První hromadný transport Židů do koncentračního tábora v Osvětimi - First mass transport of Jews to Auschwitz concentration camp

První hromadný transport Židů do koncentračního tábora v Osvětimi
Fotografie obnoveného vlakového vozu s otevřenými posuvnými dveřmi používaného k přepravě slovenských Židů
Obnovený vagón sloužící k přepravě slovenských Židů. SŽ znamená Slovenské Železnice (Slovenské železnice).
datum25. – 26. Března 1942
UmístěníSlovenský stát, Koncentrační tábor Osvětim
cílováSlovenští Židé
PořadatelSlovenský stát, nacistické Německo
Deportanti997
Pozůstalí20

The první hromadný transport Židů do koncentračního tábora v Osvětimi odešel z Tranzitní tábor Poprad v Slovenský stát dne 25. března 1942 a dorazila na místo určení 26. března. To byl začátek systematické deportace Židů do Koncentrační tábor Osvětim podle Říšská hlavní bezpečnostní kancelář a také první transport Židů ze Slovenska.

Pozadí

Další informace: Holocaust na Slovensku

Deportace byla přirozeným výsledkem protižidovských opatření uložených v souladu s Osou Slovenský stát mezi lety 1939 a začátkem roku 1942. Židům bylo zakázáno pracovat bez zvláštního povolení a jejich podnikání bylo Arizovaný, což vytváří rozsáhlou chudobu. Aby se Slovensko zbavilo tohoto vyrobeného problému, dohodlo se s německou vládou na deportaci 20 000 Židů v produktivním věku do Německa okupovaného Polska, přičemž každému nacistickému Německu zaplatilo 500 říšských marek (údajně na pokrytí nákladů na přesídlení).[1][2] Podle dohody mělo být deportováno sedm tisíc neprovdaných žen Koncentrační tábor Osvětim a mělo být deportováno třináct tisíc svobodných mužů Koncentrační tábor Majdanek.[3]

Osvětim byl založen v roce 1940. Jeho prvními oběťmi byly Sovětští váleční zajatci Polští političtí vězni a někteří židovští nuceně nasazení u Schmeltova organizace tábory v Východní Horní Slezsko kteří již nebyli schopni pracovat.[4] Plynové komory byly poprvé použity v říjnu 1941 u nežidovských vězňů.[5] První transport vězňek dorazil 26. března 1942 (dříve ve stejný den jako první transport Židů) a sestával z 999 vězňů, většinou asociální, z Koncentrační tábor Ravensbrück. Byli přiděleni kapos pro židovské ženy a byly známé svým brutálním chováním.[6]

Doprava

Další informace: Seznam transportů holocaustu ze Slovenska
Linda Reich (centrum), deportováni při prvním transportu ze Slovenska a další vězni třídili věci zabavené Židům deportovaným z Podkarpatská Rus, 1944

Zprávy o nadcházejících deportacích unikly 3. března 1942, kdy mnoho Židů navštívilo Židovské centrum pobočky v Bratislavě potvrdit zvěsti.[7] Shromáždění žen z měst a vesnic ve východním ŠarišiRegion Zemplín začalo 21. března.[8] V některých oblastech městští hlasatelé oznámili deportaci, zatímco ženám bylo dáno jen dvacet čtyři hodin na přípravu, aby se zabránilo úniku z deportace.[9] Mnohým ženám se nicméně podařilo vyhnout se hromadění, ačkoli většina z nich byla deportována při pozdějších transportech.[10] Většina deportovaných byla dělnická třída a mnozí pocházeli z Haredi (ultraortodoxní) rodiny. Asi polovina byla ve věku 16 až 21 let.[8]

V Tranzitní tábor Poprad ženy byly vystaveny násilí a krádeži ze Slovenky Hlinkova garda.[8] Před odjezdem transportu SS "Židovský poradce "pro Slovensko, Dieter Wisliceny, oslovili deportované na platformě s tím, že jim bude umožněno vrátit se domů po dokončení prací, které pro ně Německo naplánovalo. První deportovaní nevěděli, co čeká, a snažili se být optimističtí. Podle přeživších se písně v hebrejštině a slovenštině zpívaly, když transport opustil platformu.[11] Doprava opustila Poprad 25. března ve 20:20 a poblíž překročila slovenské hranice Skalité v 4:00 následujícího dne, příjezd do Osvětimi v odpoledních hodinách.[12][13] Zde byli zbaveni posledního svého majetku, svlečeni, oholeni a přidělena čísla mezi 1 000 a 2 000.[12][14]

