Fleetwood Pellew - Fleetwood Pellew - Wikipedia
Fleetwood Broughton Reynolds Pellew | |
---|---|
Fleetwood Pellew vedoucí lodí HMSTerpsichore proti Holanďanům v roce 1806, zobrazeno George Chinnery | |
narozený | 13.prosince 1789 |
Zemřel | 28. července 1861 Marseilles | (ve věku 71)
Věrnost | Spojené království Velká Británie a Irsko |
Roky služby | 1799–1861 |
Hodnost | Admirál |
Příkazy drženy | HMSChřestýš HMSTerpsichore HMS Psychika HMSSilný HMSCornwallis HMSPhaeton HMSIfigenie HMSOdpor |
Ocenění | Rytířství Společník Bath Rytířský velitel královského guelfského řádu |
Admirál Sir Fleetwood Broughton Reynolds Pellew CB KCH (13. Prosince 1789 - 28. Července 1861) byl důstojníkem královské námořnictvo který sloužil během Francouzský revoluční a Napoleonské války.
Byl to syn kapitána Edward Pellew, který se později stal admirálem a první vikomt Exmouth. Starší Pellew využil svého vlivu v námořnictvu k zajištění pozic pro své dva nejstarší syny ve službě. Fleetwood přijal svůj první příkaz, když mu bylo pouhých 17 let, ale zdálo se, že to ospravedlňuje svou galantností a odvahou, která si získala obdiv jeho otce. Jeho kariéra byla zaznamenána pro krátký incident v Nagasaki přístav pod velením fregaty HMSPhaeton incident, který měl mít důležité důsledky pro anglo-japonské vztahy.
Fleetwoodův milující otec mu pomohl pozvednout se v řadách, ale sklon k nadměrné krutosti velení prokázal jeho pád. V roce 1814 vyvolal vzpouru, a přestože se v roce 1818 vrátil na moře, nedostal po roce 1822 po dobu třiceti let žádné další aktivní příkazy. Krátce se vrátil do služby v hodnosti kontradmirála a postu vrchního velitele ve Východní Indii a Číně, ale brzy vyprovokoval další vzpouru na palubě vlajková loď, a byl odvolán. Už nikdy nesloužil na moři a zemřel v roce 1861 v hodnosti admirála.
Rodina a časný život
Fleetwood Pellew se narodil 13. prosince 1789, druhý syn a čtvrté dítě kapitána Edward Pellew a jeho manželka Susan Frowde.[1][2] Krátce byl vzděláván u Blundell's School, Tiverton.[3] Jeho otec byl povýšen do řad služby během Francouzský revoluční a Napoleonské války a využil svého vlivu k nalezení pozic na moři pro Fleetwooda a jeho staršího bratra Pownoll. Fleetwood se připojil k lodi svého otce, kulometu 74 HMS Impetueux, jako praporčík v březnu 1799 a následoval ho do HMSTonnant a pak do HMSCulloden.[2] Ti dva se plavili k Východní Indie na palubě Culloden, kde 8. září 1804 sir Edward udělal Fleetwoodovi poručíka na palubě HMSŽezlo.[2]
Fleetwood se brzy vrátil na palubu Culloden, kde se vyznamenal v roce 1806 tím, že vedl útok na Nizozemce zakotvenou v Batavia. Sir Edward, který psal svému příteli Alexi Broughtonovi v Anglii, zaznamenal:
Vedl letku s největším úsudkem ... Položil svou loď na holandskou fregatu a baterie se stejnou dovedností a vedl v lodích na palubu ... Ujišťuji vás, hezčí exploze, kterou jsem nikdy neviděl. Řekneš Ano, Ano, tady je Otec. Udělal jsem - ale ujišťuji vás, že neříkám ani polovinu toho, co o něm říkají ostatní. Když jsem na palubě uslyšel obecný výkřik, moje srdce se rozběhlo Culloden - Dobrá práce Fleetwood, dobrá práce, bravo - byl výkřik všude kolem mě. Jaký otec mohl mít oči suché? Byl jsem povinen je znovu otřít, než jsem pohlédl přes sklo.
