Francouzská loď Rivoli (1810) - French ship Rivoli (1810)
 1⁄40model v měřítku Rivoli vybavena seacamels. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Francie | |
| Název: | Rivoli |
| Jmenovec: | Bitva u Rivoli |
| Stavitel: | Benátky |
| Stanoveno: | 1807 |
| Spuštěno: | 6. září 1810 |
 Velká Británie | |
| Název: | Rivoli |
| Získané: | Zajat z francouzštiny dne 22. února 1812 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Sedmdesát čtyři Téméraire-třída loď linky |
| Přemístění: | 1,630 tun |
| Délka: | 52 m (171 stop) |
| Paprsek: | 14 m (46 stop) |
| Návrh: | 7 m (23 stop) |
| Doplněk: | 3 důstojníci + 690 mužů |
| Vyzbrojení: |
|
Zachycení Rivoli, 22. února 1812
Rivoli byl Téméraire-třída loď linky z Francouzské námořnictvo.
Rivoli byl postaven v Benátky, jehož přístav byl příliš mělký na a 74-gun k východu. Aby mohla odejít, byla vybavena seacamels.[poznámka 1]
Na své první cestě, pod Jean-Baptiste Barré, britská 74-kanón třetí sazba HMSVítězný zachytil ji dne 22. února 1812. Její posádka byla nezkušená a následovala Bitva u Pirana, Britové zajati Rivoli poté, co bylo zabito nebo zraněno asi 400 mužů její posádky s více než 800 lidmi.[2]
The královské námořnictvo následně ji znovu uvedl do provozu jako HMS Rivoli. Dne 30. května 1815, pod kapitánem Edward Stirling Dickson, zachytila fregatu Melpomène vypnuto Neapol.
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Rivoli a Mont Saint-Bernard byly jediné dvě francouzské lodě linky, které tento systém používaly.
Citace
- ^ Troude, op. cit., str. 157
- ^ „Č. 16600“. London Gazette. 5. května 1812. str. 851–852.
Reference
- HMS Rivoli
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France. 4. Challamel ainé. str. 152–153.
externí odkazy
Média související s Rivoli (loď, 1810) na Wikimedia Commons
Média související s  | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi ve Francii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o lodi linie Francie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |