Ryba- záchranné plavidlo třídy torpéd - Fish-class torpedo recovery vessel - Wikipedia

Přehled třídy
Stavitelé:Williamstown Dockyard, Williamstown, Victoria
Provozovatelé: Královské australské námořnictvo /Obranné námořní služby
Postavený:Leden 1970 - duben 1971
Aktivní:Žádný
V důchodu:3
Obecná charakteristika
Typ:Torpédová vyprošťovací loď
Přemístění:94 dlouhé tuny (96 t ) plně naložen
Délka:26,8 metrů (88 ft)
Paprsek:6,1 metru (20 stop)
Návrh:1,1 metru (3 ft 7 v)
Pohon:3 x dieselové motory V8 GM, 890 koňských sil (660 kW), 3 hřídele
Rychlost:9,5 uzlů (17,6 km / h; 10,9 mph)
Vytrvalost:63 hodin při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph)
Osádka:9
Senzory a
systémy zpracování:		Navigační radar I-band

The Třída ryb byl třída lodi tří torpédových vyprošťovacích plavidel dříve provozovaných Obranné námořní služby (DMS).

Design a konstrukce

Třída byla objednána v roce 1969 jako náhrada za torpédová plavidla z druhé světové války.[1]

Každá z plavidel měla plný výtlak 94 dlouhé tuny (96 t ), délka 26,8 m (88 ft), paprsek 6,1 m (20 ft) a ponor 1,1 m (3 ft 7 in).[2] Pohonné stroje se skládaly ze tří dieselových motorů GM V8, které dodávaly třem lodním hřídelím 890 koňských sil (660 kW).[2][1] Maximální rychlost byla 9,5 uzlů (17,6 km / h; 10,9 mph) a plavidla měla výdrž 63 hodin při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph).[1][2] Každé plavidlo třídy Fish mohlo pomocí vodotěsné záďové brány zotavit až osm torpéd.[2][1] Byli neozbrojení a jejich sada senzorů byla omezena na navigační radar I-band.[2] Posádku tvořilo devět zaměstnanců.[2]

Všechna tři plavidla byla postavena v Williamstown Dockyard pro Královské australské námořnictvo mezi lednem 1970 a dubnem 1971.[3][2]

Provozní historie

Plavidla, která byla původně identifikována pouze čísly 253–255, byla pojmenována v roce 1983 a označena nově jako 801–803.[1]

Při vstupu do služby byl TRV 253 přidělen k cílovému dosahu v Jervis Bay, zatímco k dalším dvěma plavidlům byla připojena HMASWaterhen v Sydney.[1] Kromě zotavení z torpéd byly čluny používány jako výběrová řízení na potápění a jako cvičná plavidla pro Královská australská námořní rezerva.[1]

V roce 1988 byly tři lodě prodány[Citace je zapotřebí ] do DMS.[4] V rámci role společnosti při poskytování námořní podpory pro RAN byla plavidla přidělena na různé základny: Tuňák do okolí HMASCreswell, Trevally zbývající v Waterhen, zatímco Krejčí vyplul do HMASStirling v západní Austrálii.[3]

Pouze od roku 2012 Krejčí zůstal ve službě.[2]

Od roku 2018 Krejčí byl vyřazen z provozu a uveden do prodeje veřejnosti, čímž se účinně ukončila služba této třídy[5]

Lodě

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j Gillett, „Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 104–5
  2. ^ A b C d E F G h Saunders (ed.), Bojové lodě IHS Jane 2012–2013, str. 36
  3. ^ A b Wertheim, Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 32
  4. ^ Saunders (ed.), Bojové lodě IHS Jane 2012–2013, str. 35
  5. ^ „Bez výhrad Ex-Navy - 27m torpédová vyprošťovací loď“ Krejčí"". www.graysonline.com. Citováno 6. září 2018.

Reference