Fanaero-Chile Chincol - Fanaero-Chile Chincol

The Fanaero-Chile Chincol (pojmenováno pro Jihoamerický vrabec ) byl prototyp cvičné letadlo vyvinut v Chile v roce 1955 pro použití letectva. Bylo to konvenční dolnoplošník konzola jednoplošník smíšené konstrukce s dřevěnými křídly a ocasními plochami potaženými látkou (ve velké míře využíván Maňío, domorodé dřevo). Bylo vybaveno pevnou podvozek zadního kola a byl poháněn jediným výkonem 215 koní (160 kW) Kontinentální O-470 vzduchem chlazený vodorovně proti sobě pístový motor. Pilot a instruktor seděli v tandemu a byli uzavřeni pod dlouhým baldachýnem. Prototyp Chincol uskutečnil svůj první let 14. prosince 1955. The Chilské letectvo reagoval kladně na design a objednal 50 strojů.^[1] Technické problémy však významně zpozdily výrobu a objednávka byla zrušena před výrobou letadla.

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1956–57^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 2
• Délka: 7,22 m (23 ft 8 v)
• Rozpětí křídel: 10,40 m (34 ft 1 v)
• Výška: 2,10 m (6 ft 11 v)
• Plocha křídla: 15,7 m² (169 čtverečních stop)
• Poměr stran: 6.8:1
• Profil křídla: NACA 23015 (kořen), NACA 23009 (špička)
• Prázdná hmotnost: 740 kg (1631 lb)
• Celková hmotnost: 1050 kg (2315 lb)
• Elektrárna: 1 × Kontinentální O-470 -11 vzduchem chlazený plochý šest, 160 kW (215 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč) na úrovni hladiny moře
• Cestovní rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
• Pádová rychlost: 90 km / h (56 mph, 49 Kč)
• Rozsah: 650 km (400 mil, 350 NMI) (cestovní dosah)
• Strop služby: 5400 m (17 700 ft)
• Rychlost stoupání: 4,09 m / s (805 stop / min)
• Vzletová vzdálenost do 15 m (50 stop): 240 m (790 stop)
• Přistávací vzdálenost od 15 m (50 ft): 650 m (2130 ft)

Reference

• Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956–57. New York: McGraw-Hill Book Company.
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 376.

externí odkazy

• Уголок неба