Falling from the Sky: Flight 174 - Falling from the Sky: Flight 174 - Wikipedia
| Falling from the Sky: Flight 174 | |
|---|---|
 | |
| Žánr | Drama |
| Na základě | Volný pád: Od 41 000 stop do nuly - skutečný příběh William Hoffer a Marilyn Hoffer |
| Napsáno | Lionel Chetwynd |
| Režie: | Jorge Montesi |
| V hlavních rolích | William Devane Scott Hylands Shelley Hack |
| Hudba od | Ian Thomas |
| Země původu | Kanada Spojené státy |
| Původní jazyk | Angličtina |
| Výroba | |
| Výkonní producenti | Joel Fields Ronald H. Gilbert Leonard Hill |
| Producenti | Lisa Richardson Tom Rowe |
| Výrobní místa | Vancouver Montreal |
| Kinematografie | David Geddes |
| Editor | George Appleby |
| Provozní doba | 90 minut |
| Produkční společnosti | Hill / Fields Entertainment Pacific Motion Pictures |
| Distributor | ABC |
| Uvolnění | |
| Původní síť | ABC |
| Formát obrázku | Barva |
| Formát zvuku | Stereo |
| Původní vydání |
|
Falling from the Sky: Flight 174 (také známý jako Freefall: Flight 174) je rok 1995 vyrobený pro televizi film založený na skutečných událostech letu 143 v Kanadě, přezdívaný „Gimli kluzák ", v hlavních rolích William Devane, Scott Hylands, Shelley Hack a Mariette Hartley. Film, který se odehrává v roce 1983, sleduje posádku, jejich rodiny a cestující letu, od příprav k odletu až po nouzové přistání na opuštěném letišti v Manitoba a všechno mezi tím.[1]
Spiknutí
V letecký simulátor, dopravní letadlo zažívá náhlou a úplnou ztrátu energie, která způsobí jeho pád. The piloti leteckých společností protestovat zkoušejícímu, že k takovému scénáři nikdy nemůže dojít. Říká jim: „To není sen. Stalo se.“ ([Poznámka 1])
O dva roky dříve, 23. července 1983, v Letiště Dorval v Montreal se pozemní posádka společnosti Canada World Airways snaží přeměnit galony na litry a libry na kilogramy, když se připravují na doplnění paliva do zcela nového Boeing 767 směřující k Edmonton. Toto je první letadlo ve flotile, které použilo metrický systém a dělají strašnou chybu při převodu. Mezitím Beth Pearsonová (Mariette Hartleyová) odveze svého manžela, kapitána Roberta Pearsona (William Devane), na letiště a neobvykle touží po tom, aby později v ten den hostovala své svokry. Kamkoli v Montrealu, první důstojník Maurice Quintal (Scott Hylands) neochotně souhlasí s tím, že bude kryet zraněného kolegu a zanechal za sebou svou nevyléčitelně nemocnou manželku.
Oba letci se cítí nespokojení s tím, že jejich 767 má nefunkční palivoměr, ale jsou poněkud uklidněni, když vidí, že pozemní posádka měří množství paliva v nádržích: 20 345 kg, nebo alespoň věří, víc než dost, aby je vzali do Edmontonu. Jejich Počítač pro řízení letu bude neustále indikovat množství na palubě. Po zpoždění cestující nastoupili na let 174, včetně Ricka Diona (Winston Rekert), hlavního mechanika letecké společnosti, stejně jako jeho manželky a tříletého chlapce.
Po vzletu Dion navštíví piloty v pilotním prostoru. Jejich rozhovor je náhle přerušen řadou pípnutí, které signalizují poruchu jednoho z palivových čerpadel. Po aktivaci příčného ventilu mezi nádržemi se alarm zastaví. Později je signalizována další porucha čerpadla a posádka si uvědomí, že jejich problém není s palivovými čerpadly, která fungují. Quintal se vrací do poznámkového bloku používaného pozemní posádkou v Montréalu a zjišťuje, že naložili 20 345 liber (místo kilogramů) paliva, což je méně než polovina toho, co by měli mít.
Pearson se rozhodne přesměrovat Winnipeg. 767 je stále daleko od tohoto letiště, když náhle zazní alarm, který naznačuje, že téměř vyčerpal palivo. Následuje porucha dvou motorů a úplné vypnutí motoru nástroje. Z letadla se stane obr kluzák a zmizí z radarových obrazovek řídící letového provozu, kteří nemohou komunikovat s piloty. Kapitán instruuje palubní průvodčí zaneprázdněným cestujícím pomocí nouzového cvičení, aby byli klidní, ale každému se ukáže, jak vážná je jejich situace. Naštěstí beran vzduchová turbína nastartuje, obnoví nástroje, komunikaci a omezenou hydraulickou sílu.
