Florent Guillain - Florent Guillain
Antoine-Florent Guillain | |
|---|---|
 Guillain od Maurice Dulaca z Le Monde moderne, Prosinec 1898 | |
| Ministr kolonií | |
| V kanceláři 1. listopadu 1898 - 22. června 1899 | |
| Předcházet | Georges Trouillot |
| Uspěl | Albert Decrais |
| Osobní údaje | |
| narozený | 7. února 1844 Paříž, Francie |
| Zemřel | 19. dubna 1915 (ve věku 71) Paříž, Francie |
| Národnost | francouzština |
Antoine-Florent Guillain (7. Února 1844 - 19. Dubna 1915) byl francouzský námořní inženýr, který navrhl zásadní modernizaci přístavu Dunkirku a vzrostl na vyšší úroveň v Ministerstvo veřejných prací Byl zvolen do poslanecké komory v roce 1896 jako umírněný progresivní republikán a ministrem kolonií byl v letech 1898–1999. Byl jmenován prezidentem nebo ředitelem několika významných těžebních, stavařských, ocelářských a železničních podniků a byl ředitel společnosti Suezský průplav a Banque de France.
Stavební inženýr
Florent Guillain se narodil 7. února 1844 v Paříži. Studoval na École polytechnique a École des ponts-et-chaussées, kde se kvalifikoval jako námořní inženýr. V roce 1868 byl přidělen k přístavům v La Manche. hlubinný přístav Boulogne a ke vchodu do přístavu Calais Jeho nejdůležitější práce byla v Dunkirku, kde v roce 1874 navrhl stavidlo dlouhé 117 metrů (384 stop) a široké 21 metrů (69 stop) a provedl další vylepšení vstupu do přístavu a povodí přístavu. Nový přístav navržený Guillainem byl oficiálně otevřen v roce 1880. Podmořský telegrafní kabel z Dunkirku do Anglie byl uveden do provozu v roce 1881.[1]
V roce 1888 byl Guillain jmenován ředitelem silnic, navigace a dolů na ministerstvu veřejných prací. V roce 1891 byl jmenován generálním inspektorem veřejných prací a v roce 1893 mu byla svěřena odpovědnost za francouzské státní silnice.[1]
Politická kariéra
V roce 1893 byl Guillain zvolen do generální rady Oddělení Nord jako zástupce kantonu Dunkirk East. 13. prosince 1896 kandidoval jako progresivní republikánský kandidát v legislativních doplňovacích volbách do prvního okresu Dunkirk a byl zvolen v prvním kole hlasování. Byl znovu zvolen v letech 1898, 1902 a 1906.[2]Guillain byl Ministr kolonií od 1. listopadu 1898 do 22. června 1899 ve čtvrtém a pátém kabinetu Charles Dupuy. Odmítl stejné portfolio v kabinetu Pierre Waldeck-Rousseau Byl viceprezidentem komory v letech 1902 až 1906. Podporoval umírněnou politiku a byl protekcionistou v ekonomii. V roce 1910 se ucházel o znovuzvolení.[2]
Průmyslový lídr
V roce 1902 se Guillain stal předsedou Compagnie Francaise Thomson-Houston (CFTH), velká elektrotechnická společnost, která nahradila Émile Mercet General Electric holdingová společnost a marketingový agent, CFTH se stal primárně vlastníkem tramvajových a energetických společností. Za vlády Guillaina se důraz začal přesouvat k výrobě elektrických zařízení.[3]V deseti letech vedoucích k první světová válka (1914–18) byl jedním z nejvlivnějších francouzských průmyslníků. Byl prezidentem Comité des kovárny a také z Union des syndicats de l'électricité.[4]Působil jako ředitel několika velkých společností, včetně těžařského podniku Doly d'Anzin, výrobce železa a oceli Marine-Homécourt, stavitel lodí Ateliers et Chantiers de France, železniční společnost Paris-Lyon-Méditerranée, Společnost Suezský průplav a Banque de France.[5]Byl činný v Société de géographie v Paříži.[6]
Florent Guillain byl jmenován velitelem Čestná legie Zemřel v Paříži dne 19. dubna 1915.[2]On byl následován jako prezident Comité des kovárnách a Thomson-Houston od Charles François Laurent.[7]
Pověření
Guillainovy mandáty v poslanecké sněmovně byly:
| Zvolený | Konec termínu | Volební obvod | Parlamentní skupina |
|---|---|---|---|
| 1896-12-13 | 1898-05-21 | Nord | |
| 1898-05-08 | 1902-05-21 | Nord | |
| 1902-04-27 | 1906-05-31 | Nord | Republikáni postupují |
| 1906-05-06 | 1919-05-21 | Nord | Pokrok |
Publikace
Guillain byl autorem mnoha parlamentních návrhů a zpráv. Mezi další publikace patří:[8]
- Guillain, Florent (1871). Port de Dunkerque ... Stavba l'écluse à sas d'entrée du nouveau bassin ... Plan général de la ville et du port de Dunkerque, dressé par l'ingénieur ordinaire soussigné. Dunkerque: Ponts et chaussées, Département du Nord.
- Guillain, Florent (duben 1913). předmluva. Le développement économique de la France. La houille blanche. Autor: Cahen, Henri. Le 'Musée social'. Mémoires et documents. 4. Paříž: A. Rousseau.
Poznámky
- ^ A b Hager 2014, str. 960.
- ^ A b C Veselá 1960–1977.
- ^ Smith 2006, str. 382.
- ^ Smith 2006, str. 546.
- ^ Cassis 1997, str. 207.
- ^ Staum 2003, str. 172.
- ^ Fraboulet 2007, str. 70.
- ^ Florent Guillain (1844-1915) ... BnF.
Zdroje
- Cassis, Youssef (26.06.1997), Big Business: Evropská zkušenost ve dvacátém století: Evropská zkušenost ve dvacátém století, Oxford University Press, Velká Británie, ISBN 978-0-19-152179-9, vyvoláno 2015-12-06
- „Florent Guillain (1844-1915) - Auteur du texte“ (francouzsky). BnF. Citováno 2015-12-06.
- Hager, Willi (2014-03-21), "Guillain", Hydraulici v Evropě 1800-2000 (ve francouzštině), CRC Press, ISBN 978-1-4665-5498-6, vyvoláno 2015-12-06
- Jolly, Jean (1960–1977), „Guillain (Florent)“, Dictionnaire des parlementaires français; oznámení biografie sur les ministres, députés et sénateurs français de 1889 à 1940 (ve francouzštině), Paris: Presses universitaires de France, ISBN 2-1100-1998-0, vyvoláno 2015-12-05
- Fraboulet, Danièle (2007), Quand les patrons s'organisent: Stratégies et pratiques de l'UIMM 1901-1950 (ve francouzštině), Presses Univ. Septentrion, ISBN 978-2-85939-994-8, vyvoláno 2017-10-17
- Smith, Michael Stephen (2006), Vznik moderního obchodního podniku ve Francii, 1800-1930, Harvard University Press, ISBN 978-0-674-01939-3, vyvoláno 2015-12-06
- Staum, Martin S. (2003-08-20), Označování lidí: Francouzští učenci společnosti, rasy a říše, 1815–1848, McGill-Queen's Press - MQUP, ISBN 978-0-7735-7124-2, vyvoláno 2015-12-06
