FYAT Multirotor - FYAT Multirotor

FYAT multirotors jsou Číňané UAV vyvinutý uživatelem Linyi,[1] některé z nich vstoupily do služby u čínských donucovacích orgánů a dalších vládních institucí.

Dodecacopter

Dodecacopter je dodekarotor navržený společností FYAT s celkem dvanácti rotory. Dodecacopter je podobný druhému multirotor vyvinutý společností FYAT, Inteligentní orel FYAT. Společným rysem sdíleným oběma multirotorem je, že trup má tvar l a má celkem připojených šest ramen, tři na každé straně. Každé rameno má na svém konci pár dvoulistých rotorů, jeden nad druhým. Dodecacopter se liší od Inteligentního orla v uspořádání posledního páru zbraní. U Inteligentního orla jsou všechna ramena uspořádána téměř ve stejné vzdálenosti, úhly vytvořené mezi prvním párem ramen s centrálním párem jsou téměř stejné jako úhel vytvořený mezi posledním párem ramen s centrálním párem. U dodecacopteru je však úhel vytvořený mezi posledním párem ramen a středním ramenem mnohem větší než úhel vytvořený mezi prvním párem ramen a středním párem ramen, takže poslední pár ramen dodecacopteru je mnohem větší blíže k sobě.[2]

Experimentální kvadrokoptéra

Experimentální kvadrokoptéra (Si-Xuan-Yi Shi-Yan-Ji, čínština : 四 旋翼 实验 机) je experimentální UAV vyvinutý společností FYAT a slouží k testování proveditelnosti některých konstrukčních prvků. Jednou z takových funkcí je střed, ke kterému jsou připojeny všechny čtyři paže. Místo obvyklého kruhového tvaru přijatého většinou quadmotorů na světě je střed této experimentální kvadrokoptéry poněkud netradiční v tom, že střed je na jednom konci ve tvaru obdélníku, na druhém konci v kombinaci s půlkruhovým tvarem. Experimentální kvadrokoptéra se používá k testování rozložení hmotnosti a aerodynamiky tohoto netradičního designu centra. Další koncept testovaný experimentální kvadrokoptérou spočívá v tom, že každý rotor je připevněn k rotoru vedle něj ramenem, které tvoří tvar čtverce obklopujícího X, místo obvyklého tvaru X většiny kvadrokoptéry.[3] Oba konstrukční koncepty se ukázaly jako úspěšné a od té doby byly přijaty jinými kvadrokoptérami navrženými společností FYAT.

FHP-Z615

FHP-Z615 je a hexacopter vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice smyků. FHP-Z615 je vyroben z kompozitního materiálu z uhlíkových vláken a je určen hlavně pro letecké průzkumné / fotografické mise. Specifikace:[4]

  • Velikost (m): 1,18 × 1,18 × 0,4
  • Velikost kontejneru (m): 0,85 × 0,65 × 0,36
  • Prázdná hmotnost (kg): 3,5
  • Provozní nadmořská výška (m): 350
  • Normální rádius (km): 2
  • Užitečné zatížení (kg): 1
  • Výdrž (min.) 10 - 20
  • Navigace: GPS
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Velikost rotoru (palce): 15

FHP-Z617

FHP-Z617 je a hexacopter vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice smyků. FHP-Z617 je větší bratranec menšího FHP-Z615 a stejně jako jeho menší bratranec je i FHP-Z617 vyroben z kompozitního materiálu z uhlíkových vláken a je určen hlavně pro letecké průzkumné / fotografické mise. Kromě toho lze nádobu FHP-Z5615 použít také pro FHP-Z617. Specifikace pro FHP-Z617 je podobná jako u FHP-Z615, kromě:[4]

  • Velikost (m): 1,3 × 1,3 × 0,4
  • Užitečné zatížení (kg): 3
  • Velikost rotoru (palce): 17

FHP-Z822

FHP-Z822 je derivát řady FHP-Z615 / Z617.[4]

FHP-Z1622

FHP-Z1622 je derivát řady FHP-Z615 / Z617.[4]

H8

H8 je octocopter je multirotor vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice lyžin. H8 má velmi neobvyklý tvar než typická oktokoptéra: místo toho, aby měla osm ramen připojených ke středu, má H8 pouze dvě ramena připojená ke středu paralelně a tvoří tvar H. Na každém rameni jsou namontovány čtyři třílisté rotory.[5]

Inteligentní orel

Inteligentní orel (Zhi-Hui-Ying nebo Zhihuiying, čínština : 智慧 鹰) je dodekacopter vyvinutý společností FYAT s velmi neobvyklým vzhledem, který jej odlišuje od většiny čínských multirotorů. Podvozek se skládá ze čtyř nohou, z nichž každá má připojené kolo. Trup má tvar l a je k němu připevněno celkem šest ramen, tři na každé straně. Každé rameno má na svém konci pár dvoulistých rotorů, jeden nad druhým.[6]

Kvadrokoptéra Magic Talon

Magic Talon (Mo-Zhua nebo Mozhua, čínština : 魔爪) Kvadrokoptéra je kvadrotor vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice smyků.[7] Magic Talon Quadcopter je vyroben z kompozitního materiálu z uhlíkových vláken a zahrnuje koncepci modulárního designu, který umožňuje přijetí různých subsystémů podle konkrétních požadavků zákazníků. Specifikace:[8]