— Sir Edward Pellew Alex Broughton, [4]
Sir Edward povýšil Fleetwooda na jeho první velení, 18-kulometu šalupa HMSChřestýš v roce 1807.[5] V té době mu bylo pouhých 17 let.[2][4] Služba na fregatách HMSTerpsichore a HMS Psychika následoval.[2] Fleetwood byl popsán jeho otcem během této doby jako „mimo srovnání nejlepší mládí letky, všeobecně milované“, „skutečný poklad“ a „květ mého stáda a květ mé flotily“.[4] Byl potvrzen v hodnosti velitele jeho otcem dne 12. října 1807 a byl jmenován úřadujícím velitelem 74-zbraně HMSSilný, následovaný velením HMSCornwallis v roce 1808.[2] Přestoupil na 38-kulomet HMSPhaeton v červenci 1808.[2][6] V roce 2009 způsobil krátký incident Nagasaki přístav, když tam v říjnu zakotvil, zajal několik nizozemských úředníků a požadoval zásoby pro jeho loď. Japonci mu nedokázali odolat a poslali zásoby.[7] Fleetwood byl potvrzen v hodnosti poštovní kapitán dne 14. října 1808 a poté pokračoval v akci v Invaze do Île de France v roce 1810 a snížení Javy v roce 1811.[2] Fleetwood vyplul Phaeton v srpnu 1812, doprovázel konvoj z Východní Indiamen. Za své služby získal dárek 500 liber a poděkování Východoindická společnost.[8]
Středozemní
Fleetwood byl pověřen velením 36-zbraně HMSIfigenie a plavil se s ní do Středomoří.[8][9] Opustil Ifigenie převzít velení nad dělem 46 HMSOdpor v lednu 1813 a v říjnu téhož roku byl součástí útoku, který umlčel baterie kolem Port d'Anzo a zajal konvoj 29 obchodníků, kteří se tam uchýlili.[8] V únoru 1814 ačkoli Odpor bylo nařízeno vrátit se do Británie. Vypukla vzpoura, která, i když byla zrušena, vedla k tomu, že několik členů posádky bylo odsouzeno k smrti nebo bylo zbičováno.[8] Řízení se nakonec rozpadlo na technické stránce, ale široce se komentovalo, že Fleetwoodova tvrdost muže provokovala.[8][10] To znamenalo začátek poklesu Pellewovy kariéry. Byl jmenován Společník Bath v červnu 1815 a pokračoval ve velení HMSRévolutionnaire ve Středomoří od srpna 1818 do června 1822.[8][11] Poté nedostal aktivní velení a dalších třicet let strávil na polovičním platu.[10]
Pozdější roky
Pellew nadále dostával propagační akce a ocenění podle své seniority. Dostal rytířství a byl jmenován Rytířský velitel královského guelfského řádu v lednu 1836.[8][12] Stal se námořníkem pobočník do Královna, povýšen na kontraadmirála dne 9. listopadu 1846, a v prosinci 1852 se konečně vrátil do aktivní služby svým jmenováním vrchním velitelem Stanice východní Indie a Čína.[8][12] Jeho jmenování vyvolalo určité znepokojení a vyvstaly otázky ohledně vhodnosti vyslání Pellewa s ohledem na jeho věk a minulé pozadí a nezdravé klima a napjatou diplomatickou situaci po vypuknutí Druhá anglo-barmská válka.[8] Pellew zvedl vlajku na palubu HMSWinchester v dubnu 1853 a do září 1854 byl pryč Hongkong.[8] Tady se zdá, že se rozhodl, že nedovolí pobřežní dovolenou, dokud neuplyne nebezpečné období horeček a infekcí, ale opomněl oznámit své úvahy svým mužům.[8] Posádka měla zjevně vzpurnou náladu, a tak jim Pellew nařídil bití na čtvrtiny. Když to odmítli, poslal důstojníky na podpalubí, aby je v bodě meče donutili. Několik členů posádky bylo zraněno a rodící se vzpoura byla zrušena.[8] Zprávy o těchto událostech byly v Británii přijímány špatně, Časy zahrnoval několik předních článků upozorňujících na vzpouru na internetu Winchestera ten na Odpor před mnoha lety.[8] Pellew byl řádně odvolán Admiralita, už nikdy nesloužit na moři.[8] Dne 22. dubna 1853 byl povýšen na viceadmirála a 13. února 1858 na plného admirála.[8]
