Francouzská loď Sévère (1778) - French ship Sévère (1778) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Francouzská loď Sévère.
Dějiny
Francouzské královské námořnictvo EnsignFrancie
Název:Sévère
Stavitel:Lorient [1]
Stanoveno:Prosince 1773 [1]
Spuštěno:17. ledna 1775 [1]
Ve službě:Listopadu 1778 [1]
Mimo provoz:26. ledna 1784 [1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Sévère třída lodi linky
Tun Burthen:1300 tun [1]
Délka:51,2 metrů [1]
Paprsek:13,2 metrů [1]
Návrh:6,7 metrů [1]
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:64 zbraní

Sévère byl 64-gun loď linky z Francouzské námořnictvo.

Kariéra

Postaveno jako Indián Roth na liniích předchozí lodi, Superbe, které byly prodány společnosti Rakouská východoindická společnost, Sévère byla koupena korunou v listopadu 1778 a uvedena do provozu pro Americká revoluční válka.[1]

Byla začleněna do Suffren letka. Podílela se na Bitva u Negapatamu v roce 1782 za vlády kapitána Villeneuve-Cillart; během bitvy Cillart zpanikařil a pokusil se o to stávkovat, ale zabránili mu v tom důstojníci Dieu a Kerlero de Rosbo. Sévère skončil a způsobil škodu HMS Sultán.[1][Poznámka 1]

V červenci 1782, po bitvě u Negapatamu, Suffren osvobodil Cillarta od služby a poslal ho do Francie, aby Válečný soud,[4] a nahradil ho poručíkem Maurville de Langle.[5] Maureville de Langle pak řídil Sévère Během Bitva o Trincomalee mezi 25. srpnem a 3. zářím 1782,[6] a během Bitva u Cuddalore dne 20. června 1783.[7]

Osud

Sévère byl později ozbrojen en flûte, a ztroskotala 26. ledna 1784 u Mys Dobré naděje.[1] V důsledku toho byl Maurville de Langle 25. července vyřazen z námořnictva. [8]


Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Když byla anekdota známá ve Francii, přinesla slovní hříčku, kterou se chtěl „Villeneuve-Cilart vzdát, ale„ Bůh “(Dieu, jméno neposlušného důstojníka) by to nedovolilo “.[2] Dieu bude zabit dál Sévère na Bitva u Cuddalore dne 20. června 1783.[3]

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k l Roche (2005), str. 414.
  2. ^ Hennequin (1835), str. 306.
  3. ^ Lacour-Gayet (1910), str. 546.
  4. ^ Cunat (1852), str. 179.
  5. ^ Cunat (1852), str. 180.
  6. ^ Cunat (1852), str. 217.
  7. ^ Cunat (1852), str. 301-302.
  8. ^ Lacour-Gayet (1910), str. 657.

Reference

  • Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Rennes: A. Marteville et Lefas.
  • Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biographie maritime ou historiques sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers (francouzsky). 2. Paris: Regnault éditeur.
  • Lacour-Gayet, G. (1910). La Marine militaire de la France sous le règne de Louis XV. Paris: Honoré Champion.
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870. p. 28. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.