Florida State Road 414 - Florida State Road 414
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Dálnice Apopka Maitland Boulevard | ||||
 SR 414 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno FDOT a CFX | ||||
| Délka | 25 837 mil[1] (25,487 km) | |||
| Existoval | 2009 – současnost | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |   USA 441 / SR 429 v Apopka | |||
 SR 451 v Apopce USA 441 v Lockhart SR 434 v Altamonte Springs I-4 v Maitland | ||||
| Východní konec |   USA 17 / USA 92 v Maitlandu | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní silnice 414 (SR 414) je státní silnice v americkém státě Florida zahrnujícím Dálnice John Land Apopka a Maitland Boulevard.
Popis trasy
Sekce zdarma
Volná část je postavena většinou na dálnice standardy, s několika příjezdová cesta přístupový bod, at-grade křižovatky na vedlejších silnicích a výměny na hlavních silnicích. Cesta byla kdysi očíslovaná Státní silnice 426A. Od východu na západ začíná cesta a prochází jí Maitland, Florida protínající se US Route 17 s výměnou. Pak se protíná County Road 427. silnice se poté na Interstate 4 Interchange krátce rozšíří na 6 pruhů a vstoupí do obchodního centra města Summit Maitland. Cesta poté krátce projde Seminole County, Florida a město Altamonte Springs, s výměnou s Státní silnice 434 před koncem v Americká dálnice 441 v Lockhart na Floridě v Orange County, Florida. Silnice zde dříve končila před otevřením úseku zpoplatněné silnice dále na západ.
Zpoplatněná silnice
Okolo jižní strany ostrova byla vybudována přístavba na západ Apopka a zpět k Americká dálnice 441 (SR 500 ) po státní silnici 429. Během plánování a výstavby se jí říkalo Apopka Bypass nebo Maitland Boulevard Extension. To bylo jmenováno po Apopka starosta John Land v prosinci 2005.[2] The Tollway je vlastněna a provozována Central Florida Expressway Authority.
Fáze 1 úseku zpoplatněné silnice vede z Americká dálnice 441 na výměně se rozšiřuje na 6 pruhů na západ a pokračuje na západ. Projíždějící výjezdy s Hiawassese Road a omezeným přístupem Keene Road, mýtná oblast s podporou Sunpass / Epass a výměna s Státní silnice 451 a Státní silnice 429 (Western Beltway ) jižně od Apopky. Projekt se zlomil 19. ledna 2007 v jihovýchodním rohu SR 414 a USA 441. Stavba probíhala před plánovaným termínem a vozovka od sjezdu 4 k sjezdu 8 byla otevřena 14. února 2009 pro vozidla s SunPass a E-Pass transpondéry. Exit 6 nebyl zahrnut do předčasného otevření. Celá silnice byla otevřena pro všechna vozidla 15. května 2009. Na značení na východ kontrolní město je Maitland a město ovládající západ je Apopka.
Některé z dodatků a úprav ve Fázi 1 zahrnují:
- Téměř celá zpoplatněná silnice je vyvýšená.
- Křižovatka SR 414 a US 441 byla posunuta mírně na jih a změnila se na polorozkládaný oddělený stupeň výměna diamantů. SR 414 prochází přes USA 441. Za tímto účelem byla zbořena 7-11 v jihovýchodním rohu výměny.
- The Florida centrální železnice most přes USA 441 těsně na sever od křižovatky se státní cestou 414 byl zničen v červnu 2007. Železniční tratě, které pokračovaly na východ do Forest City, Florida byly odstraněny. Toto umístění je místem západních výjezdových a vstupních ramp s USA 441.
- Apopka Blvd. (CR 424) byl rozbit, kde prochází SR 414. Před výstavbou Apopka Blvd. probíhala souběžně s USA 441 na jeho západ, ale 20 stop (6,1 m) nad stupněm USA 441. Severní strana byla odkloněna a skončila na US 441 na nových západních rampách SR 414 mimo rampy, přičemž na jih krátce trčela slepá ulička. Jižní strana jednoduše končí slepou uličkou.
- SR 414 je šest pruhů, tři v každém směru po celé aktuálně budované vzdálenosti.
- A SPUI výměna byla postavena na Hiawassee Road, s SR 414 procházející na jih od nedávno otevřené Wekiva High School (Orange County státní školy ).
- Byla postavena nájezd na západ a východ na nájezd z Keene Road.
- Coral Hills Road, postranní ulice západně od Clarcona Road (CR 435), byla uzavřena, kde prochází SR 414 a končí ve slepých uličkách na obou stranách. Toto je umístění jediného hlavního mýtného v 1. fázi SR 414.
- Hlavní mýtné je 1,25 $ v hotovosti, méně pro ty, kteří mají transpondér.
- Pokračující na západ, státní silnice 414 původně skončila na křižovatce v SR 429. Když se mýtná silnice poprvé otevřela, vedla přímá rampa na státní silnici 429 na sever, ale provoz, který si přál jít na jih po státní silnici 429, musel sjet na County Road 437A (silnice Ocoee-Apopka) a cestovat čtvrt míle do státu Silnice 429 na jih po nájezdu. Provoz na jih po státní silnici 429, který si přál cestovat na východ po státní silnici 414, měl přímý nájezd, avšak provoz na sever na státní silnici 429, který si přál cestovat na východ po státní silnici 414, musel také sjet na CR 437A. 14. května 2012 byl otevřen nový sjezd SR 429 Exit 31, který plně spojil dvě zpoplatněné silnice a eliminoval potřebu opustit systém rychlostních silnic. 19. ledna 2013 se poté otevřela Fáze 2 SR 414.
