Francouzská loď Caton (1777) - French ship Caton (1777)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Catone |
Stavitel: | Toulon |
Stanoveno: | Dubna 1770 |
Spuštěno: | 5. července 1777 |
Dokončeno: | Květen 1778 |
Zachyceno: | 19. dubna 1782, královským námořnictvem |
![]() | |
Název: | Catone |
Získané: | 19.dubna 1782 |
Ve službě: | Registrováno 29. ledna 1783 |
Překlasifikováno: | Nemocniční loď od srpna 1790 |
Osud: | Prodáno dne 9. února 1815 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | 64-gun třetí sazba loď linky |
Tun Burthen: | 1,407 23⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 44 ft 0,5 v (13,424 m) |
Hloubka držení: | 19 ft 4 v (5,89 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 500 (491 z 1794) |
Vyzbrojení: |
|
Catone byl 64-gun loď linky z Francouzské námořnictvo, která byla zahájena v roce 1777.
Francouzská kariéra
V roce 1780 Catone byl součástí letky pod Guichen, kapitánem Georges-François de Framond.[2] Catone byl později připojen k letce pod velením De Grasse. Podílela se na Bitva o Martinik dne 17. dubna 1780,[3] stejně jako ve dvou menších zakázkách ze dne 15. a 19. května 1780.[4]
Na Bitva o Fort Royal, dne 29. dubna 1781, Catone byla jednou ze čtyř lodí, které měly společně posílit eskadru pod De Grasse Victoire, Réfléchi a Solitaire.[5] Podílela se na Bitva o Chesapeake dne 5. září 1781.[6]
Dne 10. Dubna 1782, v přípravě na Battle of the Saintes, Catone ocitla se uklidněná a Framond požádal o pomoc. Přestože byl Framond vyslán na fregatu, rozhodl se zakotvit u Basse-Terre bez povolení jeho hierarchie. [7] Zúčastnil se tak bitvy o Svaté a několik dní poté, 19. dubna 1782, Catone byl zajat na Battle of the Mona Passage.[2]
Britská kariéra
Catone byl zajat královské námořnictvo na Battle of the Mona Passage dubna 1982 a uveden do provozu jako třetí sazba HMS Catone. Ona se plavila s flotilou do Anglie dne 25. července 1782, ale byl řekl, aby byl ztracen později v tomto roce při hurikánové bouři mimo Newfoundland ve dnech 16. - 17. září, spolu s dalšími zajatými francouzskými cenami lodí Ville de Paris a Hector. Ve skutečnosti se snažila dosáhnout Halifaxu NS.
26. ledna 1783 vyplul z Halifaxu do Anglie malý britský konvoj s osmi vojenskými transportéry; doprovázeno Catonea v doprovodu fregaty s 36 děly HMS Pallas.
Později se stala vězeňskou nemocniční lodí v Plymouthu a byla uvedena do přístavní služby v roce 1798 a vyprodána ze služby v roce 1815.
Zdroje a reference
Poznámky
Citace
- ^ Lavery, Ships of the Line vol.1. p182.
- ^ A b Contenson (1934), str. 180.
- ^ Troude (1867), str. 71.
- ^ Archives nationales (2011), str. 284.
- ^ Troude (1867), str. 102.
- ^ Troude (1867), str. 107.
- ^ Troude (1867), str. 135.
Reference
- Contenson, Ludovic (1934). La Société des Cincinnati de France et la guerre d'Amérique (1778-1783). Paříž: Vydání Auguste Picard. OCLC 7842336.
- Lacour-Gayet, Georges (1910). La Marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI. Paris: Honoré Champion. 431–434.
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (francouzsky). 2. Challamel ainé.
externí odkazy
- Archives nationales (2011). „Fonds Marine, sous-série B / 4: Campagnes, 1571-1785“ (PDF). Citováno 29. dubna 2020.
![]() | Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |