Firth Helicopter - Firth Helicopter

FH-01/4 "Atlantik"
Firth vrtulník a Planet Satellite.jpg
Firth Helicopter a Planet Satellite boční pohledy ukazující odvození
RoleHelikoptéra
VýrobceFirth Helicopters Ltd.
NávrhářMajor Dundas Heenan
ÚvodZrušeno
V důchodu1954
PostaveníExperimentální
Počet postaven1
VariantyPlanetový satelit

The Firth Helicopter byl britský vrtulník z počátku 50. let. Vrtulník byl navržen tak, aby využíval novou technologii rotorů podpěr, během výstavby byl opuštěn.

Návrh a vývoj

Na základě návrhů americký inženýr Fred Landgraf, který založil společnost Landgraf Helicopter Corporation v prvních letech existence Druhá světová válka „Vrtulník Firth byl spíše letounem„ proof-of-concept “než skutečným prototypem. Společnost Firth Helicopters Ltd. získala práva na patenty Landgrafu týkající se konceptu, který zahrnoval dvojité pylony výložníků nesoucích třílisté rotory vybavené křidélky pro změnu směru.

Designérský tým Heenan, Winn a Steele, vedený majorem J.N. Dundas Heenan, který byl dříve zapojen do podobně neortodoxního leteckého projektu z roku 1948, Planetový satelit, využil trup druhého prototypu satelitu, registrován G-ALXP v roce 1951. Malý, aerodynamický trup satelitního monokoku sestával z panelů z extrémně lehké slitiny hořčíku a zirkonu. Původní obrysy se zúžily na motýlí ocas, který byl odstraněn a nahrazen jedinou ploutví, která byla zakončena ocasní plochou v designu „T tail“; překvapivě byl trup satelitu bezproblémově integrován do nové formy vrtulníku.[1]

Konfigurace satelitu se čtyřmi sedadly umožňovala větší vrtulník než řada Landgraf H-2 / H-3 (H-4 by byl osobní vrtulník 5/8), který byl základem prvních koncepčních vrtulníků Landgraf. Dvojité bezkloubové rotory byly poháněny dvěma 145 hp de Havilland Gipsy Majors.

Testování a hodnocení

V roce 1952 zahájily vrtulníky Firth stavbu letounu FH-01/4 (stále registrovaného jako G-ALXP) ve svých zařízeních ve Velké Británii. Přestože byla většina prací dokončena, technické problémy s nadměrnou hmotností přední části rotorů se zdály vzhledem k omezeným finančním prostředkům společnosti nepřekonatelné. Postupně se zastavte bez instalace finálního vybavení a bez naděje na první let. Firth FH-01/4 byl představen letecké akademii v Cranfieldu v roce 1955.

Specifikace (Firth Helicopter)

Nebeské tělo[2]

  • Délka: 26 ft 3 v
  • Výška: 9 ft 3 v

Reference

Poznámky
  1. ^ Middleton 1983, s. 531.
  2. ^ Middleton 1983, s. 530.
Bibliografie
  • Gunston, Bille. Zpět na rýsovací prkno: Letadla, která letěla, ale nikdy nevzlétla. London: Zenith Imprint, 1996. ISBN  0-7603-0316-9.
  • Middleton, Done. „Nebeské tělo“. Letadlo měsíčně Sv. 11, No. 10, Issue: no, 128, říjen 1983.

externí odkazy