobená službě Jeho Veličenstva, která je mimořádně rychlým Plachetníkem; ona byla pronásledována Osm různých časů během své poslední Plavby našimi loděmi války a pokaždé unikla vynikající Plachtění.
HMS Sophie
Endymion přinesl Sophiea dvě ceny pro obchodníky do Spitheadu dne 5. září 1798.[4] Dorazila do Portsmouthu dne 12. září 1798, ale nebyla tam vybavena až do července – září 1799.[2] Královské námořnictvo ji přijalo do služby jako HMS Sophie, zaregistrování a založení ji dne 5. října 1798.
Velitel George Burdett byl uveden do provozu Sophie v září 1799. 3. prosince byla zpět v Portsmouthu z plavby do Bilbaa.[5] Dne 9. května 1800 shromáždila transporty z Portsmouthu na Guernsey.[6] O 22. července Sophie dorazil do Portsmouthu s transportéry námořnictva Mořská víla, Howarde, Huddleton, a Diligence, kterou vyslala z Irska.[7]
V roce 1801 byla na stanici Newfoundland.[2]
V dubnu 1802 převzal velení velitel Philip Lewis Rosenhagen Downs stanice a poté Severní moře. Znovu ji uvedl do provozu v dubnu 1803.[2] Sophie sdíleno s Penelope, Štěstí, a Léčka v zajetí Twe'e Gebroeders„Post, mistře. Výnosy však byly pouze £ 38 17s a měly být sdíleny s více než 800 muži. Výherci proto koupili 17⁄16 loterijní lístky.[8] Bohužel neexistuje žádné oznámení o výnosu z loterie.
V červenci 1802 Sophie plul do az az Trikot. Na konci měsíce tam spolu s několika dalšími námořními plavidly odplula na konvojové transporty, které přepravovaly nizozemské jednotky z Jersey do Cuxhavenu.[9] dne 2. září se vrátila do Portsmouthu z Cuxhavenu.[10]
Mezi 8. srpnem a 14. zářím 1803, a možná i déle, Sophie udržoval blokádu na Řeka Weser.[11]
Sophie poté sdílel se stejnými třemi plavidly výtěžek ze zajetí dne 11. srpna 2006 Vyf Gebroeders, Lintz, pán; Vier Gesusters, Hacrna, pán; Jonge Jan, Dicku, pane; Jonge RoclossGroot, pán; a Vrow SevantyeJaniz, pane.[12] 27. srpna Clyde zadržel Hendrick a Jan. Štěstí, Penelope, Léčka, Sophie, a Bobr byli ve společnosti.[13]
V roce 1804 Sophie přesunut na stanici Gibraltar a do Středomoří. V únoru sjížděla vlaky mezi Gibraltarem a Lisabonem. Dne 19. března lord Nelson napsal Rosenhagenu a nařídil mu, aby si vzal „nejtajnější“ dopis „Rendezvous 97 pod mysem Sebastians“, kde jej měl doručit kapitánovi Juno.
Dne 17. ledna 1805 Sophie zajal řeckou loď San Nicholai. Sdílela prize money s Fisgard a Bobr, Bobr sdílení po dohodě s Sophie.[14]
6. května Sophie zajat Delfín.[15] Pak 5. července Sophie zajali Španěly zebeque Francisco de Assis (nebo St Francis d'Assis). Alcyon byl ve společnosti.[16][17]
V březnu 1806 nahradil Rosenhagen velitel William Mansell. Sophie vyplul do východní Indie v roce 1808.[2]
Osud
Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva nabídli šalupy „Sophie, Echo, and.Cerf, ležící v Deptfordu“ k prodeji 12. ledna 1809.[18] Sophie zakotvila v Deptfordu 29. června 1809, aby byla rozdělena.[2]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Některé britské zdroje to uvádějí Sophie byl přejmenován Premier Consulnebo HMS Sophie bylo Premier Consul. To není správné. Sophie nikdy nebyl Premier Consul jako generál Napoleon se jmenoval Premier Consul / First Consul až do roku 1799. Jediný dopis v London Gazette zmínku o zajetí a Premier Consul byl tím HMSVodní nymfa v roce 1801.[3] Zdá se, že úředník v Navy Records Office udělal nedbalou chybu.
Citace
- ^ A b C Winfield a Roberts (2015), s. 177.
- ^ A b C d E F Winfield (2008), s. 266.
- ^ „Č. 15347“. London Gazette. 21. března 1801. str. 322.
- ^ A b „Č. 15056“. London Gazette. 4. září 1798. str. 835.
- ^ Námořní kronika, Sv. 2, str. 641.
- ^ Námořní kronika, Sv. 3, s. 417.
- ^ Námořní kronika, Sv. 3, s. 164.
- ^ „Č. 16596“. London Gazette. 21. dubna 1812. str. 760.
- ^ Námořní kronika, Sv. 8, str. 85-6.
- ^ Námořní kronika, Sv. 8, str. 262.
- ^ Journal des débats et des décrets, 14. září 1803.
- ^ „Č. 15772“. London Gazette. 15. ledna 1805. str. 84.
- ^ „Č. 16096“. London Gazette. 15. prosince 1807. str. 1687.
- ^ „Č. 16107“. London Gazette. 9. ledna 1808. str. 60.
- ^ „Č. 16273“. London Gazette. 8. července 1809. str. 1071.
- ^ „Č. 16084“. London Gazette. 7. listopadu 1807. str. 1477.
- ^ „Č. 16429“. London Gazette. 27. listopadu 1810. str. 905.
- ^ „Č. 16214“. London Gazette. 31. prosince 1808. str. 6.
Reference
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Winfield, Rif a Stephen S Roberts (2015) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. (Seaforth Publishing). ISBN 9781848322042