Fairytale Express Graz - Fairytale Express Graz - Wikipedia
Fairytale Express Graz | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Fairy Tale Express Graz | ||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||
Délka řádku | 2 km (1,2 mil) | |||||||||||||||||||
Rozchod | 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) | |||||||||||||||||||
|
The Fairytale Express Graz je 2 km (1,2 mil) dlouhý úzkorozchodná železnice jeskyně železnice s rozchodem 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) v tunelu Schloßberg (hradní vrch) v Graz. Začíná v tunelu ve spodní úrovni lanovky Schloßberg, která je přístupná ze Schloßbergplatz.
Dějiny
Během druhá světová válka, tunely Schloßberg, postavené v roce 1937, sloužily jako útočiště před nálety na 40 000 lidí od roku 1943. Rozsáhlý 6,3 km (3,9 mil) dlouhý systém tunelů s 20 vchody poskytoval ochranu obyvatelům města.[1]
V poválečném období nebyly tunely pro nálety zpočátku používány, až do prvního Pohádková jeskyně železnice byla založena v roce 1968 v části tunelového systému, který byl přístupný vchodem do Wickenburggasse. O deset let později byl podnik dočasně uzavřen a Pohádková jeskyně železnice byl mimo provoz čtyři roky.[2]
Železnice byla znovu otevřena v roce 1982. Od roku 1984 byla prodloužena sjízdná trať a vstup byl přemístěn na Schloßbergplatz. Nezbytné stavební práce podpořilo soukromé Hornické a železniční muzeum, které od roku 1984 ukládá v tunelech svá historická kolejová vozidla, ale zatím není přístupná široké veřejnosti. Provoz vlaku byl převeden na elektřinu a stěny galerie byly zajištěny stříkaný beton.[2]
V tu dobu bylo v tunelech hradního vrchu vystaveno mnoho plastových panenek, což představovalo 34 pohádek jako např Sněhurka. Cesta trvala v té době asi 20 až 25 minut na 2 km dlouhé trati s 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) měřidlo. Stejnosměrné elektrické lokomotivy jako lokomotiva Heinz 1 táhl vlaky s deseti vozy postavenými v roce 1968 rychlostí 4 kilometry za hodinu (2,5 mph) na trati s osmi body. Ve starém mohlo jezdit až 20 cestujících Pohádková jeskyně železnice.[2] V roce 1997 byly během výstavby Schloßberglift a místa konání kompletně obnoveny opotřebované tratě Dom im Berg, se změnou rozchodu z rozchodu 500 na 600 mm. V roce 1999 byla železnice znovu otevřena, ale byla uzavřena v roce 2000 z důvodu zpřísnění bezpečnostních předpisů po požáru Kaprunská katastrofa a převzato městem Graz. Po zavedení rozsáhlých zdravotních a bezpečnostních prvků byla železnice na konci roku 2011 obnovena.[2]
Od začátku roku 2012 do listopadu 2014 byla přepracována pohádková jeskyně železnice. Částečně byla nutná nutná rekonstrukce tunelu a vlaku z důvodu novelizovaných právních předpisů, které byly mnohem složitější, než se původně očekávalo. Dvě třetiny nákladů ve výši 1,6 milionu EUR byly vynaloženy na renovaci důlního tunelu. K redesignu obsahu bylo pověřeno dětské muzeum v Grazu FRida & freD. Dne 14. listopadu 2014 bylo slavnostně otevřeno pod novým názvem Grazer Märchenbahn (Fairy Tale Express Graz).[3]
Trasa
Každý ze dvou elektricky poháněných vlaků prochází celkem 22 stanic a zastaví se na 10 z nich, takže cestující mohou osvětlit exponáty baterkami během přibližně 35 minut jízdy:[4]
- Jiný svět (krátká zastávka)
- Koňský povoz
- Země staré čarodějnice (krátká zastávka)
- Louka květin
- Obří nohy (krátká zastávka)
- Podzim
- Pohádkový les (interaktivní zastávka)
- Loupežnická jeskyně
- Jeskyně pokladů (interaktivní zastávka)
- Let
- orientální jo (interaktivní bod zastavení a obrat)
- Bouřky
- Voda
- Ledový svět (interaktivní zastávka)
- Stones - Metamorphosis (interaktivní zastávka)
- Zrcadlo
- Pružina (průchozí smyčka)
- Jídlo
- Thorn hedge (interaktivní zastávka)
- Pokrývky hlavy
- Hlídat
- Standard (interaktivní zastávka)
Koncept výstavy
Moderní koncepce Fairy Tale Express Graz není kontroverzní,[5] ale má v úmyslu nabídnout dětem od 4 let a vyšším i dospělým stejně působivý zážitek, místo toho, aby představoval obsah pohádky jen pomocí animovaných panenek jako v předchozích letech.
Svět pohádek byl pečlivě inscenován, přičemž postavy a obsah pohádky nejsou výslovně zastoupeny. Koláž světla a tmy, pohonu a zastavení, stejně jako podnětné komentáře a pohádkové citáty umožňují v chladném temném tunelu řadu asociací a ponechávají co největší svobodu představivosti cestujících.[3][6]
Jízda vlakem vede několika velmi temnými tunely, ve kterých jsou malé i malé děti klaustrofobní dospělí by se mohli bát. Teplota uvnitř tunelu je po celý rok přibližně 8–12 ° C, což vyžaduje odpovídající oblečení.
Reference
- ^ Barbara Stelzl-Marx (Ludwig Boltzmann-Institut für Kriegsfolgen-Forschung): Der Grazer Schloßbergstollen.
- ^ A b C d „Graz Märchenbahn - Grottenbahn“. stadt-graz.at. Citováno 6. července 2019.
- ^ A b „Neueröffnung der Grazer Märchenbahn“. Uvnitř Grazu. Citováno 6. července 2019.
- ^ „Graz Märchenbahn - Grottenbahn“. stadt-graz.at. Citováno 6. července 2019.
- ^ Grazer Märchenbahn auf Tripadvisor.
- ^ Mirjam Marits: Hinein in den Stollen, zurück in die Kindheit. Die Presse, 10. ledna 2015.
externí odkazy
- www.grazermaerchenbahn.at/cs (oficiální web v angličtině)
Souřadnice: 47 ° 04'26 ″ severní šířky 15 ° 26'15 ″ východní délky / 47,073911 ° N 15,437594 ° E