Francouzská korveta Naïade (1780) - French corvette Naïade (1780)
Dějiny | |
---|---|
Francie | |
Název: | Naïade |
Objednáno: | 23. července 1779 [1] |
Stavitel: | Toulon [1] |
Stanoveno: | Července 1779 [1] |
Spuštěno: | 21. prosince 1779 [1] |
Uvedení do provozu: | Dubna 1780 [1] |
Zachyceno: | 1805 |
Spojené království | |
Název: | HMS Naiad |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Koketa-třída korveta |
Typ: | korveta |
Tun Burthen: | 400 tun |
Délka: | 38,7 metrů |
Paprsek: | 9,9 metrů |
Návrh: | 4,9 metrů |
Vyzbrojení: | 18 × 8palcové dlouhé zbraně |
Naïade byl 20-gun Koketa- korveta třídy. Podílela se na indickém divadle Anglo-francouzská válka s letkou pod Suffren. Britové královské námořnictvo zajal ji v roce 1783, ale nikdy ji nezadal; prodal ji v roce 1784.
Francouzská služba
Dne 11. února 1782, Naïade odešel Brest. Volala Isle de France (Mauricius ) a dorazil na Cuddalore dne 10. března 1782 na podporu letky pod Suffren.[1]
V listopadu 1782 byla v Cejlon pod Costebelle.[2]
11. dubna Captaine de Brûlot Villaret de Joyeuse byl pověřen velením Naïade.[3] Suffren ji poslal do Madras varovat francouzskou blokovací letku složenou z 74-gun Přívěsek,[4] 64-dělo Saint-Michel a fregaty Cléopâtre a Coventry, o bezprostředním příchodu nadřazené britské síly.[5] Tři dny po jejím odchodu, 11. dubna 1783, Naïade zahlédl 64-kanón HMS Žezlo,[6] pod kapitánem Gravesem;[7] poté, co se neúspěšně pokusil uniknout svému mnohem silnějšímu protivníkovi, byl Villaret donucen k boji a zasáhl jeho barvy po pět hodinovém boji.[8][9][5][7] Když se Villaret vzdal svého meče, Graves mu údajně řekl: „Pane, dali jste nám docela krásnou fregatu, ale vy jste nás za ni draho zaplatili!“;[5] někteří autoři dodávají, že Graves vrátil Villaret svůj meč.[1]
Britská služba
Britové ozbrojení Naïade s dvaadvaceti děly 12-pounder a dvěma 18-pounder a šesti 12-pounder karonáda, ale nikdy ji nezadal. [10] Od 26. dubna 1783 byla pod poručíkem Richard Strachan.
Osud
Naïade byl prodán 17. srpna 1784.[10]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d E F G Roche (2005), str. 321.
- ^ Cunat (1852), str. 87.
- ^ Lacour-Gayet (1910), str. 542.
- ^ Cunat (1852), str. 274.
- ^ A b C Hennequin (1835), str. 214.
- ^ Levot (1866), str. 544.
- ^ A b „Č. 12509“. London Gazette. 10. ledna 1784. str. 1.
- ^ Lacour-Gayet (1910), str. 660.
- ^ Cunat (1852), str. 381-382.
- ^ A b Demerliac (1996), str. 73, č. 462.
Bibliografie
- Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Rennes: A. Marteville et Lefas.
- Demerliac, Alain (1996). La Marine De Louis XVI: Nomenklatura Des Navires Français De 1774 À 1792. Nice: Éditions OMEGA. ISBN 2-906381-23-3.
- Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biographie maritime ou historiques sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers (francouzsky). 2. Paris: Regnault éditeur.
- Lacour-Gayet, Georges (1910). La Marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI. Paris: Honoré Champion.
- Levot, Prosper (1866). Les gloires maritimes de la France: všimne si životopisů sur les plus mariánských célèbres (francouzsky). Bertrand.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. p. 280. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.