Průzkumný motorový člun třídy Fantome - Fantome-class survey motor boat

John Gowland průzkum plodin motorových člunů. JPG
John Gowland v Sydney Harbour v roce 2010
Přehled třídy
Název:Fantome třída
Stavitelé:Pro Marine, Seaford, Victoria
Provozovatelé:
Ve službě:Říjen 1992 - současnost
Dokončeno:8
Aktivní:8[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
Typ:Průzkum motorového člunu
Přemístění:7,48 tuny
Délka:10,7 m (35 stop)
Paprsek:2,9 m (9,5 ft)
Návrh:0,6 m (2,0 stopy)
Pohon:
Rychlost:28 uzlů (52 km / h; 32 mph)
Osádka:1 důstojník, 3 poddůstojnický
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × navigační radar JRC JMA-2141
  • Echo siréna STN Atlas Elektronik Deso 22
  • Může nést přenosné mapovací sonary pro boční skenování

The Fantome třída je třída osmi malých průzkumů motorové čluny (SMB) provozované Královské australské námořnictvo (RAN) a DMS námořní. Čtyřčlenné čluny jsou určeny k provozu z Leeuwin-třída průzkumná plavidla, přičemž ke každé lodi byli přiděleni tři, zatímco sedmý a osmý byli připojeni k hydrografické škole RAN v HMASTučňák. Jsou vybaveny navigačním a průzkumným zařízením a jsou neozbrojené.

Design a konstrukce

Každý Fantome- plavidlo třídy vytěsňuje 7,48 tuny, je dlouhé 10,7 m (35 ft), má paprsek 2,9 m (9,5 ft) a ponor 0,6 m (2,0 ft).[1] Jsou vybaveny dvěma Volvo Penta Diesely AQAD 41D / SP290, spojené se dvěma outdrives, které umožňují plavidlům dosáhnout rychlosti 28 uzlů (52 km / h; 32 mph).[1] Jsou vybaveny navigačním radarem JRC JMA-2141 a SMB na hydrografických lodích mají jednopaprskové echo sirény Atlas Deso 30, vícepaprskové echosoundery MBES Fansweep 20 a sonar CMAX TLW Side Scan. Jsou také vybaveny Fugro Seastar 3100 WAdGPS pro horizontální polohování a POSMV jako systém sledování polohy. Čtyři členové posádky každé plavidlo; jeden důstojník / starší námořník a tři námořníci.[1] The Fantome Malé a střední podniky jsou neozbrojené.[1]

Všech osm plavidel postavila společnost Pro Marine v Seaford, Victoria.[1] Do služby vstoupili v období od října 1992 do července 1993.[1]

The Fantome design byl použit jako základ pro zahájení antarktického průzkumu ASVWyatt Earp.[1]

Operace

Duyfken pustil se do HMAS Leeuwin v říjnu 2013

Šest z RAN Fantome- na palubě jeho dvou jsou přepravovány čluny třídy Leeuwin-třída průzkumná plavidla.[1] Každá z těchto lodí může nést tři průzkumné motorové čluny.[2][3] Ostatní dva čluny byly původně provozovány[Citace je zapotřebí ] DMS Marine na základě smlouvy s RAN a jsou umístěny v hydrografické škole námořnictva v HMASTučňák v Sydney,[1] ale do roku 2010 byla tato plavidla pod přímou kontrolou RAN.[Citace je zapotřebí ] DMS Maritime udržuje všech osm lodí.[1]

Plavidla

Devět lodí je:[1][3]

  • SMB 1005 Vyšetřovatel [Vyřazeno z provozu 2001]
  • SMB 1006 Fantome
  • SMB 1007 Meda
  • SMB 1008 Duyfken
  • SMB 1009 Tom Thumb
  • SMB 1010 John Gowland
  • SMB 1011 Zeměpis
  • SMB 1012 Casuarina
  • SMB 1021 Kondor
Fantome-class lodě (zleva doprava) Meda, Vyšetřovatel, a Zeměpis rafting až HMASLeeuwin v květnu 2001

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k Wertheim, Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 28
  2. ^ Wertheim, Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 26
  3. ^ A b Saunders, Jane's Fighting Ships 2008–09, str. 33

Reference

  • Saunders, Stephen (2008). Jane's Fighting Ships 2008–09. Jane's Information Group. ISBN  978-0-7106-2845-9.
  • Wertheim, Eric (2007). Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa. Naval Institute Press. ISBN  1-59114-955-X.

externí odkazy