V dalším štěstí, kapitán Pearson je bývalý pilot kluzáků, který předvedl mnoho mrtvé přistání. Quintal si náhle pamatuje bližší nevyužité letiště Gimli a posádka se místo pokusu o dosažení Winnipegu rozhodne zkusit tam přistát. Pearson boční skluzy letadlo ztratit nadmořskou výšku. Posádka krátce uvažuje nouzové přistání na vodě v jezeře, než konečně zahlédnou přistávací plochu. Pearson říká Quintalovi, aby snížil podvozek vytvořit odpor a dále snížit jejich rychlost, aby nepřekračovaly, ale příďové kolo se nezablokuje. Neznámá pro ně, opuštěnou přistávací dráhu letiště využívá automobilová rally, které se musí vyhnout. Přední podvozek se při přistání zhroutí, přesto se pilotům podaří zastavit svá letadla do několika metrů od konce dráhy. Při evakuaci cestujících používají piloti k hašení požáru v kokpitu hasicí přístroje. Každý přežije.
Obsazení
- William Devane jako kapitán Robert Pearson
- Scott Hylands jako první důstojník Maurice Quintal
- Shelley Hack jako letuška Lynn Brown
- Kevin McNulty jako vrchní letuška Larry Roberts
- Gwynyth Walsh jako Pearl Dion
- Suzy Joachim jako letuška Florence Bisaillon
- Nicholas Turturro jako dispečer letového provozu Al Williams
- Winston Rekert jako Rick Dion
- Mariette Hartley jako Beth Pearson
- Joel Palmer jako Chris Dion
- Philip Granger jako Phil Lyons
- John Novak jako Len Daniels
- Jeremy Wilkin jako James Nolan
- Molly Parkerová jako Norma Sax
- Fulvio Cecere jako Simulator Co-Pilot
- Wendy Van Riesen jako Marie Quintal
- Tom Butler jako Pilot Dave
- Fred Henderson jako pilot simulátoru
Výroba
Falling from the Sky: Flight 174 bylo založeno na Volný pád: Od 41 000 stop do nuly - skutečný příběh William a Marilyn Hoffer. Ačkoli si zachovala skutečná jména tří klíčových osob: pilotů Boba Pearsona a Maurice Quintala a inženýra údržby Air Canada a cestujícího Ricka Diona, spolu s jejich rodinami, byla změněna jména ostatních lidí a letecké společnosti a číslo letu. Letadlo v létajících sekvencích je a Boeing 767 letadlo, ale interiérové scény byly natáčeny pomocí Boeingu 747 mock-up.
Recepce
Falling from the Sky: Flight 174 přijal protichůdné recenze. Filmový recenzent Hal Erickson řekl: „Přestože skutečný příběh má dostatek inherentního dramatu pro pět televizních filmů, producenti cítili potřebu přidat několik příliš melodramatických doteků, aby se zvýšilo napětí; letečtí nadšenci také nebyli příliš spokojeni s nepřesnostmi scénáře, ani to nebyly filmy puristé ohromeni překvapivě špatným počítačem vylepšenými speciálními efekty. Film se nicméně může pochlubit vynikajícími výkony, zejména od Williama Devana jako kapitána Boba Pearsona. “[2]
Todd Everett se cítil podobně ve své recenzi pro Odrůda: „Ačkoli je toto letecké havarijní drama založené na skutečné události, ukazuje malé napětí. Obsazení, které je plné neznámých Kanaďanů, postrádá hvězdnou hodnotu různých„ letištních “a teroristických filmů o letadlech; stále:„ Padající z nebe! Let 174 „ukazuje lstivé instinkty ze sítě, které provádějí kontraprogramování NBC zaměřené na ženy„ Žena nezávislých prostředků “a, poněvadž, pondělní komediální blok CBS.“[3]
Reference
Poznámky
- ^ Zkoušejícího hraje Robert Pearson, skutečný pilot „Gimli Glider“.
Citace
- ^ Witkin, Richard. „Palivu Jet došly chyby metrické konverze“. The New York Times, 30. července 1983.
- ^ Erickson, Hal. „Přehled: Freefall: Flight 174 (1995).“ The New York Times. Citováno: 26. září 2014.
- ^ Everett, Todde. „Recenze:„ Padající z nebe! Let 174 “.“ Odrůda, 20. února 1995. Citováno: 26. září 2014.
Bibliografie