Most Florida Avenue - Florida Avenue Bridge - Wikipedia

Most Florida Avenue
FloridaAvenueBridge2Up.jpg
Most Florida Avenue v horní poloze (otevřený pro lodní dopravu, uzavřený pro provoz pozemních vozidel), ze strany Lower 9. Ward.
Souřadnice29 ° 58'52 ″ severní šířky 90 ° 01'18 ″ Z / 29,981 ° N 90,0218 ° W / 29.981; -90.0218Souřadnice: 29 ° 58'52 ″ severní šířky 90 ° 01'18 ″ Z / 29,981 ° N 90,0218 ° W / 29.981; -90.0218
Nesevlaky, auta
KřížePrůmyslový kanál
Národní prostředíNew Orleans
UdržovánoPřístav v New Orleans
Vlastnosti
Designvertikální zdvih
Nejdelší rozpětí91,5 metrů (300 ft)
Výprodej níže47,5 m (156 ft)
Umístění

The Most Florida Avenue je vertikální zvedací most překlenující Průmyslový kanál v New Orleans, Louisiana. Most má jeden železnice trať, dva pruhy pro vozidla a dva chodníky. Je plánován paralelní výškový čtyřpruhový most.

Dějiny

Název Florida Avenue Bridge si pojmenoval Florida Avenue, dříve Florida Walk podél Florida Canal.

Florida Avenue byl jedním z prvních čtyř mostů postavených v přístavu New Orleans ve 20. letech 20. století za účelem zajištění přístupu na železnici přes Inner Harbor-Navigační kanál, místně označovaný jako Průmyslový kanál. Tři z původních čtyř identických mostů se dnes používají - sv. Claude Avenue, Almonaster Avenue a Seabrook. Zatímco most St. Claude již nenosí železniční dopravu, Almonaster a Seabrook zůstávají oddáni pouze železniční dopravě. Původní most Florida Avenue byl odstraněn v roce 2000 jako nebezpečí pro námořní plavbu a nahrazen současnou moderní ocelovou konstrukcí, která byla dokončena v květnu 2005. Byl navržen společností Modjeski and Masters, Inc. a postaven americkým mostem s celkovým projektem. náklady přibližně 47 milionů $. Nový most byl primárně financován z Pobřežní stráž Spojených států pod položkou Truman-Hobbs.

Současný most

Nový most má vodorovnou světlost 300 metrů (91 m) a 156 stop (47,5 m), svislou světlost nad nízkou hladinou vody v plně zvednuté poloze. Ve snížené poloze je svislá výška menší než pět stop nad nízkou hladinou vody. pozice.[1]

Většinu námořního využití místa Florida Avenue tvoří vlečný člun a bárka provoz tranzitující z řeka Mississippi, přes Corps of Engineer's Inner Harbor-Navigational CanalLock, pak na východ po Gulf Intracoastal Waterway. Zvedací most je schopen dostatečné svislé vůle pro lodní dopravu.

Most prošel opravami kvůli nárůstu bouří hurikánu Katrina v roce 2005. Znovu utrpěl záplavy kvůli hurikánu Gustav v roce 2008. Provoz čtyř mostů v přístavu New Orleans přes kanál Inner Harbor - Navigační kanál, včetně zvláštních výstrah najdete na www.portno.com na odkazu pro zdroje občanů na odkazu pro mosty.

Plány na novější most

Paralelní, čtyřproudá, pouze pro vozidla, se plánuje postavit jižně od (směrem k řece Mississippi od) stávajícího zvedacího mostu v přístavu New Orleans Louisianským státním ministerstvem dopravy a rozvoje. Návrh probíhá, ale kvůli problémům s financováním byla stavba pozastavena státem Louisiana.[2]

externí odkazy