Fáze 2
Stavba Fáze 2 začala pohybem Země během června 2010 na bývalém západním konci SR 414 a byla zahájena 19. ledna 2013. Nová část je podepsána současně jako SR 414 a SR 429 a pokračuje na západ a poté na sever na křižovatku čtvrt míle severně od Plymouth-Sorrento Silnice na Americká cesta 441 kde označení SR 414 končí. Na tomto místě byla vybudována povrchová silnice spojující s USA 441 a Plymouth-Sorrento Silnice. SR 414 zde končí, i když silnice pokračuje podepsaná pouze jako SR 429.
V části Fáze 2 nejsou žádné výstupní ani vstupní rampy. V části Fáze 2 nejsou žádná mýtná zařízení, je však nemožné cestovat po Fáze 2 bez placení mýtného jinde. Značky půl míle odpovídají pouze SR 429. To, co bylo dříve SR 429 severně od aktuální křižovatky SR 414, bylo rezignováno Státní silnice 451. Neexistují však žádná přímá spojení z SR 451 na jih do SR 429 na sever ani z SR 429 na jih do SR 451 na sever. Silnice je zcela souběžná, dokud označení SR 414 nekončí u přístupové cesty pro USA 441. SR 429 se rozprostírá dále na sever a nakonec dosáhne dálnice 4 a SR 417.
Plány na další rozšíření, případně na splnění Mezistátní 4 v Sanford, jsou součástí chodby známé jako Wekiva Parkway, část SR 429.
Budoucnost
Jako součást I-4 zlepšovací projekt na vybudování rychlostních pruhů ve středu mezistátní dálnice, předběžné plány vyžadují rekonstrukci SR 414 mezi křižovatkou a Keller Road.[3] Dokončení projektu je plánováno na rok 2021.[4]
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| oranžový | Apopka | 0.000 | 0.000 | – | SR 429 severní | Pokračuje na sever jako SR 429 (Daniel Webster Western Beltway); otevřeno v červenci 2017 |
| 34 |  Na USA 441 (Orange Blossom Trail ) / CR 437 (Plymouth-Sorrento Road) | Přístup přes spojovací silnici; číslo výstupu následuje číslování výstupu SR 429; USA 441 není podepsáno SR 500 | ||||
| 3.4 | 5.5 | 4A | SR 429 jih - Orlando, Tampa, Ocoee, Zimní zahrada | Východní konec SR 429 překrytí; podepsáno jako výjezd 30 na východ | ||
| 4.2 | 6.8 | 4B | SR 451 sever - Apopka | Západ a východ; jižní konec SR 451 | ||
| 4.5 | 7.2 | 5 | Marden Road | Západ výjezd a východ východ | ||
| 5.81 | 9.35 | Coral Hills Mainline Plaza | ||||
| 6.49 | 10.44 | 6 | Keene Road | Zpoplatněná výměna; západ a východ; na CR 435 (Clarcona Road) | ||
| Hiawassee | 7.93 | 12.76 | 8 | Hiawassee Road | Volaný východ na západ a vchod na východ | |
| Lockhart | 9.38 | 15.10 | 9 | USA 441 (Orange Blossom Trail ) | Silnice není podepsaná SR 500 | |
| Východní konec dálnice Apopka; západní konec Maitland Boulevard | ||||||
| Seminole | Altamonte Springs | 11.80 | 18.99 | SR 434 (Forest City Road) - Seminole State College | Jednobodová městská výměna | |
| 12 | 19 | Gateway Drive | Výměna; pouze na východ | |||
| oranžový | Maitland | 12.670 | 20.390 | Maitland Summit Boulevard | Pouze výměna na západ; přestavba na východ ve výstavbě[3] | |
| 13.010 | 20.938 | Keller Road to Lake Destiny Road | Výměna v rekonstrukci[3] | |||
| 13.75 | 22.13 | I-4 – Tampa, Daytona Beach | Výjezd 90 na I-4 (SR 400); výměna v rekonstrukci[3] | |||
| 13.87 | 22.32 | Sandspur Road / Hope Road | Výměna s pravý-dovnitř / pravý-ven připojení; podléhá rekonstrukci[3] | |||
| 15.157 | 24.393 |  CR 427 (Maitland Avenue) | ||||
| 15.837 | 25.487 | USA 17 / USA 92 | Výměna trubky s Orlando Avenue (také nepodepsáno SR 15 / SR 600 ) | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||
Viz také
Reference
- ^ A b Přímé diagramy FDOT Archivováno 6. března 2014 na adrese Wayback Machine, přístupné v prosinci 2013
- ^ Nová rychlostní komunikace bude pojmenována po starostovi Apopky Johnovi Landovi, 8. prosince 2005
- ^ A b C d E „Přepracovaná výměna I-4 / Maitland Boulevard (S.R. 414)“ (PDF). Florida Department of Transportation. 19. října 2016. Citováno 14. června 2019.
- ^ „Časté dotazy“. Florida Department of Transportation. Citováno 14. června 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |