Francouzská letadlová loď Joffre - French aircraft carrier Joffre

Joffre.svg
Zobrazení profilu z Joffre
Dějiny
Francie
Název:Joffre
Jmenovec:Joseph Joffre
Stavitel:AC de St. Nazaire Penhoët
Stanoveno:26. listopadu 1938
Osud:Stavba se zastavila v roce 1940
Obecná charakteristika
Třída a typ:Joffre-třída letadlová loď
Přemístění:20 000 tun (normální)
Délka:
  • 236 m (774 ft 3 v)
  • 228 m (748 ft 0 v) mezi svislicemi
Paprsek:
  • 24,5 m (80 ft) (vodorovná čára)
  • 11 m (35 ft) (celkově)
Návrh:6,5 m (21 stop)
Instalovaný výkon:
  • 8 kotlů
  • 125 000 SHP (93 000 kW)
Pohon:
  • Parní turbíny
  • 2 hřídele
Rychlost:33 uzlů (61 km / h; 38 mph)
Rozsah:
  • 7000 NMI (13 000 km; 8 100 mi) při 20 kn (37 km / h; 23 mph)
  • 3000 NMI (5600 km; 3500 mi) při 33 kn (61 km / h; 38 mph)
Doplněk:1,251
Vyzbrojení:
  • 8 x 130 mm DP zbraně
  • 8 x 37 mm AA zbraně
  • 24 × 13,2 mm AA zbraně
Zbroj:
  • Pás 100 mm (3,9 palce)
  • Paluba 40 až 70 mm (1,6 až 2,8 palce)
Letadlo přepravované:40
Letecká zařízení:
  • Letová paluba 200 m × 28 m (656 ft 2 v × 91 ft 10 v)
  • 2 výtahy
  • 9 svodičových vodičů,

Joffre bylo plánováno vedoucí loď z její třída z letadlové lodě pro Francouzské námořnictvo. Byla pojmenována na počest Joseph Joffre. Loď byla položena v roce 1938, ale nikdy nespustila.

Popis

Po několika experimentech na letadlové lodi Béarn, Francouzské námořnictvo se rozhodl nechat si jako náhradu postavit dvě plnohodnotné letadlové lodě. Mělo to být 18 000 tun (Washington) s ochranou omezenou na trup a srovnatelnou s ochranou a lehký křižník. Výzbroj měla zahrnovat dvojúčelová děla na přední a zadní straně ostrova a několik lehkých protiletadlových děl. Letová paluba, která byla vyrovnána do přístavu, aby vyvažovala váhu neobvykle velkého ostrova, se rozběhla k přídi, ale zastavila se před záď, protože jeden vnější výtah měl být instalován na zádi letové paluby. Druhý výtah byl ve tvaru písmene T a instalován před ostrovem. Loď měla dva navrstvené hangáry, horní byl 159 o 21 metrů (521 ft 8 v × 68 ft 11 v) a spodní 70 o 16 metrů (229 ft 8 v × 52 ft 6 v).

Tyto lodě měly provozovat leteckou skupinu s přibližně 40 letadly, včetně 15 stíhaček Dewoitine D.790 (navalizovaná verze Dewoitin D.520 ) a 25 dvoumotorových útočných letadel Breguet 810 (navalizovaná verze Breguet 693 ) pro úrovňové bombardování, torpédové mise a průzkum.

Dějiny

Joffre byl stanoveno dne 26. listopadu 1938 v loděnicích v Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët, ale začátkem roku se práce zpomalila druhá světová válka. Práce byla nakonec zastavena v červnu 1940, kdy Francie padla na německou invazi. V této době byla loď hotová z 20%. Sestavený trup byl později sešrotován v doku.

Reference

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Francis Dousset, Les porte-avions français des origines (1911) à nos jours, 1978 éditions de la Cité, ISBN  2-85186-015-1
  • Jordan, John (2010). „PA16 Joffre: Francouzský projekt dopravců z roku 1938“. V Jordan, John (ed.). Válečná loď 2010. Londýn: Conway. str. 60–76. ISBN  978-1-84486-110-1.