  • Velikost (m): 62
  • Velikost rotoru (palce): 12 nebo 15
  • Prázdná hmotnost (kg): 0,18
  • Normální vzletová hmotnost (kg): 1
  • Maximální vzletová hmotnost (kg): 3
  • Užitečné zatížení (kg): 1 (verze s rotorem 12 ”) nebo 1,3 (verze s rotorem 15”)
  • Výdrž (h): 0,25 - 0,5
  • Dojezd (km): 10
  • Poloměr řízení (km): 3 - 10
  • Rychlost (m / s): 10
  • Nadmořská výška (m): 400

Magic Talon Hexacopter

Magic Talcon Hexacopter je hexacopter vyvinutý společností FYAT a je to větší bratranec menšího Quadcopteru Magic Talon a stejně jako jeho menší bratranec je také vyroben z kompozitního materiálu z uhlíkových vláken a jako podvozek má pár lyžin. Specifikace:[8]

  • Velikost (m): 96
  • Velikost rotoru (palce): 12 nebo 15
  • Prázdná hmotnost (kg): 0,38
  • Normální vzletová hmotnost (kg): 1.3
  • Maximální vzletová hmotnost (kg): 4
  • Užitečné zatížení (kg): 1,3 (verze s rotorem 12 ”) nebo 1,7 (verze s rotorem 15”)
  • Výdrž (h): 0,25 - 0,5
  • Dojezd (km): 10
  • Poloměr řízení (km): 3 - 10
  • Rychlost (m / s): 10
  • Nadmořská výška (m): 400

Magic Talon ZC001

Magic Talon ZC001 je dalším členem multirotory vyvinutý společností FYAT. Nejviditelnějším vnějším rozdílem mezi Magic Talon ZC001 a dalšími dvěma členy multirotorů Magic Talon je to, že Magic Talon ZC001 postrádá pár podvozků.[9]

Micro Kvadrokoptéra

Micro Quadcopter je a kvadrotor vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice smyků. Micro Quadcopter je navržen tak, aby měl relativně delší výdrž ve srovnání s jinými multirotory stejné třídy, a to až půl hodiny. Elektricky poháněná kvadrokoptéra má některé neobvyklé konstrukční prvky v tom, že místo obvyklých dvoulistých rotorů přijatých většinou kvadrokoptér na světě obsahuje Micro Quadcopter čtyři třílisté rotory. Další jedinečnou vlastností Micro Quadcopteru je, že každý rotor je také připevněn k sobě kromě toho, že je připevněn ke středu: každý rotor je připevněn k rotoru vedle něj ramenem, které tvoří tvar čtverce obklopujícího X, místo obvyklý tvar X většiny kvadrokoptéry. Tento design byl poprvé testován na Experimentální kvadrokoptéra FYAT výše, který se ukázal jako úspěšný a následně přijat Micro Quadcopter.[10]

Oktadekoptéra

Octadecacopter je multirotor s osmnácti rotory vyvinutými společností FYAT. K dispozici je šest ramen ve tvaru Y, každé se třemi dvoulistými rotory, z nichž dva jsou umístěny na špičce Y, a třetí rotor je namontován ve středu nohy Y, který je připevněn ke středu UAV. Podvozek se skládá ze dvou párů lyžin, každý kolmý na druhý, na rozdíl od jednoho páru lyžin přijatých většinou UAV. Větve ramene ve tvaru Y lze za účelem úspory místa sklopit.[11]

Průkopník

Pathfinder je čtyřkolka vyvinutá společností FYAT poháněná čtyřmi dvoulistými rotory a podvozek se skládá z dvojice skluzů. Střed, ke kterému jsou připojena všechna čtyři ramena, není obvyklým kruhovým tvarem jako u většiny kvadrokoptér, ale místo toho má na jednom konci tvar obdélníku a na druhém konci tvar půlkruhu. Tento design byl poprvé testován na Experimentální kvadrokoptéra FYAT výše, který se ukázal jako úspěšný a následně přijat Pathfinderem.[12]

Kvadrokoptéra

Kvadrokoptéra je další kvadrotor vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice smyků. Co je na této a dalších čínských kvadrokoptérách poněkud neobvyklé, je to, že kromě toho, že jsou připevněny ke středu, jsou k sobě připevněny také všechny čtyři ruce. Čtyři rotory jsou spojeny dohromady s ramenem tvořícím kruh. Specifikace:[13]

  • Výdrž (min): 30

Štít

Štít (Dun-Pai nebo Dunpai, čínština : 盾牌) je hexacopter vyvinutý společností FYAT a podvozek se skládá z dvojice smyků. Shield hexacopter obsahuje modulární konstrukční koncept, který umožňuje rychlou změnu různých rotorů tak, aby splňovaly různé požadavky mise. Štít hexacopter byl přijat čínskou policií.[14]

Viz také

Reference

  1. ^ Feng-Yun (což znamená Wind Cloud) Aviation Technology Co., Ltd. (FYAT, 临沂 风云 航空 科技 有限公司)
  2. ^ „Dodecacopter“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  3. ^ „Experimentální kvadrokoptéra“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  4. ^ A b C d „FHP-Z615 & FHP-Z617“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  5. ^ „H8“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  6. ^ „Inteligentní orel“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  7. ^ „Magic Talon Quadcopter“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  8. ^ A b „Magic Talon Quadcopter & Hexacopter“. Archivovány od originál dne 18. října 2012. Citováno 3. března 2011.
  9. ^ „Magic Talon ZC001“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  10. ^ „Micro Quadcopter“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  11. ^ „Octadecacopter“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  12. ^ "Průkopník". Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  13. ^ „Kvadrokoptéra“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.
  14. ^ "Štít hexacopter". Archivovány od originál dne 16. 12. 2013. Citováno 2013-12-16.