Frank Peak Akers - Frank Peak Akers
Frank Peak Akers | |
|---|---|
 Velitel USS Saratoga (CV-3) (circa 1945) | |
| narozený | 28. března 1901 |
| Zemřel | 22. března 1988 (ve věku 86) |
| Alma mater | US Naval Acad (BS ) Harvard Univ. (SLEČNA ) |
| Manžel (y) | Bayliss House Akers |
| Děti | Albert B. Akers |
| Vojenská kariéra | |
| Věrnost |  Spojené státy |
| Servis/ | Námořnictvo Spojených států |
| Roky služby | 1922–1963 |
| Hodnost |  Kontradmirál |
| Bitvy / války | Bitva o Midway Doolittle Raid |
| Ocenění |  Dist Flying Cross Legie za zásluhy |
Frank Peak Akers je americký námořní kontradmirál kdo jako první pilot vyrobil nástroj přistávající na palubě letadlové lodi.[1]
Vojenská kariéra
mFrank Akers vystudoval americkou námořní akademii v roce 1922 a brzy byl přidělen k USSSumner, která operovala v Tichém oceánu. Dne 11. září 1925 získal námořní „Křídla zlata“ a stal se pilotem. Později získal magisterský titul v oboru elektronických komunikací Harvardská Univerzita v roce 1933. Po absolutoriu se stal letovým zkušebním důstojníkem u Námořní letecká stanice v San Diegu v Kalifornii. Během tohoto úkolu se 30. července 1935 účastnil neobvykle nebezpečného experimentu a pokusil se přistát o první letadlové lodi národa, USSLangley. Tohle bylo nebezpečné, protože byl vybaven speciální kapucí zabraňující vizuálnímu kontaktu s vnějším světem. Získal Distinguished Flying Cross za to, že jako první bez zraku přistál na palubě letadla.[2]
V době druhá světová válka, sloužil jako navigátor kolem USSSršeň, a účastnil se slavných Doolittle Raid v Tokiu a v Bitva o Midway. Později ve válce, když působil ve Washingtonu jako vedoucí rozhlasové a elektrotechnické pobočky leteckého úřadu, obdržel Legie za zásluhy za jeho podíl na vývoji efektivnějších a zjednodušených elektronických systémů letadel, včetně radarového bombardování.[2]
Po válce jako velící důstojník USSSaratoga od roku 1945 do roku 1946 nashromáždil nový světový rekord v 642 přistáních nosičů za jediný den. Je také jediným pilotem, který byl od roku 1951 do roku 1954 přidělen jako zástupce vedoucího námořních operací pro podmořskou válku.[1][2] Dne 11. Ledna 1962 obdržel Cena Šedého orla ctít jej jako námořního pilota, který letěl déle než kdokoli jiný v aktivní službě, kterou zastával až do svého odchodu do důchodu dne 1. dubna 1963.[2]
Reference
- ^ A b Smith, J.Y. (25. března 1988). „Admirál, Frank Akers, bývalý zkušební pilot, umírá“. The Washington Post. Citováno 27. září 2015.
- ^ A b C d „Frank Akers: kontradmirál, námořnictvo Spojených států“. Arlingtonský národní hřbitov. Citováno 27. září 2015.