Fly Flight Jamaica Airways 256 - Fly Jamaica Airways Flight 256
![]() Zúčastněné letadlo N524AT fotografovalo v srpnu 2013 | |
Překročení dráhy | |
---|---|
datum | 9. listopadu 2018 |
souhrn | Exkurze na přistávací dráhu; vyšetřováno; možné selhání hydrauliky[1] |
Stránky | Mezinárodní letiště Cheddi Jagan 6 ° 30'25,1 "N 58 ° 14'44,7 "W / 6,506972 ° N 58,245750 ° WSouřadnice: 6 ° 30'25,1 "N 58 ° 14'44,7 "W / 6,506972 ° N 58,245750 ° W |
Letadlo | |
Typ letadla | Boeing 757-23N |
Operátor | Fly Jamaica Airways |
Číslo letu IATA | Úř. Věst[2] |
Číslo letu ICAO | FJM256[2] |
Volací značka | Greenheart 256[2] |
Registrace | N524AT |
Počátek letu | Mezinárodní letiště Cheddi Jagan, Guyana |
Destinace | Mezinárodní letiště Toronto Pearson, Ontario, Kanada |
Obyvatelé | 126 |
Cestující | 118 |
Osádka | 8 |
Úmrtí | 1 |
Zranění | 5 |
Pozůstalí | 125 |
Fly Flight Jamaica Airways 256 byl naplánovaný mezinárodní let cestujících z Mezinárodní letiště Cheddi Jagan v Guyana na Mezinárodní letiště Toronto Pearson v Kanadě. The Boeing 757 letadlo obsluhující let utrpělo dne 9. listopadu 2018 technickou poruchu, která si vynutila návrat a vedla k exkurze dráhy při přistání. To způsobilo značné škody na letadle a smrtelnost jednoho cestujícího.
Letadlo
Dotčené letadlo bylo a Boeing 757-23N, registrace N524AT, napájeno dvěma Rolls-Royce RB211 motory. Byl postaven v roce 1999 a poprvé vzlétl s ATA Airlines, VIM, Aurela a Thomas Cook před získáním Fly Jamajka v roce 2012.[3]
Detaily letu a nehoda
Letadlo odletělo Mezinárodní letiště Cheddi Jagan v Guyana dne 9. listopadu 2018 v 02:09 místního času, směřující do Toronto, Kanada.[3] Let následně ohlásil poruchu hydraulického systému; Výsledkem je, že pilot přerušil stoupání a letadlo se vrátilo na odletové letiště k nouzovému přistání a přistálo v 02:53. Během přistání letadlo přeletělo přistávací dráhu a narazilo na obvodový plot letiště, čímž utrpělo značné poškození pravého hlavního podvozku a Ne. 2 motor.[4][5][6][1]
Cestující a posádka
Na palubě letadla bylo přibližně 118 cestujících a 8 členů posádky. Šest osob bylo zraněno a 86letá žena cestující následně zemřela 16. listopadu 2018 na následky zranění utrpěných během incidentu.[7][3][8]
Země | Ne. |
---|---|
Cestující | |
Kanada | 82 |
Guyana | 35 |
Spojené státy | 1 |
Pákistán | 1 |
Trinidad | 1 |
Osádka | |
Guyana | 6 |
Jamaica | 2 |
Vyšetřování
Nehodu vyšetřuje Guyanský úřad pro civilní letectví (GCAA) za pomoci Kanadské rady pro bezpečnost dopravy (TSB) a Národní rady pro bezpečnost dopravy v USA (NTSB).[9] Předběžné údaje naznačují, že došlo k poruše hydrauliky.[10]
Viz také
- Let s deaktivovanými ovládacími prvky
- United Airlines Flight 232
- Let společnosti Turkish Airlines 981
- Flight Japan Airlines 123
- Eastern Air Lines Flight 935
- 2003 Bagdád DHL se pokusil o sestřelení
- Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se komerčních letadel
Reference
- ^ A b Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Boeing 757-23N N524AT mezinárodní letiště Georgetown-Cheddi Jagan (GEO)“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 17. prosince 2018.
- ^ A b C „Fly Jamaica Fleet Details and History - Planespotters.net“. Citováno 31. prosince 2018.
- ^ A b C „Nouzový stav vyhlášen 18 minut po letu“. express.co.uk. 9. listopadu 2018. Citováno 8. prosince 2018.
- ^ „Šest zraněných, když letadlo Fly Jamaica nouzově přistálo v Guyaně“. jamaica-gleaner.com.
- ^ "Letět letadlo Jamajka havaruje při nouzovém přistání na CJIA - News Room Guyana". redakce.gy.
- ^ „CRASH: Letadlo Jamajka nouzově přistálo v Guyaně - zprávy o Svaté Lucii online“. Zprávy Svaté Lucie online. 9. listopadu 2018.
- ^ „Senior podlehl při havárii přistání na Jamajce podlehne“. stabroeknews.com. Citováno 22. listopadu 2018.
- ^ „Fly Jamaica jet nouzově přistane“. jamaicaobserver.com. 10. listopadu 2018. Citováno 8. prosince 2018.
- ^ "DCA19RA025". ntsb.gov. Národní rada pro bezpečnost dopravy. DCA19RA025. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ „Nehoda: Leťte na Jamajce B752 v Georgetownu 9. listopadu 2018, hydraulická porucha způsobí při přistání exkurzi na dráze“. avherald.com. The Aviation Herald. Citováno 28. srpna 2020.