Flying Machines FM250 Vampire - Flying Machines FM250 Vampire - Wikipedia
Flying Machines FM250 Vampire | |
---|---|
![]() | |
FM250 Upír | |
Role | Ultralehká letadla a Lehká sportovní letadla |
národní původ | Česká republika |
Výrobce | Flying Machines s.r.o. |
Úvod | 2007 |
Postavení | Ve výrobě |
Jednotková cena | € 60 000 (sestaveno, 2011) |
The Flying Machines FM250 Vampire je čeština ultralehký a lehká sportovní letadla, navrhl a vyrobil Flying Machines s.r.o. z Rasošky, představený na sportovní letecké show konané v Sebring, Florida v roce 2007. Letoun je dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]
Návrh a vývoj
Letoun byl zkonstruován v souladu s Fédération Aéronautique Internationale pravidla pro ultralehká letadla a pravidla pro lehká sportovní letadla v USA. Je vybaven konzolou dolnoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod a bublinková stříška které jsou otočné dopředu, pevné tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]
Letadlo je vyrobeno z kompozitní materiály a funkce a mokré křídlo. Jeho 7,8 m (25,6 ft) rozpětí křídla má plochu 10,05 m2 (108,2 čtverečních stop) a klapky. Standardní dostupné motory jsou 80 hp (60 kW) Rotax 912UL nebo 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS čtyřtaktní elektrárna. K dispozici jsou plně duální ovládací prvky, s výjimkou brzd kol, které jsou pouze na levém sedadle.[1][2]
Varianty
- FM250 Upír
- Původní model, představený v roce 2007[1][2]
- FM250 Upír II
- Vylepšený model, představený v roce 2011.[1][2]
- FM250 Mystique
- Model pro USA lehká sportovní letadla kategorie, s delšími křídly. Mystique je Federální letecká správa schválené speciální lehké sportovní letadlo.[2][3]
Specifikace (FM250 Vampire II)
Data z Bayerl a létající stroje[1][4]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 6,32 m (20 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 7,8 m (25 ft 7 v)
- Výška: 2,18 m (7 ft 2 v)
- Plocha křídla: 10,05 m2 (108,2 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 266 kg (586 lb)
- Celková hmotnost: 472,5 kg (1042 lb)
- Plná kapacita: 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 250 km / h (160 mph, 130 Kč)
- Cestovní rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
- Pádová rychlost: Rychlost 65 km / h (40 mph, 35 Kč) klesá
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 270 km / h (170 mph, 150 Kč)
- Rozsah: 1200 km (750 mi, 650 NMI)
- Rychlost stoupání: 7 m / s (1400 ft / min)
- Plošné zatížení: 47,01 kg / m2 (9,63 lb / sq ft)
Reference
- ^ A b C d E F Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 54. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ A b C d E F Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 55. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Federální letecká správa (26. září 2016). „Značka / modelář SLSA“. Citováno 8. února 2017.
- ^ Létající stroje (2008). „Upír II“. Citováno 4. července 2012.