Francouzská korveta Aventurier (1793) - French corvette Aventurier (1793)

Avanturier
Francouzská korveta Aventurier (1793) je nastoupena.jpg
Lodě z HMSMelpomene a HMSChilders vysekávání Avanturier; Národní námořní muzeum
Dějiny
Praporčík francouzského námořnictva Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Avanturier
Jmenovec:Francouzsky: „Dobrodruh“
Stavitel:Honfleur
Stanoveno:Březen 1793
Spuštěno:24. července 1793
Ve službě:Říjen 1793
Zachyceno:4. srpna 1798
Velká Británie
Název:HMS Avanturier
Získané:4. srpna 1798 zajmutím
Mimo provoz:1802
Obecná charakteristika [1][2]
Přemístění:250 tun[2]
Tun Burthen:192 (bm )[1]
Délka:24,04 m (78,9 ft)[2]
Paprsek:6,82 m (22,4 ft)[2]
Plachetní plán:Briga
Doplněk:
  • Francouzská služba: 80-95[2]
  • Britská služba:90[1]
Vyzbrojení:
  • Francouzská služba: 12 × 4-pounder,[2] nebo 6-pounder[3] zbraně
  • Britská služba: 14 × 4-pounder zbraně + 2 × 12-pounder karonády[1]

Avanturier (nebo Avanturier), byl 16-gun brig z Francouzské námořnictvo. Byla zahájena v roce 1793 a královské námořnictvo zajali ji v roce 1798. Britové ji pojmenovali HMS Avanturier a zlikvidovat ji v roce 1802.

Francouzská služba

Avanturier byl postaven jako lupič podle návrhu Jean-Louis Pestel,[1] ale francouzské námořnictvo ji zabavilo, když byla ještě na skladě. Byla vybavena v Le Havre v říjnu až listopadu 1793, i když došlo k problémům s úplným vyzbrojením. Poté hlídkovala mezi Havrem a Dieppe, nejprve pod kapitánem Fallouardem,[3] a pak pod poručíkem Harangem. Od února do června 1795 doprovázela konvoje mezi Cherbourgem a Brestem.

Dne 10. června 1796 zakotvila u Pontusvalu poblíž Brignogan. Vyplazená se plavila poblíž Île de Batz pod poručíkem Hurtelem. Od ledna 1797 vyplula z Saint Malo.

Zachyťte

Dne 4. srpna 1798 byla pod velením poručíka René-Guillaume Raffi (nebo Raffy) a zakotvila v přístavu Corréjou nebo Corigiou. Tady čluny Melpomene a Childers vystřihněte ji. Britské oběti byly jeden zabitý muž, jeden nezvěstný a čtyři zraněni. Francouzské oběti byly 16 zraněno, několik smrtelně. K útoku došlo v noci a za špatného počasí. Dostat Avanturier z přístavu trvalo kvůli povětrnostním podmínkám dvě hodiny a probíhalo pod palbou z pevností, které chránily přístav. Celkově byla operace odvážná a náročná.[4] Následný vojenský soud poručíka Raffiho, který byl zraněn na začátku útoku na jeho loď, ho za ztrátu osvobodil.[5]

královské námořnictvo

Byla uvedena do britské služby jako HMS Avanturier. Vypadá to, že měla krátkou, neobyčejnou kariéru, v EU se objevila jen jednou Námořní kronika, když byla údajně dorazila do Plymouthu dne 27. dubna 1800, když doprovázela konvoj.[6] V té době byla pod velením poručíka Birdwooda. Ani se neobjevuje v London Gazette.[Poznámka 1]

Osud

V roce 1802 byla odstraněna ze seznamu plavidel královského námořnictva.[1]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Databáze Národní námořní muzeum uznává to Melpomene a Childers zajal Dobrodruh, ale nemá žádný záznam o Avanturier, Dobrodruhnebo Dobrodruh.

Citace

  1. ^ A b C d E F Winfield (2008), str. 337.
  2. ^ A b C d E F Winfield & Roberts (2015), str. 205.
  3. ^ A b Barrey (1907), str. 55-6.
  4. ^ „Č. 15048“. London Gazette. 17. srpna 1798. str. 742–743.
  5. ^ Troude (1867), str. 140.
  6. ^ Námořní kronika, Sv. 3, s. 415.

Reference

  • Barrey, Ph. (1907). Všimněte si sur les Constructeurs de Navires Havrais: Recueil des publications de la société havraise d'études diverses. Le Havre: Imprimerie H. Micaux.
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France. 3. Challamel ainé.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.