Fernley a Lassen železnice - Fernley and Lassen Railway

Fernley & Lassen
Přehled
Národní prostředíFernley, Nevada - Westwood, Kalifornie
Data provozu1914–1978
Technický
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Bizz Johnson Rail Trail, říjen 2012

The Fernley & Lassen byla železniční trať Jižní Pacifik železnice postavena v letech 1912-14 mezi Fernley, Nevada a Westwood, Kalifornie, blízko Susanville, vzdálenost přibližně 112 mil (180 km). Železnice byla postavena tak, aby spojovala zařízení společnosti Red River Lumber Company v Westwood s Jižní Pacifik protéká hlavní linka Fernley.[1] Po stavbě železnice byla těžce využívána dalšími blízkými dřevařskými společnostmi; the Společnost zabývající se pěstováním ovoce udržoval nejdelší železniční spojení s Fernley & Lassen, s aktivním spojením v letech 1920-1953. V důsledku Velká deprese, což významně snížilo objem přepravy a dokončení Západní Pacifik Konkurenční větev do Westwoodu však měla dny Fernley & Lassen sečteny. Do roku 1934 byla přerušena osobní doprava a po roce 1956 následovala nákladní železniční doprava. V roce 1978 Mezistátní obchodní komise schválila petici jižního Pacifiku za odstranění.[2]

Trasa

Pocházející z Fernley Fernley & Lassen zhruba následuje současnou dobu Nevadská státní cesta 427 do Wadsworthu, pak paralely Nevadská státní cesta 447 dokud se železnice nestočí na západ jižně od Nixon. Odtamtud se to krátce vyrovná Nevadská státní cesta 446 dokud se nespojí s Pyramid Highway. Odtamtud vede paralelně s Pyramid Highway Sutcliffe a Zenobia, dokud se prudce nezakloní na západ a nezačne paralelizovat High Rock Road. v Flanigan „Fernley & Lassen protíná původní západní Pacifik železnici a poté pokračuje dál Wendel, Kalifornie. Z Wendelu míří přímo na západ a prochází kolem severního pobřeží Honey Lake, pak přes Litchfield a Leavitt, až nakonec dosáhne Susanville. Ze Susanvillu pokračuje pravá cesta do Sierra Nevada rozsah a dále do Westwoodu.

Ve Fernley Fernley and Lassen Railway Depot byl obnoven[3] stejně jako skladiště v Susanville.[4] Z Susanville do Westwoodu byla přednost v jízdě, včetně klasifikace a původních mostů, přeměněna na Bizz Johnson Trail, a Národní rekreační stezka.[5]

Přežít Track

Krátký úsek (přibližně jedna míle) trati je stále v provozu a spojuje závod Nevada Cement ve Fernley s Union Pacific čára.

Stanice

Neúplný seznam:

Reference

  1. ^ (14. září 1913). První pravidelný osobní vlak dosáhne Susanville, Sacramento Union, str. 33, sl. 3.
  2. ^ „Průvodce po záznamech Jima Bryanta, sbírka č. 91-16“. Archivovány od originál dne 06.06.2010. Citováno 2010-03-29.
  3. ^ „The Fernley Depot“. Archivovány od originál dne 2012-03-05. Citováno 2016-01-01.
  4. ^ „Lassen Land & Trails Trust - návštěvnické centrum“. Citováno 2010-03-29.
  5. ^ „TrailLink :: Bizz Johnson National Recreation Trail“. Citováno 2010-03-29.

externí odkazy