Jednalo se o první hromadný transport Židů do Osvětimi a první, který organizoval Adolf Eichmann kancelář, Referát IV B4.[15][16][17] Podle výzkumu americké autorky Heather Dune Macadamové chtěli nacisté deportovat 999 židovských žen, ale jejich seznam obsahoval duplikáty, což znamená, že deportováno bylo skutečně pouze 997 žen.[18] Dvě sestry, obě diabetičky, spáchaly před koncem prvního týdne v táboře sebevraždu.[12]

Následky

Plaketa na Vlakové nádraží Poprad připomínající deportace

Transport z 25. března byl prvním z 57 transportů, které odjely ze Slovenska v roce 1942, a odnesly 57 628 Židů, z nichž se vrátilo jen několik set. Deportace byla se zpětnou platností legalizována v květnu Vyhláška 68/1942.[19] Po tři měsíce byly slovenské židovské ženy z tohoto a následných transportů jediné židovské ženy v Osvětimi.[20]

Většina žen zemřela na nemoci, výběry, podvýživu nebo jiné příčiny do konce roku 1942.[21] Několik jich dokázalo zabezpečit privilegovaná postavení ve správě, což jim umožnilo získat nezbytnost pro přežití.[22] Podle svědectví bylo z transportu asi 20 přeživších.[12][13] Rena Kornreich Gelissen, který přežil transport, spoluautorem monografie s Macadamem. Macadam později napsal knihu o dopravě jako celku, 999: Mimořádné mladé ženy prvního oficiálního židovského transportu do Osvětimi (2019).[18]

V roce 2002 byla na popradské nádraží instalována pamětní deska na památku deportace. V roce 2016 bylo oznámeno, že každý rok se na místě shromažďují desítky lidí, aby si tuto událost připomněli, včetně Pavol Mešťan [sk ], ředitel Židovského muzea kultury.[23] K 75. výročí (25. března 2017) předseda Andrej Kiska odhalili pamětní desku na gymnáziu, kde byli před deportací dočasně zadržováni Židé. Setkal se také s poslední přeživší deportovanou Editou Grosmanovou,[24] který je stále naživu od ledna 2020.[18]

Reference

Citace

  1. ^ Rajcan, Vadkerty & Hlavinka 2018, str. 843, 845–847.
  2. ^ Longerich 2010, str. 324–325.
  3. ^ Büchler 1996, str. 301–302.
  4. ^ Longerich 2010, str. 280–281.
  5. ^ Longerich 2010, str. 302.
  6. ^ Büchler 1996, str. 309–310.
  7. ^ Kamenec 2007, str. 204.
  8. ^ A b C Büchler 1996, str. 303.
  9. ^ Büchler 1996, str. 302.
  10. ^ Büchler 1996, str. 305.
  11. ^ Büchler 1996, str. 304–305.
  12. ^ A b C d Cuprik, Roman (27. března 2017). „Dělali jsme si legraci před cestou, vzpomínají si ženy z prvního transportu do Osvětimi“. Slovenský divák. Citováno 14. ledna 2020.
  13. ^ A b Makyna, Pavol. "25. marec 1942 - 1. transport slovenských Židov do vyhladzovacieho tábora" [25. března 1942 - první transport slovenských Židů do vyhlazovacího tábora]. Národní institut paměti. Citováno 14. ledna 2020.
  14. ^ Büchler 1996, str. 311–312.
  15. ^ Wachsmann 2015, str.297.
  16. ^ Büchler 1996, str. 306–307.
  17. ^ Longerich 2010, str. 344–345.
  18. ^ A b C Ghert-Zand, Renee (2. ledna 2020). „Prvním transportem Židů do Osvětimi bylo 997 mladých slovenských žen a dospívajících“. Časy Izraele. Citováno 4. ledna 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  19. ^ Rajcan, Vadkerty & Hlavinka 2018, str. 847.
  20. ^ Büchler 1996, str. 308.
  21. ^ Büchler 1996, str. 309, 322.
  22. ^ Büchler 1996, str. 316.
  23. ^ Handzuš, Peter (21. března 2016). „Spomienka na prvý židovský transport z Popradu: O holokauste sa nikdy nehovorí dosť“. Dnes 24. Citováno 14. ledna 2020.
  24. ^ "75. výročí prvního židovského transportu na Slovensku připomínáno". Slovenský divák. 27. března 2017.

Zdroje

Další čtení

  • Macadam, Heather Dune (2019). 999: Mimořádné mladé ženy prvního oficiálního židovského transportu do Osvětimi. New York: Kensington Publishing Corporation. ISBN  978-0-8065-3936-2.