Francouzská loď Foudroyant (1693) - French ship Foudroyant (1693)
| Dějiny | |
|---|---|
 Francouzské království | |
| Název: | Foudroyant |
| Stavitel: | Blaise Pangalo, Brest Loděnice |
| Stanoveno: | Dubna 1693 |
| Spuštěno: | 14. listopadu 1693 |
| Dokončeno: | 1694 |
| Osud: | Rozebráno během roku 1714 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 2,200 |
| Délka: | 166 francouzských stop[1] |
| Paprsek: | 46 francouzských stop |
| Návrh: | 26 francouzských stop |
| Hloubka držení: | 21½ francouzských stop |
| Doplněk: | 900, + 12/15 důstojníků |
| Vyzbrojení: | 104 zbraní |
The Foudroyant byl První pozice loď linky z Francouzské královské námořnictvo.
Nadpis
Jméno znamená Blesk, Blesk; mít úžasný a ohromující účinek.[2]
Tato loď byla původně objednána postavena v Brest Loděnice dne 20. Ledna 1693 a Louis XIV nařídil, že by měla nést jméno Soleil Royal nahradit předchozí loď nesoucí toto jméno (zničeno v Cherbourg ) v červnu 1692. Návrhářem a stavitelem byl Blaise Pangalo.
Étienne Hubac však prosil krále, aby loď dostala toto jméno (Foudroyant) právě postavil a místo toho dokončoval, protože předchozí Soleil Royal Byl postaven jeho vlastním otcem Laurentem Hubacem a - jak sám přestavěl tuto loď z kýlu v Brestu v roce 1689 - stále vlastnil formy pro tuto loď. Navíc upozornil krále, že jeho vlastní loď bude asi o 4 stopy delší a asi o 200 tun větší než Pangalova nová loď, takže si bude více zasloužit jméno, které ctí samotného Ludvíka XIV. Dne 1. března 1693 král souhlasil s Hubacovým návrhem a jména obou lodí byla vyměněna. Pangalova loď tak byla položena pod tímto jménem Foudroyant v dubnu 1693, zahájena dne 14. listopadu 1693 a dokončena v roce 1694.
Byla vyzbrojena 104 děly, zahrnujícími dvacet osm 36palců na dolní palubě, třicet 18palců na střední palubě, dvacet osm 12librů na horní palubě, dvanáct 6palců na palubě a šest 6- paličky na přídi. V roce 1706 byly na horní palubu přidány dva další 12palce a dva 6palce byly odstraněny.
Nová loď se zúčastnila Bitva o Vélez-Málagu dne 24. srpna 1704, kde byla vlajkovou lodí Amiral de France Louis-Alexandre de Bourbon, Comte de Toulouse. Byla potopena dovnitř Toulon na Louisův rozkaz v červenci 1707, aby se zabránilo zapálení bombardováním anglickou flotilou. Později byla vrácena na hladinu, ale v březnu 1713 byla odsouzena a během roku 1714 byla rozebrána.
Reference
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870. str. 223. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Nomenklatura des Vaisseaux du Roi-Soleil de 1661 a 1715. Alain Demerliac (Editions Omega, Nice - různá data).
- Plavidla krále Slunce (2015) - Jean-Claude Lemineur; Anglický překlad Françoise Fougerata. Edice ANCRE. ISBN 978-2903179885
- Winfield, Rif a Roberts, Stephen (2017) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1626-1786: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-4738-9351-1.
- ^ Francouzská noha (pre-metrická) byla o 6,575% delší než ekvivalentní anglická noha.
- ^ https://en.wiktionary.org/wiki/foudroyant Wikislovník