Sir Fleetwood Pellew zemřel v Marseilles dne 28. července 1861 ve věku 71 let.[8] Oženil se s Harriet Websterovou (1794–1849), dcerou Sir Godfrey Webster jeho první manželkou budoucí lady Holland v roce 1816 a páru se narodil syn Thomas Chaplin (1818–1819), který zemřel v dětství, a dcera Harriet Bettina Francesová (1820–1886), která se provdala Lord Horatio Walpole v roce 1841, čímž se stala lady Walpole a nakonec hraběnkou z Orfordu, když její manžel uspěl po Hrabství z Orfordu v roce 1858.[8][13][14]
Harriet zemřela v roce 1849 a Fleetwood se oženil s Cecile Drummond de Melfort v roce 1851, ale oba se rozvedli v roce 1859.[8][15] Admirál Pellew byl pohřben se svou první manželkou Harriet rozená Webster, v Anglický hřbitov, Florencie.[16]
Viz také
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray - přes Wikisource. . .
- Laughton, J. K. (1895). . v Lee, Sidney (vyd.). Slovník národní biografie. 44. London: Smith, Elder & Co.
Poznámky
- ^ Dodsley. The Roční registr. str. 482.
- ^ A b C d E F G h Laughton (1895). „Pellew, sir Fleetwood Broughton Reynolds (1789-1861)“. Slovník národní biografie. str. 270.
- ^ Fisher, Arthur (1904). Rejstřík Blundellovy školy s úvodem a dodatky. J. G. Commin. Citováno 3. listopadu 2013.
fleetwood pellew.
- ^ A b C Taylor. Bouře a dobytí. str. 15.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. str. 231.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. str. 128.
- ^ Martin. Čína. str. 305.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r Laughton (1895). „Pellew, sir Fleetwood Broughton Reynolds (1789-1861)“. Slovník národní biografie. str. 271.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. str. 147.
- ^ A b Taylor. Bouře a dobytí. str. 343–344.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. str. 151.
- ^ A b Dodsley. The Roční registr. str. 483.
- ^ Roční biografie a nekrolog. str. 28.
- ^ Chata, Edmund (1844). Šlechtický titul britského impéria v současnosti. London: Saunders and Otley. str. 216.
a Burkeův šlechtický titul (99. vydání). 1949. str. 732., pro data úmrtí, ke kterým došlo po zveřejnění Lodge. - ^ (Jeho druhá manželka pokračovala v porodu s Georgem Lennoxem Rawdonem Berkeleym, později 7. hraběm z Berkeley (1827–1888). Z jejich tří synů nemohl starší přeživší syn uspět v baronství na základě nelegitimnosti, ale nechal muže- třetí vydání a mladší přeživší syn byl Randal Thomas Mowbray Berkeley, 8. a poslední hrabě z Berkeley (1865–1942), který odešel Hrad Berkeley jeho vzdáleným bratrancům z mužské linie, jejichž potomci nyní hrad vlastní.
- ^ „KapitolaA“. Florin.ms. Citováno 5. června 2018.
Reference
- Dodsley, James (1862). Roční registr. J. Dodsley.
- Martin, Robert Montgomery (1847). Čína: politická, obchodní a sociální; v oficiální zprávě vládě Jejího Veličenstva. 1. J. Madden.
- Roční biografie a nekrolog. 10. Longman. 1834.
- Taylor, Stephen (2008) [2007]. Bouře a dobytí: Bitva o Indický oceán, 1809. Faber. ISBN 978-0-571-22467-8.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1794–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Sir Charles Austen | Vrchní velitel, stanice Východní Indie a Čína 1852–1854 | Uspěl Sir James Stirling |