Převodovka Ford řady BC - Ford BC-series transmission

The Řada BC manuál přenosy jsou řada příruček transaxle produkovaný Brod v Evropa pro jeho pohon předních kol automobily od roku 1976. Původně debutoval v Mk.1 Ford Fiesta, jednotka byla později použita v jiných vozidlech Ford s pohonem předních kol, zejména v Ford Escort a Orion.

Jednotka je vybavena spline vstupním hřídelem 20 mm x 17, využívá řadicí tyče na bázi tyče a původně byla k dispozici pouze ve čtyřstupňovém formátu, označeném jako BC4, a jsou navrženy tak, aby se spojily s verzí OHV ve Valencii Ford Kent motor nebo CVH jednotka. Pětistupňová BC5 verze se objevila v roce 1982 na Escort jako standardní výbava na 1,6 litrových vozech a jako volitelná výbava na modelech 1,3.

Běžné poruchy

  • Diferenciální ložiska jsou náchylná ke zhroucení na jednotkách rané výroby, což má za následek hnací hřídel Kloub CV vybroušení skříně převodovky a úplné selhání. Prvotní známky toho jsou, že selže pohon rychloměru.
  • Uzávěr hladiny oleje na prvních jednotkách má hlavu šroubu, díky nadměrnému utažení může snadno odstranit závity pláště. Pozdější jednotky využívají ploché zástrčky s malým Torx hlavy, což ztěžuje použití nadměrného točivého momentu na zástrčku.

Verze iB5

Zcela přepracovaná verze transaxle byla představena v roce 1995 a byla označena iB5, a byl původně představen pro Mk.4 Fiesta. Hlavním rozdílem je vylepšený lanový řadicí mechanismus a zavedení hydraulicky ovládané spojky. Konečnou verzí je IB5 +, vyráběná pouze v Brazílii, která se hodí pro motory o objemu až 2,0 litru.

Aplikace

Reference