Trauler rybářské třídy - Fish-class trawler
![]() | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Třída ryb |
Stavitelé: | Cochrane & Sons, Selby |
Provozovatelé: | ![]() |
Postavený: | 1940–1943 |
V provizi: | 1942–1945 |
Dokončeno: | 10 |
Ztracený: | 2 |
Obecná charakteristika [1] | |
Typ: | Námořní trauler |
Přemístění: | 590 dlouhé tuny (599 t) |
Délka: | 49,3 m (161,6 stop) |
Paprsek: | 7,7 m |
Návrh: | 13,3 stop (4,1 m) |
Pohon: | Pístový motor, 1 hřídel |
Rychlost: | 11.25 uzly (20,84 km / h; 12,95 mph) |
Doplněk: | 35 |
Vyzbrojení: |
|
The Třída ryb z Trawlery admirality byla malá třída trawlery postavený pro Brity královské námořnictvo Během Druhá světová válka.
Plavidla byla určena pro použití jako zametače min a pro protiponorkovou válku a konstrukce vycházela z komerčního typu, z roku 1929. Gulfoss podle Cochrane & Sons, z Selby.[2] Účelem objednávky bylo využít specializovaných obchodních loděnic k poskytnutí plavidel pro válečné použití přizpůsobením komerčních vzorů specifikacím admirality.
V roce 1940 Royal Navy objednalo z Cochrane deset takových plavidel. Všichni viděli aktivní službu a dvě byla při nehodách ztracena. Dvě plavidla, Makrela a Kambala, byly převedeny pro použití jako kontrolované minonosiči a byly přejmenovány Chrpa polní a Redshank, resp.[3]
Lodě
- Bonito (T231), dokončena 15. února 1942
- Bream (T306), dokončena 30. března 1943
- Chrpa polní (M82) (např Makrela), dokončeno 7. prosince 1942: ztroskotal 25. ledna 1943
- Lipan (T243), dokončena 4. července 1942
- Mladý losos (T368), dokončena 29. června 1943
- Sleď (T307), dokončeno 10. dubna 1943: ztraceno 22. dubna 1943, kolize, Severní moře
- Parmice (T311), dokončena 14. listopadu 1942
- Pollock (T347), dokončena 20. července 1943
- Redshank (M31) (např Kambala), dokončena 10. ledna 1943
- Whiting (T232), dokončena 9. března 1942
Viz také
Poznámky
Reference
- Conway: Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7
- Elliott, Peter: Spojenecké eskortní lodě druhé světové války (1977) ISBN 0-356-08401-9