Frank A. Van Dersarl - Frank A. Van Dersarl
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Frank A. Van Dersarl | |
---|---|
narozený | |
Zemřel | |
Národnost | americký |
obsazení | letec |
Známý jako | Časný letecký samouk Pilot WWI a letecký instruktor. |
Frank August Van Dersarl (1895 - 1983) byl samouk pilot a stavitel letadel raného letectví Colorado. Van Dersarl vlastnil leteckou společnost a učil létání; vlastnil také letiště Denver Union.[1]
Životopis
Raná léta
Ve věku 12 let se Van Dersarl začal s pomocí svých bratrů, a Louis Bleriot letadlo z plánů zakoupených od Francie. Letěl svým Bleriot XI 10. srpna 1911 na letišti Sable Airstrip v Aurora, Colorado na křižovatce Sable Blvd. a Union Pacific železniční tratě. Sable Airstrip byl známý oblíbeným místem pro časné letce a automobilové závodníky. Během těchto mladých let Van Dersarl také postavil a létal kluzák, který byl sestaven z brožury objednané od londýnské společnosti. Havarovalo při svém prvním letu.[1]
Kariéra
Van Dersarl pracoval pro společnost Mountain Flyers Company jako generální ředitel a hlavní pilot; plus pořádání leteckých ukázek, zábavné lety a výstavy. Dělali kaskadérské kousky, letěli ohňostrojem, fotografovali a prodávali jízdy.
V roce 1921 založil Van Dersarl Rocky Mountain Airlines. Sedm let běžel Van Dersarl Denver Post Airshows a byl vlastníkem Vamp Aircraft Company. Van Dersarl a jeho bratři najednou pracovali Charles A. Lindbergh ve svém podniku v Denveru.
V roce 1930 Van Dersarl vlastnil a provozoval první leteckou školu v Denveru po dobu 3 let a byl také vedoucím Curtiss-Wright Denverská pobočka. Postavil první Mooney letoun. Postavil celkem asi 46 letadel. V pozdějších letech pracoval na Boeing B-29 program. Frank také vlastnil a provozoval letiště v Denveru, ale deprese tento podnik ukončila.
Během druhé světové války pracoval na Denver Opportunity School a proškolil stovky pracovníků a mechaniků pro letecký průmysl. Po válce a až do svého odchodu do důchodu v roce 1967 pracoval pro Colorado State Highway Department.[1]
Síň slávy
Frank Van Dersarl byl nominován a uveden do Síň slávy letectví v Coloradu v roce 1969, spolu s 9 dalšími časnými letci z Colorada. Jeho bratr Jules Van Dersarl také uveden v roce 1971 za své příspěvky v oblasti letectví.[1]
Van Dersarl zemřel v lednu 1983 v Denveru v Coloradu.
Letadlo postaveno
- Van Dersarl's Bleriot je k vidění na Národní muzeum letectví a kosmonautiky v Chantilly, VA. To bylo úspěšně obnoveno a letěl Javier Arrango v roce 2012.[2]
- V roce 1931 Van Dersarl navrhl, postavil a letěl nejmenovaný dvojplošník na 13 000 stop rychlostí 28 mil za hodinu; tvrdil, že vzlet do 10 stop.[3]
Viz také
- Původní deset laureátů Colorado Aviation Hall of Fame
- Ivy Baldwin
- Allan F. Bonnalie
- Ira Boyd „naráží“ na Humphreys[4]
- Albert E. Humphreys[5]
- Will D. „Billy“ Parker[6]
- Chriss J. Peterson[7]
- Reginald Sinclaire[8]
- George W. Thompson
- Jerry Cox Vasconcells
Reference
- ^ A b C d Web společnosti Colorado Aviation Historical Society and Hall of Fame - Historie Frank Van Dersarl
- ^ Glenshaw, Paul (říjen 2018). „Mimořádné dárky Javiera Aranga“. Vzduch a vesmír. Citováno 16. března 2020.
- ^ American Heritage Center, University of Wyoming: „Frank A. Vandersarl Papers, 1910-1978“, číslo sbírky 7985.
- ^ CAHS: Ira Humphreys History
- ^ CAHS: Albert Humphreys History
- ^ CAHS: Will Parker historie
- ^ CAHS: Chriss Peterson History
- ^ CAHS: Historie Reginalda Sinclaira
Další čtení
- Holmes, Charles W., redaktor, Honoree Album of Colorado Aviation Hall of Fame, The Colorado Aviation Historical Society, 1999, Audubon Media Corp., Audubon, IA.