Fergusonův sesuv půdy - Ferguson landslide - Wikipedia

The Fergusonův sesuv půdy, také běžně nazývaný Fergusonův snímek, je aktivní sesuv půdy v Kaňon řeky Merced ve státě USA Kalifornie která v roce 2006 zablokovala primární přístupovou cestu do Yosemitský národní park. Skluzavka stále blokoval původní silnici od začátku roku 2020, ačkoli dočasné mosty umožňují jednosměrný provoz kolem skluzavky a do parku. Skluzavka je přírodním úkazem a je výsledkem erozní dynamiky údolí řeky.[1]
Skluzavka začala 29. dubna 2006 a zpočátku dálnice zůstala otevřená, s aktivním monitorováním a občasnými dočasnými uzávěry. Do 28. května byla silnice trvale uzavřena a zastavil přístup do parku od Mariposa a má vážný dopad na místní ekonomiku. Mnoho zaměstnanců parku bydlí v Mariposě a několik měsíců byla nutná dvouhodinová cesta (jedním směrem), aby se dostali do práce v parku. Příjmy z trhu pohostinství značně poklesly, což zahrnovalo mzdy, zisky pro vlastníky malých podniků a příjmy krajské vlády z daní z obsazenosti. A Stav ohrožení byla vyhlášena v červnu 2006 pro Mariposa County.[1]

Zpočátku byly v srpnu 2006 postaveny dva dočasné mosty. I když tato objížďka zmírnila významnou část ekonomického dopadu na tuto oblast, vozidla nad 28 stop ji nemohla používat. V červnu 2008 byly postaveny nové dočasné mosty, které by mohly pojmout delší vozidla. Objížďka přes mosty je jednosměrná, ovládaná semafory. Na vrcholu turistické sezóny to někdy vedlo ke značným zpožděním.[1]
Dočasné mosty vedou po silnici na severní straně řeky, která je pozůstatkem řeky Yosemite Valley železnice.
Oprava dálnice byla trvale pozastavena z důvodu zásahu ohroženého druhu do oblasti skluzu. V roce 2012 autorka shromáždění Kristin Olsen vytvořila legislativu, která by umožnila kalifornskému ministerstvu ryb a zvěře provést počáteční převzetí Vápencový mlok a umístěte jej do ekologické rezervace. Legislativa vydláždila cestu k obnovení této důležité přístupové cesty k Yosemite. Známý oficiálně jako Assembly Bill No. 1973, prošel oběma komorami státního zákonodárství v Kalifornii a byl podepsán zákonem Guvernér Jerry Brown 13. července 2012.[1][2] Po zvážení možnosti a tunel, CalTrans usadil se na skalní bouda design v roce 2014.[3]
Skalní bouda Ferguson
Projekt Ferguson umístěný v kaňonu řeky Merced na dálnici 140 do Yosemitského národního parku povede k nejdelší stavbě svého druhu ve státě Kalifornie a ve státě bude dokončena pouze druhá.
Tým projektu Ferguson byl vytvořen v roce 2008, aby pracoval na vývoji projektu Ferguson, který obnoví plný přístup přes kaňon řeky Merced v okrese Mariposa v Kalifornii. Po dokončení všech nezbytných studií v oblasti životního prostředí a obdržení zpětné vazby od místních vládních agentur, US Forest Service, amerického ministerstva vnitra, veřejnosti a dalších zúčastněných stran, tým projektu Ferguson dokončil environmentální dokument a zprávu o projektu počátkem roku 2014. Tým doporučil, aby se alternativa Rock Shed posunula vpřed v konečném designu. Stavba projektu bude ve dvou odlišných stavebních projektech.
Fáze 1: Odstraní existující materiál talusu a nainstaluje kabelové závěsy, aby se minimalizoval další pád kamene. Práce začnou na jaře 2015.
Fáze 2: Postaví strukturu skalního přístřešku 750 stop se stejným zarovnáním.
Očekává se, že po celou dobu trvání fáze 1 i fáze 2 zůstane dálnice 140 otevřená - nejsou naplánovány žádné výluky. Dokončení projektu se očekává do léta 2020.[1]
Reference
- ^ A b C d E DOT 2014.
- ^ „Bill Text - AB-1973 Protected species: take: Ferguson Slide Permanent Restoration Project“. Citováno 10. června 2015.
- ^ Skindrud 2014.
- Atribuce
- „Státní projekt obnovy snímku 140 Fergusonova skluzavka“. Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 11. ledna 2014.
- Skindrud, Erik (29. srpna 2013). "Permanentní fixované oči pro dálnici 140". Mariposa Gazette. Citováno 11. ledna 2014.
- Skindrud, Erik (6. března 2014). „Rockshed dostane palce od státních plánovačů“. Mariposa Gazette. Citováno 28. května 2014.
Souřadnice: 37 ° 39'24 ″ severní šířky 119 ° 54'3 "W / 37,65667 ° N 119,90083 ° W