Flylight E-Dragon - Flylight E-Dragon
| E-drak | |
|---|---|
| Role | Ultralehká tříkolka |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Flylight Airsports |
| Návrhář | Ben Ashman |
| Postavení | Ve vývoji (2011) |
| Vyvinuto z | Flylight Dragonfly |
The Flylight E-Dragon je britský elektrický ultralehký tříkolka, navržený Benem Ashmanem a prototypem Flylight Airsports z Northamptonshire. Letoun byl ve vývoji v roce 2011.[1]
Návrh a vývoj
Letoun byl vyvinut z Flylight Dragonfly jedno místo, zatahovací podvozek tříkolky. E-Dragon obsahuje a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, otevřený kokpit pro jedno sedadlo bez a kapotáž v kokpitu, zatahovací tříkolový podvozek a jeden elektrický motor v konfigurace posunovače.[1]
Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho rozpětí 10,3 m (33,8 ft) je podepřeno jediným trubkovým typem kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. Pohonná jednotka je 10 kW (13 k) Geiger HP Direct 10 elektromotor pohánějící skládací 140 cm (55 in) vrtule. Zdroj energie je 2,6 kWh Lithium-iontová baterie, který poskytuje normální dobu letu 30 minut nebo 15 minut při plném výkonu.[1]
Testována byla řada různých motorů, včetně E-Lift 10 kW (13 k) plus elektrická pohonná jednotka 13,5 kW (18 k). Prototyp používal Eros Discus křídlo.[1]
Specifikace (E-Dragon)
Data z Bayerl[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 10,3 m (33 ft 10 v)
- Plocha křídla: 14,7 m2 (158 čtverečních stop)
- Elektrárna: 1 × Geiger HP Direct 10 elektrický letecký motor s lithium-iontovou baterií 2,6 kWh, 9,7 kW (13 k)
- Vrtule: 2listý skládací kompozit
Výkon
- Maximální rychlost: 95 km / h (59 mph, 51 Kč)
- Cestovní rychlost: 70 km / h (43 mph, 38 Kč)
- Vytrvalost: 30 minut při normálním napájení
- Rychlost stoupání: 2,3 m / s (450 ft / min)
